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  1. 2022年4月10日 · 发布《北京市地面公交线网总体规划》并持续优化地面公交线路,实现三环内24小时公交全覆盖。丰富多样化公交服务模式,新增开行定制班车线路、旅游公交、高铁快巴(北京南站)、医院专线等多样化公交线路135条,总数达455条。

  2. 2022年4月10日 · 北京市十四五時期交通發展建設規劃》是全面落實《交通強國建設綱要》的第一個五年規劃。 未來五年,新一輪技術革命將帶來行業的深刻變革,國家系統佈局“新基建”,北京建設全球數字經濟標桿城市,將加快交通數字化轉型和智慧化升級,構建綜合、綠色、安全、智慧的立體化現代化城市交通系統。 本規劃依據《京津冀協同發展規劃綱要》《北京城市總體規劃 (2016年-2035年)》《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》和《北京市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標綱要》等制定,明確了“十四五”時期北京交通發展建設的總體要求、具體指標和主要任務,是指導“十四五”時期北京交通發展建設的行動綱領。 一、發展基礎.

  3. 2023年7月11日 · 為探討與未來交通相匹配的應對策略、治理方法及政策框架,推動新技術與交通治理深度融合,實現城市交通綠色、可持續發展,7月11日,第七屆世界大城市交通發展論壇在北京開幕。

  4. 新北京交通體系是以建設現代先進水平的交通設施為依託,構建以公共運輸為主導的綜合交通運輸體系;以科學化、法制化管理為基礎,提供安全、高效、便捷、舒適和環保的人性化交通服務;城市交通建設與歷史文化名城風貌和自然生態環境相協調,引導、支持

  5. 2024年3月18日 · 2024年北京市交通綜合治理行動計劃. 收藏. 字號: 大 中 小. 一、指導思想. 深入貫徹習近平總書記對北京一系列重要講話和指示批示精神,全面貫徹黨的二十大和二十屆二中全會及市委十三屆四次全會精神,以推動首都交通高品質發展為主題,以“便捷、順暢、綠色、智慧、安全”為工作目標,加快構建以軌道交通為骨幹、地面公交為支撐、多種出行方式為補充,結構合理、銜接順暢、便捷有序的綜合交通體系,提高交通精細化治理水準。 中心城區高峰時段平均道路交通指數力爭控制在6.0左右,中心城區綠色出行比例力爭達到75%。 二、重點工作任務. (一)便捷方面. 圍繞軌道交通,優化調整地面公交、共用單車、駐車換乘等接駁方式,加快實現軌道交通出入口應通盡通,應通早通。 1.加快軌道新線建設。

  6. 北京主要的鐵路客運車站為北京站(位於東便門)、北京西站(位於蓮花池)、北京南站(位於陶然亭南)、北京北站(位於西直門)、北京豐臺站、北京朝陽站。

  7. 今天,北京市交通委表示,《北京市“十四五”時期交通發展建設規劃》(以下簡稱《規劃》)正式出台,確立了“國際連接高標准、區域協同高效率 ...