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2024年4月30日 · 2024-04-30. 近期日圓頻創新低，兌港元最低跌穿5算，不但吸引港人「返鄉下」，大阪、東京等旅遊熱點更為熱鬧，藉著匯率優勢，表示有意到 日本置業 的查詢亦有增加。 日圓由2023年越走越軟，兌港元已多次貼近5算，日匯再次走近並徘徊於近二三十年低位。 單以匯率計算，相比起 2011年時遠超10算的高位，現時入手日本資產只需半價，這折扣提供極大吸引力。 訴諸事實，筆者近期的確收到不少客人查詢日本物業的市況，大部份準買家都想趁日圓走弱時快快手入市，賺取樓價升值的利潤之餘，再從匯價衍生的折扣大撈一筆。 相信遊日港人對日匯走勢絕不陌生，還記得僅僅兩年前日圓兌港元仍處於7算的日子嗎？ 量化一看，以一個4,950萬日圓的單位計算，當時換算為344萬港元。 以低於5算計，同套單位只售200多萬港元。
2024年3月1日 · 經絡按揭 估計，美聯儲因通脹初步回穩以及在銀行體系出現更嚴重問題前提早進行減息，不排除美聯儲最快2024年下半年初開始減息。 如美息下跌，本港拆息亦將跟隨回落，根據歷史數據，參考2004年加息周期，美國聯邦基金利率於2006年7月升至5.25厘後，橫行約14個月後才於2007年9月開始減息，當時香港亦跟隨下調最優惠利率（P）。 而是次香港加息幅度少於美息，相信本港銀行會因應資金成本及業務取態，或先輕微下調最優惠利率（P），下半年實際按揭息率有機會重返4厘或以下水平。 延伸閱讀: 一文睇清今年10大焦點樓按新聞.
2023年9月11日 · 參考上一次加息周期，美國加息9次達2.25厘，香港才加息1次為0.125厘，市場料當香港銀行體系結餘回落至1,000億元水平，銀行才要再考慮加息。 不過，香港與內地全面通關的帶動下，本港經濟逐步復常，樓市向好，價量齊升。 一手市場非常熱鬧，多個全新盤應市，續有新盤魚貫推出應市，故相信可保持旺勢。 如何做到最慳息？ 上車置業 是不少香港人的目標，對於供樓人士每月供款及壓力測試帶來甚麼影響？ 收入需要增加幾多才可以上車？ 在加息期下如何做到最慳息？ 有大型銀行由9月中起上調新造拆息按揭計劃（H按）的鎖息上限，由現時實際封頂息率由3.625厘，大幅增加0.5厘至4.125厘，同時現金回贈亦會大幅下調。
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息率與樓價走勢 「美聯樓價指數」、香港最優惠貸款利率、美國聯邦基金利率 銀行每日收市結餘 美息事件簿 +5.25% 2022-2023年 美國加息11次，共5.25厘 • 本港最優惠利率累升0.875厘 ...
2023年2月13日 · P plan計劃相對簡單一點，會以Prime rate為基準減一個固定利率去計算，現時的最優惠利率 (大P)為5.625%，現時最抵的P按計劃為P-2.5%，所以上限為3.375%。 應該選擇H-Plan還是P-Plan? 在通脹壓力下，美國聯儲局2022年多次加息，總幅度達到4%，香港的Hibor也急速上升，由過往兩年不足1%升至2022年底的超過5%，雖然2023年初回落至3%以下，但H-Plan條款下的H+1.3%依然遠高於其上限利率Prime rate – 2.5% (3.375%)，所以H按的按揭息率基本上是3.375%，若美國暫時不會大幅減息，H-plan會大概維持3.375%一段時間。 而現時大部分銀行的P按息率其都是3.375%，和上述的H按計劃一樣。
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