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大行評級. 新聞中心. 沽空分析. 股份回購. 技術分析. 市闊分析. 會議記錄. 基本資料. 8580 國恩控股（舊）指標. 深度解析8580 國恩控股（舊）指標與財務數據 (PE, P/B ...) 首先，歡迎各位投資者👋！ 今次我哋嚟講吓8580 國恩控股（舊）嘅各種財務指標，包括市值 (Market Value)、市盈率 (PE Ratio)、市淨率 (P/B ratio)，同埋各種盈利收益率 (EY Ratio)等等。 請大家記住，識得掌握呢啲數據，係認識同了解一間上市公司嘅重要工具。 💼 顯示更多. 第一部分：8580 國恩控股（舊）簡介. 國恩控股有限公司（原名：超凡網絡 (控股)有限公司）是一家主要從事提供創意及科技服務的投資控股公司。 該公司主要通過三個業務分部進行運營。
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2024年3月8日 · 日誌. 格隆匯. AI、算力之後，下個黃金賽道. By admin. 2024-03-08. 馬斯克摘下了前世界首富的桂冠，當起了“預言家”。 這位“鋼鐵俠”的驚天語錄裏，既有中二科幻迷的AI威脅論，也曾經成功預言過芯片短缺的情況，沒人比馬斯克更懂得販賣焦慮。 對人工智能的關注，人們總是在探討算力需求的極限，因為這代表着英偉達市值的成長空間。 而最近馬斯克毫不客氣地潑了盆冷水，他表示，算力增長目前已經快面臨着瓶頸。 什麼瓶頸？ 到2025年，我們將缺少足夠的電力來運行芯片。 01. 從“缺芯”到“缺電”，馬斯克曾表示，當2030年全球電動車滲透率達到50%後，我們需要更多的電力，“無論你認為需要多少電力，實際需要的都不止於此”。
2024年1月9日 · 日誌. 格隆匯. 港口航運股急降温，集運歐線全線封死跌停，紅海危機疏緩信號來了？ By admin. 2024-01-09. 隨着全球航運大動脈——紅海危機似乎有了新轉機， 此前瘋狂起飛的港口航運概念迎來大降温。 週二早盤，航運概念經歷“大跳水”，港股東方海外國際跌超7%，亞洲能源物流、海豐國際跌超5%，太平洋航運、中遠海控等跌超3%。 A股航運港口概念在開盤大跌後有所回升，現跌幅收窄。 國航遠洋跌超7%，寧波遠洋跌超5%，招商輪船、中遠海控、中遠海能等跟跌。 另外，集運歐線主力合約跌停，跌幅20%，報1773.4點，集運指數 (歐線)EC2404、EC2406、EC2408、EC2410、EC2412合約均封死跌停。
2023年9月4日 · By admin. 2023-09-04. 最近，國內ICL行業迎來回歸常規業務後的首個業績期，不少ICL上市公司對外公佈了2023上半年業績，國內領先的醫學運營服務提供商雲康集團也在其列。 根據財報，今年上半年，雲康集團共取得收入4.77億元，淨利潤為4802.7萬元，利潤率為22%。 除上述數據之外，這份財報還透露了許多關鍵信息，充分展現出雲康集團的成長韌性。 多項數據指標向好，經營能力穩步提升. 從財報披露的內容來看，雲康集團交出的這份成績單有三大看點值得關注。 看點一、常規業務穩步增長。
2023年12月1日 · 市場空間得以擴容，新型儲能裝機總量不斷提升，深耕儲能賽道的瑞浦蘭鈞將因此收穫利好。 尾聲： 回顧瑞浦蘭鈞一路走來，從2019年初第一個電池交付，到2022年底，公司總產能已經超過35GWh，同時年收入跨過了百億門檻。
