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2022年11月13日 · 同類型「甩車門」意外在不足一年前亦有發生，去年12月2日，銅鑼灣站有列車駛入月台時，有車門飛脫，事件導致放工繁忙時間暫停服務近3小時。 本年1月港鐵完成調查，指意外原因為軌道旁的一個廣告牌活門面板未有鎖緊，栓鎖亦有缺損，當列車駛經時產生空氣吸力，令廣告牌晃動下向外傾，導致肇事列車進入月台時，第一對車門撞向廣告牌而發生意外。...
2022年11月13日 · 港鐵今日（13日）發生「甩車門」嚴重事故。 事發在今早9時許，港鐵荃灣綫油麻地站往中環方向，至少兩個車廂車門鬆脫，卡在月台與列車中間。 詳情即看：【 下一頁 】 事故現場路軌與車底之間嚴重損毀。 據香港建築工程師、時事評論員潘焯鴻消息指，事故現場路軌與車底之間嚴重損毀，他預料荃灣綫油麻地站往中環可能無法在明天重新開啟，或只能夠服務荃灣至旺角。 港鐵見記者時表示，初步調查指車廂第一卡轉向架偏離路軌，路軌旁亦有設備損毀，兩道列車車門移位，料須較長時間修復。 HKETAPP健康台更多都市疾病影片： https://bit.ly/3cNFwr7. hketApp已全面升級，TOPick為大家推出一系列親子、健康、娛樂、港聞及休閒生活資訊及Video。
2022年11月13日 · （黃傑偉攝） 港鐵今日（13日）發生「甩車門」嚴重事故。 事發在今早9時許，港鐵荃灣綫油麻地站往中環方向，至少兩個車廂車門鬆脫，卡在月台與列車中間。 詳情即看：【 下一頁 】 經初步調查後，港鐵擬於中午約12時半交代事故原因。 消防署表示，人員接報4分鐘後便已到達現場，肇事位置是在油麻地港鐵站往中環方向2號月台，一架8卡列車發生意故，導致列車車門移位。 消防署派出10輛消防車，8架救護車，動員65名消防及救護人員進行救援。 事故中共疏散750名乘客，其中600人經油麻地港鐵站疏散至安全地方，另外150名乘客經列車車尾的緊急逃生門，經路軌前往旺角港鐵站疏散。
2022年11月14日 · 港鐵再發生嚴重事故，昨晨荃灣線一列開往中環方向列車駛入油麻地站月台時，疑因轉向架偏離路軌致「炒車」出軌，除撞毀路軌旁設備外，車廂其中兩道車門亦告脫落，這是港鐵一年內第二次發生事故致車門脫落，幸無乘客跌出車外，但車廂內750名 ...
2022年11月13日 · 港鐵今日（13日）發生「甩車門」嚴重事故。 事發在今早9時許，港鐵荃灣綫油麻地站往中環方向，至少兩個車廂車門鬆脫，卡在月台與列車中間。 初步調查指車廂第一卡轉向架偏離路軌，路軌旁亦有設備損毀，兩道列車車門.
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2022年11月17日 · 港聞. 社會新聞. 港鐵出軌甩門｜專家料裝置或整個脫落 連環遇最差情況致列車碰撞. 撰文：何瑞芬. 出版： 2022-11-17 11:22 更新：2022-11-17 11:49. 2. 港鐵荃灣線油麻地站周日（13日）發生列車出軌甩門嚴重意外，港鐵昨（16日）提交初步調查報告，指相信是列車入月台前，隧道旁的金屬護欄裝置移位並與列車碰撞引致，又承認疏散時廣播內容欠清晰，有約150名乘客推開車尾緊急出口斜道，經路軌行至旺角站，期間曾見到觀塘線的「對頭車」。 香港鐵路運輸專業人員協會主席張年生表示，軌旁裝置一般距離列車有幾十厘米，是足夠讓一個人通過的距離，預計最差情況下裝置都不會觸碰到列車，相信並非「少少郁」，或是整件物件跌落才可能發生。
2022年11月17日 · 港鐵油麻地站本周日早上發生列車入站時撞甩車門事故，港鐵昨日向特區政府提交初步調查報告。 據目前掌握的資料，相信意外成因是管道內近油麻地站月台的金屬護欄移位，並與列車碰撞，事件更凸顯列車緊急應變機制不足。 港鐵初步調查發現，事發後車上廣播令乘客誤會，部分乘客打開車尾緊急出口斜道走落路軌離開，車長因駕駛設施損毀未接收到有關警報，逾百名乘客在管道徒步期間，附近的觀塘線列車仍未停駛，險象環生。 有專家及工會認為，事故暴露車務控制中心及車長培訓不足。 有立法會議員建議為列車逃生門加裝獨立傳感器，及時提醒車長有人打開車尾門。 香港文匯報記者 文森.
