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2017年7月12日 · 「老闆！ 來個雪糕……不對，來個 雪糕 ……冰……算了，我不要了。 怎能讓這樣的對話出現在冷飲店前，雪糕和雪糕究竟有什麼區別？ 快來一探究竟，閃耀你的朋友圈！ 相傳最早的時候，雪糕這種冰凍的奶製品，是由中國人發明的。 數百年前，中國人就知道將冬天結成冰的河水，切割成塊，儲存於地窖，待夏天取出，同搗碎的水果攪拌後食用。 從元代開始，人們就生產雪糕。 直到馬可·波羅離開中國時，把雪糕的製作方法帶回意大利，後又傳到法國和英國。 馬可·波羅在《東方見聞》一書中說:「東方的黃金國里，居民們喜歡吃奶冰。 」所謂奶冰就是在元朝人做出來的雪糕，元朝人還將平常食用的果醬和牛奶混入其中，這樣凝成的冰像沙泥一樣，比冰塊要柔軟很多，入口即化。
2017年12月8日 · 【阿波羅新聞網 2017-12-08 訊】 默認. 雪糕的歷史來源. 雪糕來源眾說紛紜，到現在仍無法確定其中一個，大致有以下幾種說法： 雪糕的由來早在古羅馬帝國時代，有位皇帝因盛暑難熬，請僕人四處奔波，為其尋覓冰雪解暑。 有位聰明的廚師從高山上取回未化的冰雪，用 蜂蜜 和水果攪拌起來，給皇帝驅熱解渴。 這大概便是世界上最早的雪糕了。 據傳世界上最早的雪糕由來早在古羅馬帝國時代。 另一個傳說是唐代的《酉陽雜俎》中記載了如何製作冷飲的方式，流質的「酪飲」與「糖酪」，前者為飲料，後者為水果的佐料而並非主料，另有低溫凝固如小山狀之 奶油 類食品「酥山」，以及以牛奶或羊奶配果汁之冷飲「冰酪」等。 楊萬里曾對冰酪詠詩《詠冰酪》，後來發現其正確詩名為《詠酥》。
2024年2月21日 · 日前網上熱傳一段視頻，顯示一輛疑似大陸國產電動車當街自燃，消防員救火時高壓水管兩次斷開。 網民紛紛嘲笑「中共製造」的質量以及大陸消防員的水準「遙遙領先」。 可憐的是眾多聽信中共宣傳購買電動車的國人，要為自己的衝動支付「智商稅」。 在這段熱傳的視頻中出現兩行字說：「國產車自燃遇到國產消防隊，妥妥的遙遙領先」。 畫面顯示疑似一輛大陸國產電動車在停車場自燃，火光熊熊，濃煙滾滾，危及其它停在旁邊的轎車。 不遠處有一輛消防車，消防員正準備救火。 一名消防員把水管與消防車的水龍頭接上後，打開水閥，水管立刻就被沖開，水噴射了一地。 只聽見拍視頻的女士哈哈大笑:「你搞P呀，水管都沒接好，媽呀。 哈哈……」。 另一名女士嘲笑說：可能消防訓練沒做好。 消防員急忙關閉水閥，第二次把水管連接上。
2020年11月15日 · 治集團至今已有百年悠久歷史，其生產的明治雪糕口感精緻細膩，品質安全放心，深受全世界人們的歡迎與喜愛，最受歡迎的有宇治金時、北海道 紅豆 、靜岡草莓、粟子紅豆、火炬摩登等等。 9、法國BERTHILION. BERTHILION是法國的著名雪糕品牌，在本土極受歡迎，若是去法國旅遊，BERTHILION一定不能錯過。 作為地道的法國雪糕文化，BERTHILION雪糕口感細膩、口味純正、富含多種有益健康的營養元素、品種繁多，有多達50種自由選擇。
2023年4月22日 · 【阿波羅新聞網 2023-04-22 訊】 默認. 德國汽車龍頭BMW（在中國稱「寶馬」）旗下MINI於20日在上海參展，當天上午時段免費發放雪糕，但只限定發給「非中國人」，中國人一尋問就被告知「發完了」，讓網民怨轟崇洋媚外。 下午更有自媒體直播主到MINI現場時，遭保安嗆「蹭熱度」，就被多名保安強行架走，讓事件越演越烈。 中國網友看不下去，大罵「上午歧視區別對待中國人，下午還安排保安打人」，揚言要抵制BMW。 德國汽車龍頭BMW（在中國稱「 寶馬 」）旗下MINI於20日在 上海 參展，當天上午時段免費發放雪糕，但只限定發給「非中國人」，中國人一尋問就被告知「發完了」，讓網民怨轟崇洋媚外。 下午更有 自媒體 直播主到MINI現場時，遭保安嗆「蹭熱度」，就被多名保安強行架走，讓事件越演越烈。
2020年7月18日 · 【阿波羅新聞網 2020-07-18 訊】 作者： 王小七. 默認. 不知道你有沒有這樣的感受：蒙牛、伊利的牛奶越喝越沒有奶味了。 事實上，這是由以蒙牛和伊利為首的奶企在12年前埋下的惡果，而平價奶質量遲遲難以提升，只是其中一個微不足道的惡果。 其餘數不清的惡果還有諸如：毛利潤高達百分之70甚至80的嬰幼兒乳粉，以及買着全球價格最高的國產乳粉，依舊惴惴不安的中國父母。 這是一篇深扒 蒙牛 與伊利暗黑髮家史的文章，長達6500字，但每一個字都不多餘，每一個字都有意義，可能開頭會有稍許枯燥，但如果可以，希望你可以認真讀完這篇文章，最後你會發現，你在關心的，絕對是一件非常有意義、而且事關每一個人的事。 1一個不得不面對的問題. 不知道你有沒有這樣的感受： 蒙牛、伊利的牛奶越喝越沒有奶味了。
2024年5月10日 · 阿波羅網評論員王篤然表示，大陸作者說的那款著名飛機就是中國商飛公司的C919，但中共所謂的C919國產大飛機是個忌諱，因為技術是從全世界抄來的，用國外進口零件組裝，質量不過關，沒人敢坐，賣不出去。 還有無法量產，一年也生產不了幾架。 《美國之音》引述越南航空工程專家阮天通（Nguyen Thien Thong）指出，越南航空公司不太可能在近期購買或租賃中國商飛的飛機，因為若增加一家航空供應商成本亦會增加，維護、管理和營運也將複雜化。 不過也有很多人說，2022年 馬克龍 訪問期間中國已經訂購了292架空客飛機，現在還沒消化完，此次不需要再訂購了。 中國是世界民航第二大國，擁有4000多架民航飛機，每年需要約200架更新換代。
