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  1. 2024年5月16日 · 今年以来,港股市场仿佛经历了一场凤凰涅槃般的蜕变,从年初的低谷中逐渐走出,实现了一次华丽的逆袭。. 截至5月16日收盘,港股恒生指数收复 ...

  2. 2024年3月11日 · 据悉,叠纸游戏凭借新游《Love and Deepspace》(恋与深空)自2月5日起完成情人节相关内容更新,再次引爆多地市场玩家付费意愿,仅当天全球支出便达到 ...

  3. 2021年3月28日 · 日期:2021年3月28日 下午2:47. 【财华社讯】信德集团 ( 00242-HK )公布截至2020年12月31日止年度之综合年度业绩,期內收益41.9亿元,按年跌71.4%;盈利2.62 ...

    • 中国中车的背景
    • 业绩有望回升
    • 中车时代电气回科创板或迎价值重估
    • 未来展望

    2015年之前,我国的铁路装备主要由北方的中国北车和南方的中国南车供应。2015年,为了协同采购、制造、流程等整个内部产业链而实现生产效率的提升,并与大型国际同行进行竞争,北车和南车合并,而成为全球规模最大、品种最全的轨道交通装备供应商中国中车。其国际上的竞争对手包括西门子、阿尔斯通和庞巴迪等。 中国中车主要划分四大业务,分别为铁路装备、城轨与城市基础设施、新产业和现代服务。其中铁路装备是主要的收入和盈利来源。 然而,在经历了十年前高速发展的高铁投资后,负债累累的铁总放慢了投资步伐,铁路基建承包商和中车也将目光转向其他产业,以谋求可持续发展。三铁都将业务重心转向了城轨和水陆城市交通基建项目,中车也转向了城轨车辆与通用机电、新材料、新能源等新产业。 那么,中车最近做对了什么,让市场刮目相看?

    2020年的疫情让许多工程进度延迟,同时大型基建承包商和中车的大业主,包括部分地方政府,可能因为财政问题,延长付款周期,从而引发了投资者对其业务和财务状况的担心,这是三铁和中车股价持续受压的一个原因。 从下图可见,中车的应收账持续攀升,到2020年9月30日达到了1050.78亿元(单位人民币,下同)。 2020年前三季均录得经营活动净现金流出。 不过随着疫情的好转,我国的经济恢复状态优于预期,中国中车的交付进度或可继续推进,其经营现金流出的问题应可得到缓解。 另一方面,中车2020年前三个季度的订单并不理想,同比下降13.95%,至1523亿元,相当于2019年全年收入的66.5%,见下图。 不过,第四季的订单状况不错。从其披露的9-11月以及11-12月特定订单来看,总金额已达594.6...

    中车持股51.89%的中车时代电气(03898-HK),拟回上海科创板上市,目前申请已获受理。 我们在《【一语道破】辟资本新干线,回归科创板的中车时代电气有多大能耐?》一文中已经提到,财务状况一直保持稳健的中车时代电气,其实并不缺钱。我们对于它回归科创板动机的猜想是:1)增加研发投入,2)科创板这个平台的估值吸引力。 所以,优质资产估值的释放,或许能为中车的A股估值带来提振。

    据中国国家铁路集团有限公司,到目前为止,全国铁路营业立场达到14.63万公里,其中高铁3.79万公里,西宁至成都铁路、川藏铁路雅安至林芝段、成都至达州至万州高速铁路等20个项目陆续开工建设。 《新时代交通强国铁路先行规划纲要》提到,到2035年,全国铁路网将达到20万公里左右,其中高铁7万公里左右,20万人口以上城市实现铁路覆盖,50万人口以上城市高铁通达,全国1、2、3小时高额出行圈和全国1、2、3天快货物流圈全面形成。 以此来看,铁路投资仍会持续,铁路基建和城市化进程带来的城轨投资增长,将可为中车带来稳定的估值基础。不过,仍需留意大客户的回款周期是否会对其短期流动性构成压力。 另外,2020年前三个季度,中车的新签订单约1523亿元,其中国际业务签约额为162亿元人民币,占了10.64%...

  4. 2020年8月29日 · 日期:2020年8月29日 上午9:42. 【财华社讯】美方向中资企业制裁加深,再有华企回巢香港第二上市。. 內地餐饮巨无霸百胜中国 ( 09987-HK )呈交予美国 ...

  5. 2020年3月7日 · 预计重组建议将可缔造协同效应,进一步增强信德中旅船务投资在大珠三角地区提供跨境运输服务的发展,实现中国中央政府2019年2月颁布的《粤港 ...

  6. 2024年4月10日 · 维达集团近40年来一路走到如今的市场地位,我们不得不提一提其创始人——李朝旺。李朝旺通过努力,从一个造纸厂的小工逆袭成为中国的纸业大王。

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