搜尋結果
2023年11月29日 · 以發光“H”標為中心向外擴展的貫穿式獵翼前大燈與尾燈遙相呼應，為車輛外觀增加了辨識度。 值得一提的是，東風本田的強電智混系列、R-V家族車型在此次廣州車展悉數亮相。新能源產品占全部展車的一半以上，展現出東風本田堅定電動化轉型的決心。
2023年1月29日 · 東風本田思域e：HEV最大的亮點是搭載本田第四代i-MMD油電混動系統，也是首款車型搭載該系統，新車官方百公里油耗僅4.39L/100km。 本田為e：HEV賦予全新中文命名 “強電智混”，詮釋其以電機驅動為主、注重強勁動力的技術特點。
2024年5月16日 · 本田近期發佈的財報顯示，2024財年本田將投入1.19萬億日元研發費用，首次超過1萬億日元，其中大部分費用將用於純電動車的研發和投資。本田技研工業株式會社代表取締役社長三部敏宏強調：“電動化和軟件需要大規模的開發投資”。
2023年11月17日 · 活動現場，東風本田強電智混系列、R-V家族同步展出，靈悉新能源品牌首款EV概念車、「e:N SUV序」概念車等多款車型也均亮相。東風本田旗下產品目前已囊括燃油、EV、HEV、PHEV技術路線，覆蓋轎車、SUV、MPV全產品陣營。其中，新能源產品佔一半
2024年1月11日 · 2023年廣汽本田成為中國汽車史上首個蟬聯J.D. Power中國新車質量研究SM（IQS）四連冠，銷售服務滿意度SM (SSI)和售後服務滿意度SM (CSI)三連冠的品牌。 在深耕國內市場的同時，開啟國際賽道同樣成為廣汽本田2023年的發展亮點，不僅再創合資出口行業標杆，事業模式更實現多維並進。 致在和奧德賽混動車型分別出口至歐洲、日本市場，雙車出口銷量超2萬輛，製造實力得到海外市場認可。 在新能源板塊，作為新能源部署的重要支點，廣汽本田e:NP品牌再推新款，擴充純電產品矩陣，全新純電動車型e:NP2極湃2在2023廣州車展首次實車亮相，並將於今年上半年正式上市；在高增長的插混市場，推出了全新雅閣e:PHEV和全新一代皓影e:PHEV。
2023年8月21日 · 日本一對41歲雙胞胎靠著與超過150名女性拍攝「無碼AV」，並透過網站販售影片，從2022年至今年5月至少賺進「三億日圓」（約1616萬港元）的財富，卻因為觸犯日本法律，兩人都遭到逮捕。.
2024年6月30日 · 根據規劃，東風本田新能源品牌「靈悉」、本田在中國建立的新品牌「燁」都將有新車信息在年內釋放，燁品牌首款車型燁S7或於年底上市。 2030年前，東風本田將累計推出10款以上純電車型，以應對新能源汽車產業的轉型升級。
