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2023年10月31日 · 團隊歷年來多次獲不同媒體選為「最佳汽車保險經紀」及「最優秀領袖大獎」。. 今次快而保推薦了 12 款適合新手 P 牌的熱門私家車，全部都是車身大細適中、1,500 cc 以下及操控性佳，格外適合新司機。. 同時為顧及大家買車後一闊三大，要支付保險、停車場等 ...
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2024年3月21日 · 5間駕駛課程費用比較及評價｜李健、駕院、貨櫃業職工總會. 政府的持續進修基金（CEF）最新資助額達 HK$25,000，包括香港駕駛學院、李健駕駛學校及貨櫃業職工總會的駕駛課程，學車人士扣除資助金額後只需支付約 HK$5,000 至 HK$6,000。. 快而保今次就比較這三間 ...
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- 比較傳統迴旋處及新式螺旋處異同
- 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處：駕駛技巧
- 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處：讓線優先權惹爭議
- 迴旋處交通黑點
路牌指示
在進入迴旋處／螺旋處前，你會提前約 100 米看到「迴旋處」的三角形路牌，一般單支設置在行人道上。而在迴旋處／螺旋處前約 50 米，你就會看到一塊巨型的藍色方向指示牌。
使用守則
無論是傳統迴旋處還是新式螺旋處，司機也要遵守以下規矩： 1. 進入迴旋處／螺旋處時，必須轉左駛入 2. 盡早決定你要在哪一個出口駛出，並駛入正確的行車線。 3. 若錯過了出口，應繼續圍繞迴旋處／螺旋處行駛，直至再次駛近該出口，然後離開。
根據運輸署的「迴旋處使用守則知多少」，傳統迴旋處和新式螺旋處的使用方法雷同。 如果最終目標是轉左（從左邊出口駛出），則駛入外圈，行左線。 如果最終目標是轉右或其他出口（從右邊出口駛出），則駛入內圈，行右線。 如果最終目標是直行，則兩線皆可。
既然使用的守則如此清晰，為什麼香港的迴旋處還會引致不少交通意外呢？最主要是因為汽車駛出時的優先權問題。 使用傳統迴旋處 -> 內線的車輛要讓外綫行駛的車輛先離開 使用新式螺旋處 -> 恰好相反，外線的車輛要讓內線的車輛先離開 無論是新舊迴旋處，駛入要望右，駛出要望左，以防有車輛從左後方越過你的路線。另外，也要留意車身較長的汽車，在駛入和駛出迴旋處時，可能會越線行駛。 其實之所以有新式螺旋處的出現，是因為舊式迴旋處會令內線司機離開時連環切線，增加車禍風險，因此運輸署才會自 2004 年起試推行新的螺旋形迴旋處。不過現時香港 327 個迴旋處中，只有 23 個螺旋處，僅佔總數的 7%。新舊迴旋處並存，與及不同的讓路規則，一樣令意外頻生。
曾發生交通意外的迴旋處黑點包括： 1. 荃青交匯處（荃灣路） 2. 荃錦交匯處（德士古道北／蕙荃路） 3. 西貢南邊圍迴旋處（曾發生導致19死43傷的交通意外） 4. 大圍迴旋處 5. 鑽石山斧山道傳統式迴旋 6. 龍富路迴旋處 7. 將軍澳尚德邨迴旋處
2023年10月31日 · 七人車向來是香港最熱門車款之一，幾乎每個品牌都會引入七人車來港。不過買七人車，不是一個人的事，是一家人的事。除講求操控外，車內空間大小、乘坐感及設備等因素都影響每位乘客的舒適感。今次快而保為大家推薦 12 款七人車外，也分享選購七人車需要留意的地方，以及駕駛七人車與 ...
2024年1月24日 · 豐田 Toyota Corolla Cross. 雖然近年香港已不再發售房車型的 Corolla，但換上 SUV 身型的 Corolla Cross 依然延續抵食夾大件的傳統，入場價 26 萬港元起。. Corolla Cross 分別有豪華版及混能版，但由引擎規格及車架也一樣，只是混能版加入電動摩打作輔助。. 內櫳設備上，也 ...
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2021年11月10日 · 如果車保不保障「不記名」司機，一旦「不記名」司機開車發生意外，你的汽車保險公司可能不會賠償。. 另外，口講無憑，最最最能夠保障自己的方法就是讓買家試車前，先簽署協議，列明一旦試車期間發生意外，他會負賠償責任。. 最後，假如汽車是放低給 ...
2024年4月22日 · 目前小米 SU7 仍未在港推出，故此未有確實保費價錢。. 據快而保估計，SU7 的保險費用與一般電動車 相若，例如三保費用約 HK$4,000 - HK$5,000，而全保費用約 HK$12,000 - HK$15,000。. 不過，實際費用仍視乎投保者的年齡、駕駛年資、職業及車型等多個因素。.
