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  1. 2022年3月21日 · 中國東方航空公司一架搭載133人的波音737客機、MU5735在廣西梧州藤縣發生事故,並引發山火,目前傷亡情況未明。. 中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平在事故發生後,立即作出重要指示,要求立即啟動應急機制,全力組織搜救,妥善處置善後 ...

  2. 2023年5月28日 · 今日(28日)上午10時32分,中國東方航空使用中國商飛全球首架交付的C919大型客機執行MU9191航班,從上海虹橋機場起飛,飛往北京首都機場。. 開啟這一機型全球首次商業載客飛行,該航班標誌著C919的「研發、製造、取證、投運」全面貫通,中國民航商業運營 ...

  3. 2023年7月16日 · 央視新聞報道,此次東航接收的C919大型客機為東航首批採購5架C919客機中的第2架,客艙布局與首架機保持一致。 上周五(14日),民航華東地區管理局向東航頒發第二架C919飛機的國籍登記證、適航證、無線電台許可證,標誌著該飛機已具備商業運營資格,符合民航規章的適航要求。 根據東航的規劃,第二架C919將與首架機搭檔,首先投入東航「上海虹橋—成都天府空中」快線,後續將逐步拓展更多航線。 今年5月開展商業飛行以來,截至上周三(12日),首架C919共執行87班次商業航班,其中來往北京和上海有兩班、來往上海和成都有85班,平均客座率近80%,累計服務旅客11,095人次,累計商業運行約250.10小時。 圖片來源:人民網.

  4. 2022年3月21日 · 據央視新聞報道,今日(9日)上午,中國商飛公司向中國東方航空交付全球首架C919大型客機。C919交付機上午由上海浦東機場起飛,飛抵上海虹橋機場,是中國大飛機事業征程上重要里程碑。 東方航空去年3月與中國商用飛... 2022-12-09 13:59:14

  5. 2021年10月6日 · 隨着董氏家族的東方海外於2018年被中遠海運收購,香港已沒有規模較大的本地航運公司。 目前,全球最大的10間航運公司分別來自歐洲、中國內地、日本、台灣、南韓等地區,佔全球貨櫃吞吐量近85%,但裏面已經不見香港公司蹤影。 近年來,香港的吞吐量還能保持在1000多萬個標準貨櫃,主要有兩個原因。 第一,香港擁有國際自由港優勢,在香港轉口的貨物可以方便地進行供應鏈金融融資,促進資金流轉。 第二,過往的香港航運公司一直擁有國家特許的「沿海運輸權」,可以為國內和國際貨物進行沿海捎帶業務。 隨着內地港口的迅速發展,香港作為「國際航運中心」的地位在過去十多年間有明顯的褪色跡象,在未來,我們亦難以簡單通過「左手(內地)交右手(國際)」的做法以維持航運中心的地位。

  6. 2023年5月5日 · 應當說,新跨境航線拓展了香港機場的跨境交通網絡,為大灣區及國際旅客尤其是參與廣交會的人士,提供了更便捷的出行選擇,擴大了特區經濟腹地和戰略融合。 本港連結珠三角多個城市港口,海空連運服務不斷完善,琶洲口岸成為第七個提供港澳客運服務的港口。 未來將有更多新航線開通,鞏固和提升香港八大中心的國際航運樞紐地位。 原圖:中新網. 請Follow我們的YouTube頻道: https://bit.ly/2kgU8qg. 下載我們的手機應用程式,收看第一手精彩內容: https://www.speakout.hk/app. 瀏覽我們的IG: https://www.instagram.com/speakout_hk/?hl=zh-hk. (本文純屬作者個人意見,不代表『港人講地』立場。 標籤.

  7. 2022年12月28日 · 正積極聯絡航空公司尋求適切的方案及了解如何調配航班,安排客人轉往東京、大阪,名古屋等。 由於人數眾多,會陸續分批通知客人,他們可選擇保留團費、轉團或全額退款,不收取任何手續費。

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