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  3. 2024年3月18日 · 一進正殿內,眼前這尊五米高的泥塑大佛,被列為宜蘭的文化資產;大佛周圍還有惟妙惟肖的四大天王壁畫,不僅信仰的象徵,也是藝術的展現。 在寺院的周圍一共有319個祈福經輪環繞著,每轉動一次,都象徵著心靈的淨化與祈願。

  4. 2024年3月10日 · 步道的盡頭便「祝山觀日平台」看 日出 的著名景點;觀景台上也有兩棵較為茂盛的染井吉野櫻,目前也正盛開中。 2024阿里山櫻花季|賞櫻路線安排

    • 停車場指標
    • 一號隧道
    • 二號隧道
    • 三號隧道
    • 觀景平台

    ▼依照導航路線開車過來,快接近時得要經過一處狹窄的涵洞,一度以為是不是導航導錯了,因為那涵洞真的挺小的,很怕開過去沒有路;但只要開過涵洞轉彎後就又有道路了,繼續前進很快可抵達苗栗後龍過港隧道停車場。 ▼在停車場前可以看到有路標指示另外一個方向可通往「好望角觀景區」,不過我推測那應該是步道,車輛還是不要開進去比較好。 在停車場邊也設有「好望角風景遊憩區導覽地圖」,大家可以參考一下週邊景點安排前往。 而我們此行的目標就是苗栗後龍過港隧道,沿著指標隧道方向前進就對了!

    ▼苗栗後龍過港隧道一共有三段:一號隧道279公尺,二號隧道162公尺,三號隧道56公尺。 從停車場過來,走著走著很快就會看到隧道前,右邊的岔路是通往觀景台,可以先不要上去,等三座隧道走完回程時再上去。 三座隧道就以第一號隧道長度最長,二號、三號隧道依序遞減長度。 ▼走進隧道便能看到由紅磚堆砌而成的拱形隧道,可以看到上方的紅磚很多都黑黑的,就是因為以前通過的火車是燃煤列車,被火車冒出的黑煙燻黑的。 漫步在隧道內還可發現兩旁每隔約60公尺會設有一個拱型凹洞,這是為了當時在隧道內施工人員緊急避車之用;雖然鐵軌已經拆除不復存在,但隧道主體仍然完好的保存下來。

    ▼走過最長的苗栗後龍過港隧道一號隧道後,不遠處就能看到二號隧道了。 二號隧道大致上跟一號隧道差不多,就是隧道長度只有一號隧道的一半左右而已,因此很快就可以走完。 ▼走出二號隧道後,通往苗栗後龍過港隧道三號隧道前,步道旁設有幾處休息座椅,但其實隧道都很短,基本上不太會累啦!

    ▼馬上就到了最後的苗栗後龍過港隧道三號隧道,這一段也是最短的一段,站在入口直接可以看到出口,不用1分鐘就可以通過了。 ▼走出苗栗後龍過港隧道三號隧道後,有一小廣場,前方還有一段長長的步道,穿過前方這片小樹林後,就可以看到鐵道就在右側。 建議如果只是到此一遊的旅客到這邊就可以回頭了,不然前面再走下去很長一段都沒有什麼東西囉。 ▼回程的途中會感覺到不同於剛剛走過來方向 苗栗後龍過港隧道不同的視角風景。

    ▼最後回到了苗栗後龍過港隧道一號隧道前,記得要上去剛剛經過的觀景台唷! 爬上觀景平台後,會看到立有一座石碑「過港貝化石層」,這就是前段所介紹到的,當時開闢隧道時日本人所挖到的,不過原始石碑已經遺失,現在看到的石碑是後來重建的。石碑後方的山壁上,肉眼就能直接看到埋在地層中的貝殼化石,見證了地層抬升作用後的現象,簡直就是一處大自然的教室。

  5. 2020年9月1日 · 廢墟打卡景點四: 大草坪上有設置一處裝置藝術,應該利用遺留下的舊木材搭建而成;穿梭其間也是很好的拍照景點。 其他打卡景點一: 這座水池IG上很多人打卡的拍照點,拍起來很像是某個海島Villa的泳池XD。 其他打卡景點二: 貯木場舊址裝置

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  6. 2019年12月13日 · 以下為201912月07日之泰安落羽松現況,可做為同時期楓況參考。 隔了兩年再次來到 台中后里 的 泰安落羽松 參觀,記得當時還是被稱之為「 落羽松秘境 」,不過到此一訪的人潮年比多,早就不是什麼秘境了啦!

  7. 2019年10月15日 · 象鼻岩的成因海水侵蝕,巨大的岩石經過千萬年來 海水不斷的沖刷,以及海風的吹襲,岩層在差異侵蝕下,才形成了如今我們看到的海蝕門地理景觀。 從特殊角度看去,象鼻岩這頭岩石巨象的眼窩很深邃,長長的象鼻直接深入海流,在海上揚起波濤巨浪;大自然的奇石景觀令人驚嘆。 另外我覺得象鼻岩也很像 海賊王的象島 佐烏! 不論象島還是象鼻岩,要爬上象都不太容易;一定要穿防滑性能好一點的鞋子,因為象鼻岩的這面斜坡,岩石上有一層砂土有點滑,大家一定要小心注意安全,且量力而為唷! 爬上象背後,上面其實還蠻寬敞的,只要不要向下看,其實不會太恐怖。 而且象鼻岩上視野超好! 看看大海令人心情都愉快起來了!