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啟德機場 （英語： Kai Tak Airport ， IATA代碼 ： HKG ； ICAO代碼 ： VHHH ），正式名稱為 香港國際機場 、 香港啟德國際機場 [a] ，是 香港 一座已停用的民用 機場 ，位於 九龍 九龍城區 啟德 ，於1925年1月25日啟用，運作了73年。 於1998年7月6日凌晨約1時20分關閉。 同日上午6時27分 赤鱲角機場 落成並承接「 香港國際機場 」名稱。 啟德機場運作時為全球最繁忙的 國際機場 之一，客運量全球第三，貨運量全球第一。 但是，啟德機場坐落於 香港市區 ，只有一條 跑道 ，而且周圍均屬於高密度樓房， 空域 狹小，在安全及需求考慮下， 香港政府 於1989年宣佈在 大嶼山 西北面的 赤鱲角 填海 興建新機場。
啟德機場 （英語： Kai Tak Airport ， IATA代码 ： HKG ； ICAO代码 ： VHHH ），正式名稱為 香港國際機場 、 香港啟德國際機場 [a] ，是 香港 一座已停用的民用 機場 ，位於 九龍 九龍城區 啟德 ，於1925年1月25日啟用，運作了73年。. 於1998年7月6日凌晨約1時20分關閉 ...
2024年6月8日 · 启德机场 （英语： Kai Tak Airport ， IATA代码 ： HKG ； ICAO代码 ： VHHH ），正式名称为 香港国际机场 、 香港启德国际机场 [a] ，是 香港 一座已停用的民用 机场 ，位于 九龙 九龙城区 启德 ，于1925年1月25日启用，运作了73年。. 于1998年7月6日凌晨约1时20分关闭 ...
啟德機場曾經是全球最繁忙的國際機場之一，客運量一度為全球第三，貨運量更是全球第一。 然而，啟德機場位處市區，受地理位置局限，不但四周都是高密度樓房，空域狹小，飛機升降有一定危險，而且土地不足的情況下，新跑道也只能透過填海興建。
啟德機場 （ 粵拼 ： kai2 dak1 gei1 coeng4 ， 英文 ： Kai Tak Airport ）係舊時 香港 一個軍民兩用 機場 ，響 九龍灣 填地 上面。 由 1925年 1月24號 開張到 1998年 7月6號 閂，總共74年。 行政 上佢係喺 九龍城區 ，畀 土瓜灣 、 新蒲崗 、 牛池灣 同埋 牛頭角 圍住， 機場跑道 就伸入去 九龍灣 。 啟德 個名，嚟自 啟德濱 ， 20世紀 初嗰度第一次填地 [1] 。 1962年 至到閂呢一段期間，佢個官名係 香港國際機場 或者 香港啟德國際機場 [2] ；到咗1998年， 赤鱲角 嘅 新機場 落成，香港國際機場就由啟德搬去新機場。
2023年7月12日 · 啟德機場曾被認為是世上最危險的機場之一，要在山多樓多，又常有強風出現的情況升降航機，隨時考起機師的駕駛技術。 （圖片來源：Getty） 坐落在高度密集的市區的啟德機場，曾被認為是世上最危險的機場之一，也隨時可能考起機師的駕駛技術。
一九五八年，九龍灣海傍興建了一條新跑道。. 跑道向西北／東南方向伸延，全長2529米。. 隨著跑道落成，啟德機場正式成為香港國際機場。. 一九六二年，機場大廈建成，航空公司亦逐步淘汰以渦輪螺旋槳推動的飛機，改用波音707﹑DC8及de Havilland Comet等噴射機 ...
2023年7月5日 · 啟德機場常用的降落航路驚險萬分，多年來給乘客帶來無數難忘旅程，也在不斷挑戰飛行員技術。 現實中的啟德已重新開發，但模擬飛行世界一直保留著這座機場，以示致敬。 啟德機場關閉25週年之際，BBC國際台（BBC World Service）欄目《歷史見證》（Witness History）採訪執飛最後一趟啟德始發CX251航班的機長金·沙曼（Capt Kim...
啟德機場是香港的前民用機場，其所在位置原計劃發展住宅項目，及後卻因財政困難而終止。 香港政府於1927年接管啟德土地，並開始興建機場。 (相片提供：香港民航處)
香港啓德國際機場（英文：Hong Kong Kai Tak International Airport）是中國香港的前民用機場，位處九龍城區，於1925年1月24日投入使用。其名稱來自20世紀初原址的地名“啓德濱”。1998年7月6日，位於赤鱲角的香港國際機場落成，香港啓德國際機場遂於同日
