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2024年3月28日. 在2024年5月11日（週六）～5月12日（週日）的兩天期間，東西線（東陽町～西葛西站區間）停運當天的運行計劃通知. 2023年8月2日. 不僅是無記名PASMO卡，記名PASMO卡的發售也暫時中止。 2023年1月13日. 「Greater Tokyo Pass」將於1月20日更新改版. 查看更多. 問詢. 常見問題. 失物招領. 東京Metro地鐵的官方網站。 提供運行路線圖、票價的計算方式、車票種類、月票以及景點指南等資訊，方便乘車出行。
2023年9月21日 · 東京地下鉄株式会社（本社：東京都台東区、代表取締役社長：山村 明義、以下「東京メトロ」）は、これまでに東京メトロの社員として働いたことがある方を広く再雇用の対象とする「カムバック制度」を2023年10月1日（日）から導入します。 当社はこれまでライフステージに合わせた就労機会の提供を目的に、育児、介護、配偶者の転勤等の事情により退職せざるを得なかった社員を再雇用する制度を設けていましたが、今回、制度を拡充し、「カムバック制度」として新設します。 意欲ある退職者を広く再雇用していく機会を創出することで、多様な人財の活躍による組織の活性化、即戦力となる人財の確保を強化していきます。 当社を退職した社員を広く再雇用の対象とする「カムバック制度」を導入します.pdf (PDF：474 KB)
東京メトロでは、総合職とエキスパート職の2つの職種で社員が活躍しています。 キャリア形成に関しては、総合職は入社時に配属された一つの部門にとどまることなく、部門横断的なジョブローテーションにより俯瞰的なものの見方ができるように、エキスパート職は基本的には入社時の部門において技術や技能を磨きながら、安心をお届けするプロフェッショナルとして、キャリアを積んでいきます。 また、中長期的視点で、社員一人ひとりに研修効果の浸透を図り、社員が能力を十分に発揮できるよう、中期経営計画と対象期間を連動させた3年間の「中期研修基本計画」を策定し、充実した研修体系により社員の能力向上を図っています。
1995年3月20日に発生した地下鉄サリン事件以降、救命が必要とされる緊急の事態に遭遇した場合に、迅速かつ適切な処置が施せるよう、救命に関する知識・技能の習得、維持及び向上を図ることを目的として、全社員が普通救命講習を受講し、救命技能認定証 ...
2021年12月23日 · 東京地下鉄株式会社（本社：東京都台東区、代表取締役社長：山村 明義、以下「東京メトロ」）は、 2022年1月1日（土）から2022年12月31日（土）まで、東京メトロ本社ビル及び総合研修訓練センターで使用する電力のCO2排出量を実質ゼロにします。 東京メトロは2021年3月より、長期環境目標「メトロCO 2 ゼロ チャレンジ 2050」を設定し、東京メトログループ全事業が排出するCO₂量「2030年度－30％ (2013年度比)、2050年度実質ゼロ」を目指しています。
東京的地下鐵分為東京Metro地鐵和都營地鐵兩種。. 地鐵站的入口處有代表地鐵種類的標誌、路線名稱和站名。. 建議乘客記住地鐵站名、數字和線路的顏色（圓形輪廓線），以便乘車。. 圓形標誌內的英文字母為路線，羅馬數字為車站編號。. 關於車站編號的詳情 ...
東京メトロでは、社員の安全の確保と健康の保持、職場環境の維持向上を図るため、部門ごとに安全衛生委員会等を設置し、労働災害の防止、疾病の予防等について調査・審議しています。. また、労働災害を未然に防止するためには基本動作の励行などの ...
