聯合航空 相關
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概要. 中国聯合航空は、 1986年 12月25日 に創立された航空会社である。 創立当初の経営母体は 中国人民解放軍 空軍 であった。 本拠地空港は北京の民間機専用空港である 北京首都国際空港 ではなく、空軍基地がある 北京南苑空港 であった。 また設立直後の保有機も 中国民航 や空軍がVIP輸送用として運行されていた ホーカー・シドレー トライデント （ イギリス 製3発ジェット旅客機）が主であった。 後に旧ソ連製や中国製などの旅客機も導入された。 人民解放軍が経営する航空会社であったため、 中国を訪問する外国人が利用する民航の時刻表に掲載されていなかった。 それゆえ存在がはっきりしない謎の航空会社であるといわれていた。 最大38路線に就航していたとされている。 [要出典]
ユナイテッド航空 （ユナイテッドこうくう、 英語: United Airlines ）は、 アメリカ合衆国 イリノイ州 シカゴ に本拠を置く 航空会社 。 概要. 2002年12月に 経営破綻 し、 連邦倒産法第11章 を申請したが、再建後の2010年10月に コンチネンタル航空 と 合併 し、旅客キロベースで世界最大の航空会社となった。 航空連合 の スターアライアンス の中心的存在で、約800機を保有し、世界373都市に就航している。 歴史. レイモンド・ローウィ がデザインした4世代前の塗装の ダグラス DC-8 型機. 設立. もともとは ボーイング 社の創始者である ウィリアム・ボーイング によって設立された「ボーイング・エアー・トランスポート」である。
連合艦隊 （れんごうかんたい、 聯合艦隊 ）は、 大日本帝国海軍 が二個以上の 常設の艦隊 で編成した艦隊。 海軍部内での略称はGF [1] 。 概要. 連合艦隊は2個以上の艦隊で編成された帝国海軍の中核部隊である。 明治初期、海軍はそれまで有力艦・新鋭艦で編成された主力部隊を「 常備艦隊 」、老巧艦などで編成された沿岸防備のための二線級部隊を「警備艦隊」と称していた。 しかし、 日清戦争 開戦がせまってくるにつれ「警備艦隊」というのは戦時にふさわしくないという意見がでてきた。 一時は警備艦隊を常備艦隊に統合する案が出たが、当時の 軍令部 官房主事である 山本権兵衛 大佐が警備艦隊を「西海艦隊」と改名し、常備艦隊と西海艦隊をもって「連合艦隊」を組織するという案を出した。
航空艦隊 （こうくうかんたい、 英: Air Fleet、 独: Luftflotte）とは、 軍隊 における編制単位の一つ。 大日本帝国海軍. 日本海軍 では、 航空母艦 （空母）2隻以上もしくは基地航空隊2隊以上を例とした 航空戦隊 2隊以上で編成され、空母の戦隊による海上航空部隊と陸上基地航空隊による陸上基地航空部隊の二種類があった [1] 。 1941年1月、日本海軍初の航空艦隊として陸上基地航空部隊の 第十一航空艦隊 が編成され、4月に海上航空部隊の 第一航空艦隊 が編成されたが、その後の航空艦隊はいずれも陸上基地航空部隊であった [1] 。 第一航空艦隊. 「 第一航空艦隊 」を参照. 第二航空艦隊. 「 第二航空艦隊 」を参照. 第三航空艦隊.
第五航空 戦隊（だい5こうくうせんたい）とは、日本海軍の部隊の1つ。太平洋戦争 ... 防衛庁防衛研修所戦史室『戦史叢書 大本營海軍部・聯合艦隊＜6 ＞ ―第三段作戦後期― 』 第45巻、朝雲新聞社、1970年4月。 防衛庁防衛研修所戦史室『戦史 ...
中華人民共和国の要人輸送機 （ちゅうかじんみんきょうわこくのようじんゆそうき）では、 中華人民共和国 で政府要人などの輸送に使用される航空機について説明する。 中華人民共和国専用機 （ 中国語: 中华人民共和国专机 ）は、アメリカ合衆国の エアフォースワン や 日本国政府専用機 に相当する要人専用機である。 2012年に定められた 中央八項規定 （ 中国語版 ） により、 中国共産党中央委員会総書記 および 国務院総理 のみがこの専用機を利用できる [1] 。
第十航空艦隊 （だいじゅうこうくうかんたい）とは、 日本海軍 の 航空艦隊 。 歴史. 次期作戦に備えていた軍令部第一部は、必要の際に本土方面に所在の練習航空隊を戦力として使用できるように準備を進めた [1] 。 練習連合航空隊は戦時編制上の編制とは別に 海軍練習連合航空総隊 に属し、同総隊司令官とその司令部があったが、指揮権限は教育に関する事項に限られ、作戦に関しては同航空隊が所属する鎮守府司令長官の権限に属していたので、これらを実戦部隊として使用する場合には統一指揮する司令部が必要であり、このため第一部は連合艦隊に編入する予定で第十航空艦隊を編成する手続きを進めた [2] 。 1945年2月26日、第十航空艦隊の編成に関し奏上した。
