搜尋結果
- 比較服務商不同項目。．服務收費外。．船期、預計運送時間、保險條款及商戶口碑。正常船期下，消委會發現有10間物流商運送貨物到達倫敦預計需時6星期至5個月；運送貨物到達多倫多正常預計需時5星期至3個月。
- 仔細查問船期延誤時的安排。如果服務商表示船期緊張，應仔細查問船期延誤時的以下安排。．衍生存倉費。．購買的保障會否受影響。．可否安排到船期才上門收貨。
- 留意送貨細節。．目的地送貨地址是否可讓貨車直達門口。．是否需要上落樓梯、有否電梯直達單位，當地搬運工人或因應情況額外收費。．周末或假日上門包裝收貨，或衍生額外費用。
2024年4月26日 · 被問到若運輸業界工會發起按章工作或罷工，署方將如何處理，謝善怡稱，運輸署一直與工會保持溝通，希望業界理解及保持冷靜，重申計劃目的是要紓緩業界人手不足問題。 相關字詞﹕ 編輯推介 輸入外勞 城巴 運輸署. 上 / 下一篇新聞. 明報報料熱線﹕ inews@mingpao.com / 9181 4676. 城巴輸入20名非專營巴士車長，首階段5人陸續抵港，準備及接受本地駕駛考試。 運輸署助理署長 (巴士及鐵路) 謝善怡今早於港台《千禧年代》中強調，署方會嚴謹地審批輸入外勞申請，確保每宗申請符合計劃要求，又說輸入外勞並非要取代本地司機，而是希望紓緩人手不足的問題，以提供穩定勞動力，維持公共交通服務的可靠性。
2021年9月21日 · 工聯會社區幹事黃遠康噚日搭港鐵時，發現港鐵車廂電子資訊屏上，顯示咗「工聯會啟動解散 稱將課程影響減到最低」呢則「新聞」（圖），令佢好驚訝，佢喺facebook出帖反問：「究竟水平幾低嘅媒體先會搞錯『工聯會』同『職工盟』？
2023年7月13日 · 工聯會斥政府「全天候」輸外勞未獲勞工界共識 李家超重申重視本地工人利益. 政府早前提出輸入外勞新方案，亦計劃制訂各行業的「人才清單」。. 工聯會議員郭偉強於立法會特首互動交流答問會上，批評政府制訂人才清單及其他人力政策時均無諮詢 ...
2023年6月13日 · 工聯會對新安排表示遺憾，並「深感憂慮」，批評政府有意架空輸入勞工機制，將現階段暫時的人力供需缺口以恆常化措施處理，指當局去除監管機制，剔除勞顧會本來角色，將程式簡化為僱主和政府之間的操作，罔顧持份者權益，違背公平原則。
2021年7月26日 · 本報記者上周查閱選委會最新選民登記資料，在勞工界記錄到192個團體選民名稱，當中工聯會及勞聯關聯工會、公務員工會等至少佔181個，已佔全界別391名團體選民近半。
2024年2月5日 · 23名免遣返聲請者涉做「黑工」送外賣被捕 警到三間外賣平台公司調查. 圖4之1 - 警方到銅鑼灣時代廣場一辦公室搜證。. （伍浦鋒攝）. 警方有組織罪案及三合會調查科前日起一連兩日拘捕共23名懷疑非法外賣速遞員，被捕人士涉嫌向外賣平台註冊人士 ...
