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由民間貿易商，自由以外匯買入進口車，再運回台灣轉售的汽車
- 「外匯車」是指由民間貿易商，自由以外匯買入進口車，再運回台灣轉售的汽車。 通常較代理商販售的車子便宜，且可以由貿易商協助找到較珍稀的車款。
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外匯車跟代理商車有什麼不同？. 何謂外匯車 (平行輸入車)？. 外匯車是什麼意思呢？. 何謂總代理車？. 總代理車是由代理商 (例如台灣賓士、BMW泛德、. 保時捷台灣代理商永業等等)簽訂代理權進口到台灣，. 因為這些雙B車由歐洲進口，且符合歐盟法規車輛，所以 ...
- 什麼是外匯車
自從台灣加入WTO之後，開放各種車輛可以自由進口 (俗稱平行 ...
- 什麼是外匯車
「外匯車」是指由民間貿易商，自由以外匯買入進口車，再運回台灣轉售的汽車。 通常較代理商販售的車子便宜，且可以由貿易商協助找到較珍稀的車款。 為何過去沒有外匯車？ 是因為台灣在加入世界貿易組織前，汽車的進口與販賣皆由總代理商進行，這就是大家熟知的總代理車，代理車一定是全新車，從檢驗到掛牌上路，皆由代理商幫你完成。 因為代理商規模較大、營運成本高，因此車子價格相對高，販賣的車款也有限。 加入世貿組織後，民間貿易商能自由以外匯買入進口車運回台灣販賣，這就是統稱的「外匯車」，也稱為平行輸入車或水貨車，有些外匯車商會主打自己賣的是國外展間的展示車，因此外匯車也稱為DEMO車。 外匯車優點：不只價格便宜，車款選擇更彈性. 外匯車擁有許多優點： 外匯車優點 1 價格便宜.
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「外匯車」是指民間貿易商以外匯買入國外的汽車，再運回台灣販售給消費者，售價會比代理商更為便宜，能選擇的車款也更為彈性。 台灣未加入世界貿易組織前，汽車皆由代理商簽訂總代理權後進口至台灣販售，也就是大家熟知的總代理車。 加入世貿組織後，民間貿易商能自由以外匯買入進口車運回台灣販賣，這就是統稱的「外匯車」，也稱為平行輸入車或貿易車。 這些車通常里程數低，趨近於全新的中古車，因此又稱為新古車，有些外匯車商會主打自己是賣國外展間的展示車，因此外匯車也稱為DEMO車。 外匯車 (貿易車)優缺點是什麼？ 外匯車擁有許多優點： 外匯車優點1 價格便宜. 外匯車 (貿易車)因為是來自國外的中古車，而且民間貿易商的規模較小，營運成本較低，因此民間貿易商所販售的外匯車 (貿易車)價格相對總代理車更為便宜。
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2018年8月18日 · 接下來就要進入我們的主題「外匯車」了，有人稱外匯車也叫做水貨車或是貿易商車，其實簡單來說就是坊間的貿易商業者在國外購入後，自行運回台灣販售，當然也是需要經過報關與繳稅等流程，跟總代理車同樣都是「原廠」所生產，只不過銷售地區不同而已，但是明明有總代理的車輛，為何又有外匯車的進入呢？ 最大的原因出在價格跟選擇性，首先是價格方面，貿易商從國外進口中古或新古車來台販售，以一台台灣官方販售的賓士C250運動版來說，牌價就要大約新台幣265萬元左右，而以一台外匯車但性能更加一級的C300為例卻只要150萬左右，足足便宜將近100萬台幣（可能在原車主選配不多的情況下），由於C300官方還沒有引進，也就是說想買C300也買不到代理商車。 但為什麼會有這麼大的價格差異呢？
2019年8月11日 · 外匯車也稱做水貨車、新古車，是由貿易商自行在國外購買後再運回台灣進行販售，進口與驗車流程都由貿易商協助完成，車輛一樣都是由「原廠」生產，只是在其他國家販售，那麼為什麼要選擇外匯車呢？ 最大的差異在於外匯車的價格以及選擇更多樣，在台灣的中古車市場資訊相對不透明，消費者常常會遇到有價無車、或有車無價等問題。
「外匯車」也稱為水貨車、平行輸入車、貿易商車等，只要不是經由總代理進口的車都稱為外匯車，分為全新車和中古車，但不管進口的是新車或中古車，因為在台灣並沒有領過牌照，所以都必須經過新車規格般的驗車流程以符合國內汽車相關法規才能上路，而「新車規格」的這個身分同時也適用在新車低利率等的貸款、保險條件。 總代理是甚麼? 總代理是指該代理商與汽車原廠簽約，統一代理在特定地區的品牌行銷、銷售車輛、售後服務等事務經營，同時有權指定分代理商及代表原廠處理其它事務。 而總代理通常會有一定的經營規模，包含資金、售後服務等都是一般貿易商沒辦法比擬，相對的所背負的經營成本就相對於貿易商來得高。 總代理和外匯車常見的比較及疑惑，主要分為以下幾個分類： 一、車輛品質. 1. 總代理的新車品質比外匯新車好?
