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香港民用航空事業職工總會, Hong Kong. 2,956 likes · 37 talking about this · 34 were here. 「香港民用航空事業職工總會」成立於1949年9月11日，至今已有七十年的歷史。
香港民用航空事業職工總會 ，簡稱 民航工會 ，原名 港九民用航空事業職工總會 ，成立於1949年9月11日， 香港工會聯合會 屬會，工聯會物流及交通行業委員會成員工會 [1] ，曾發動「 兩航起義 」。 現任主席為李永富 [2] 。 成立背景 [ 編輯] 1949年 上海解放 後， 中國人民解放軍上海市軍事管制委員會 空軍部在接管原屬 中華民國交通部 的 中國航空公司 以及 中央航空運輸公司 兩家 航空公司 （以下簡稱「兩航」）留守機構時，發現已遷至 香港 的「兩航」人員中有心向 中國共產黨 新政權的。 中共中央華東局 分析研究後向中央軍委上報爭取「兩航」的工作報告，提出策動」兩航」起義的建議。
香港民用航空事業職工總會以下有五間屬會，分別有：香港航空業總工會、香港空運貨站職工會、香港機場地勤服務職工會、香港機場餐飲業僱員工會、香港航空貨運及速遞業工會及國泰航空服務職工會，所有工會都會致力協助調解勞資糾紛、接受勞工事務諮詢及設訴、會員遇事提供排解和協助及代表會員進行勞資糾紛訴訟。 香港航空業總工會. 民航屬會. 香港九龍彌敦道498-500號泰盛商業大樓2字樓. T: 2321 2312 | F: 2322 8375. 香港航空業總工會成立於1990年，在上世紀的九十年代，香港空運進入了高峰期，平均每年增長15%，機場服務各公司的從業人員大幅增加。 啟德機場的使用率達到了空前極限。
香港民用航空事業職工總會以下有五間屬會，分別有：香港航空業總工會、香港空運貨站職工會、香港機場地勤服務職工會、香港機場餐飲業僱員工會、香港航空貨運及速遞業工會及國泰航空服務職工會，所有工會都會致力協助調解勞資糾紛、接受勞工事務諮詢及設訴、會員遇事提供排解和協助及代表會員進行勞資糾紛訴訟。 分會. 香港民用航空事業職工總會以下有一間分會---民航（HAECO）分會及香港航空業總工會以下兩間分會---香港航空業總工會環美分會及香港航空業總工會ISS分會，所有分會都會致力協助調解勞資糾紛、接受勞工事務諮詢及設訴、會員遇事提供排解和協助及代表會員進行勞資糾紛訴訟。 文娛康樂會. 閱覽詳情 >
香港民用航空事業職工總會 ，簡稱『民航工會』，成立於1949年9月11日，當時稱為『港九民用航空事業職工總會』，至今己有六十多年歷史。 一九四九年秋，隸屬國民黨政府的『兩航』工人在香港起義，展開了漫長而艱苦的護產鬥爭，將當時十分稀缺的航材設備保留下來，為新中國的航空事業發展，作出不可磨滅的貢獻，為新中國的領導人所肯定，工會亦於這時誕生了。 從成立之初，民航工會就把廣大的會員工友團結在一起，全心全意地為會員工友爭權益、謀福利，關心工人的生活，開展各項福利和教育服務、舉辦文康活動，把工會辦成為工人之家，成為工人可靠之柱。 浩瀚數十個春秋，工會都一如既往，勤勤懇懇地工作。
維基百科，自由的 encyclopedia. 香港民用航空事業職工總會 ，簡稱 民航工會 ，原名 港九民用航空事業職工總會 ，成立於1949年9月11日， 香港工會聯合會 屬會，工聯會物流及交通行業委員會成員工會 [1] ，曾發動「 兩航起義 」。. 現任主席為李永富 [2] 。. Oops ...
香港民用航空事業職工總會高度關注多家專營巴士公司申請瘋狂加價，令往返機場的A線巴士車資大幅飆升，憂慮加重機場員工負擔，窒礙香港航空業復甦步伐。 3月14日，政府公布多家專營機場的巴士公司申請加價幅度。 其中，龍運巴士申請加價8.5%；大嶼山巴士則申請加價9.8%；城巴更申請往返機場的A線、NA線巴士大幅加價50%，飆升幅度令人咋舌。 3月16日，香港民用航空事業職工總會、香港航空業總工會、國泰航空服務職工會等，聯同工聯會立法會議員陸頌雄召開了記者招待會，敦促政府相關決策部門、機場管理局正視問題，並提出航空業界的訴求。 及後，個別專營巴士公司向傳媒表示，考慮調低加幅。 一、機場員工薪酬福利尚未回到疫情前水平，巴士加價機場員工百上加斤. 疫情期間機場員工遭扣除津貼和削減福利，與公司共渡時艱。
香港民用航空事業職工總會 九龍油麻地彌敦道498-500號泰盛商業大樓2 字樓 2321-2312 2156-1152 前住網站 香港航空業總工會 九龍油麻地彌敦道498-500號泰盛商業大樓2字樓 2321-2312 2156-1152 香港空運貨站職工會 九龍油麻地彌敦道498-500號泰盛商業大樓 ...
香港民用航空事業職工總會，简称民航工會，原名港九民用航空事業職工總會，成立於1949年9月11日，香港工會聯合會屬會，工聯會物流及交通行業委員會成员工会，曾發動“兩航起義”。 现任主席为李永富。
2023年6月13日 · 對此，香港民用航空事業職工總會就上述問題重申四大訴求： 1）增加機場員工薪酬福利待遇：機場不少工種的底薪只有約$9,000港元，工會建議提升基本工資至$16,000港元，並提供交通津貼。 2）改善機場員工交通安排：設立機場員工交通專綫，免費或以優惠車費為機場工友提供専線巴士服務；向機場員工提供乘搭巴士或港鐵的跨平台優惠，減低交通費和負擔；改善機場巴士線的安排，減少交通時間。 3）東涌或鄰近區域的公屋優先編配給機場員工，居屋方面可以優先購買，減省交通費和時間。 4）機場補充外勞不應繞過勞工顧問委員會，政府要把關保障本地勞工。 我們民航工會願意向政府反映勞工的訴求，協助把關。
