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2024年4月24日 · 【Now新聞台】審計報告發現復康巴士服務輪候時間過長，促請當局加強監察。 現時政府資助兩間營運商提供復康巴士服務，由2019年至2023年，雖然復康巴士固定路線增加15條，但每條路線全年實際乘客人次減少三成，有22條路線每月平均乘客只有6人或以下。 截至去年9月，有98人正輪候固定路線服務，其中8人已輪候逾1年，最長已輪候22個月，部分醫院穿梭路線載客量偏低，有3條路線八成時間沒有載客，平均每程不足1名乘客乘坐。 審計署促請當局加強監察。 【原文】2024年3月審計報告. 【Now新聞台】審計報告發現復康巴士服務輪候時間過長，促請當局加強監察。
6 天前 · 2024年5月25日 12:12. 【Now新聞台】立法會帳委會繼續討論有關復康巴士的審計報告。 關於部分路線使用量低的問題，當局指已提出重整路線，亦有議員質疑現時使用者毋須出示證件，難以管理。 上月發表的審計報告指出，現時復康巴士的服務監管不足，部分醫院穿梭巴士使用率極低，來往屯門醫院、啟德兒童醫院及元朗博愛醫院的路線平均8成車次無人乘坐。 運輸署在立法會帳委會中指，承辦商已提出重整路線，最快會在6至7月實行。 運輸署總運輸主任 (渡輪及輔助客運)趙浩明：「屯門醫院線剛才提及，本身現有服務與屯門現有公共交通服務，例如輕鐵有重疊，未來會將路線改一改、調一調，在屯門行近青山公路方向、一些輕鐵難去的地方。 博愛醫院線也差不多，其實現時行駛元朗區內會將服務延伸至天水圍。
2024年5月21日 · 2024年5月21日 18:43. 【Now新聞台】立法會繼續審計報告有關復康巴士的聆訊。 有議員問當局會否考慮使用代用券，配對其他交通工具給殘疾人士使用。 勞工及福利局局長孫玉菡稱，復康巴士不能取代，但都會檢視可行性。 孫玉菡：「會否考慮用代用券？ 我不完全排除，但不是簡單可以運行的模式，因為殘疾人士的需求都多樣化。 但在這一刻，我仍然覺得它不應成為復康巴士的替代品，但有沒有其他可行辦法呢？ 我們時不時都會檢視，我們不排除其他可行性，但不要一開始就說這個方法會替代復康巴士，始終復康巴士的服務量都很大。 【Now新聞台】立法會繼續審計報告有關復康巴士的聆訊。 有議員問當局會否考慮使用代用券，配對其他交通工具給殘疾人士使用。 勞工及福利局局長孫玉菡稱，復康巴士不能取代，但都會檢視可行性。
2024年5月10日 · 「工傷僱員復康先導計劃」由建造業，擴展至飲食酒店及運輸物流行業，這次改動對工友的保障有幾大？工傷保障又可以怎樣進一步提升？
2024年5月10日 · 2024年5月10日 12:32. 【Now新聞台】題目：飲食及物流業納入復康先導計劃. 「工傷僱員復康先導計劃」由建造業，擴展至飲食酒店及運輸物流行業，這次改動對工友的保障有幾大？. 工傷保障又可以怎樣進一步提升？.
2017年3月19日 · 【Now新聞台】申訴專員公署早前批評復康巴士服務嚴重不足，有超過七千個申請未能處理。 勞工及福利局局長蕭偉強表示會採取措施，改善復康巴士使用效率。 對於施政報告提出調高長者生活津貼資產上限的安排，蕭偉強說合資格長者目前可向社署提交申請，但新安排要在撥款條例草案獲立法會通過後才正式生效。 勞福局指會加強復康巴士服務. 2017年3月10日 21:46. 政府倡為基層僱員立法合約工時及超時補償. 2017年6月13日 18:16. 政府重申任內敲定強積金對沖方案. 2017年5月6日 17:55. 勞福局：密切留意復康巴士需求變化. 2017年3月9日 16:26. 勞福局及運輸署被批落實無障礙運輸欠積極. 2017年3月9日 16:06. 申訴署促政府全面評估殘疾人士交通需求.
2022年4月19日 · 「康復紀錄二維碼」在康復日期起計的180天，即六個月內有效，期間康復人士可攜帶或出示「康復紀錄二維」碼進入指定處所。 康復人士亦可將「康復紀錄二維碼」儲存至「安心出行」流動應用程式，以便進入指定處所時掃瞄。 康復人士在6月30日前仍可出示相關康復或感染證明（例如出院文件、核酸檢測陽性短訊、快測陽性短訊等）以作「疫苗通行證」之用，但之後必須使用「康復紀錄二維碼」，或已包含其康復身分的疫苗接種紀錄二維碼。 如市民對其康復紀錄有疑惑，可致電衞生署熱線電話查詢：2569 5777. 【Now新聞台】新冠康復紀錄二維碼下載安排.
