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  1. 2023年11月29日 · 由於混能車集引擎及電動摩打兩種能力來源於一身,所以稱為「Hybrid 車」。一般汽油車在起步時最為耗油,有賴電動摩打的幫助,混能車在起步時可完全利用電動摩打,大大減低耗油量。今次快而保就為大家解說不同種類的混能車,分析各優缺點外,同時推介 13 款混能車給大家。

    • 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
    • 3113 2112
  2. 2024年3月21日 · 5間駕駛課程費用比較及評價|李健、駕院、貨櫃業職工總會. 政府的持續進修基金(CEF)最新資助額達 HK$25,000,包括香港駕駛學院、李健駕駛學校及貨櫃業職工總會的駕駛課程,學車人士扣除資助金額後只需支付約 HK$5,000 至 HK$6,000。. 快而保今次就比較這三間 ...

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  3. 2024年4月5日 · 簽二手車買賣合約時的注意事項. 簽訂二手車輛買賣合約時,除了列明上述所列的資料,同時也要注意下列事項:. 仔細閱讀合約條款才簽署. 核實雙方身份證明文件或商業登記証. 細心檢查底盤/車輛識別號碼、引擎號碼與車輛登記文件 (牌簿)上所登記的是否 ...

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    • 比較傳統迴旋處及新式螺旋處異同
    • 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處:駕駛技巧
    • 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處:讓線優先權惹爭議
    • 迴旋處交通黑點

    路牌指示

    在進入迴旋處/螺旋處前,你會提前約 100 米看到「迴旋處」的三角形路牌,一般單支設置在行人道上。而在迴旋處/螺旋處前約 50 米,你就會看到一塊巨型的藍色方向指示牌。

    使用守則

    無論是傳統迴旋處還是新式螺旋處,司機也要遵守以下規矩: 1. 進入迴旋處/螺旋處時,必須轉左駛入 2. 盡早決定你要在哪一個出口駛出,並駛入正確的行車線。 3. 若錯過了出口,應繼續圍繞迴旋處/螺旋處行駛,直至再次駛近該出口,然後離開。

    根據運輸署的「迴旋處使用守則知多少」,傳統迴旋處和新式螺旋處的使用方法雷同。 如果最終目標是轉左(從左邊出口駛出),則駛入外圈,行左線。 如果最終目標是轉右或其他出口(從右邊出口駛出),則駛入內圈,行右線。 如果最終目標是直行,則兩線皆可。

    既然使用的守則如此清晰,為什麼香港的迴旋處還會引致不少交通意外呢?最主要是因為汽車駛出時的優先權問題。 使用傳統迴旋處 -> 內線的車輛要讓外綫行駛的車輛先離開 使用新式螺旋處 -> 恰好相反,外線的車輛要讓內線的車輛先離開 無論是新舊迴旋處,駛入要望右,駛出要望左,以防有車輛從左後方越過你的路線。另外,也要留意車身較長的汽車,在駛入和駛出迴旋處時,可能會越線行駛。 其實之所以有新式螺旋處的出現,是因為舊式迴旋處會令內線司機離開時連環切線,增加車禍風險,因此運輸署才會自 2004 年起試推行新的螺旋形迴旋處。不過現時香港 327 個迴旋處中,只有 23 個螺旋處,僅佔總數的 7%。新舊迴旋處並存,與及不同的讓路規則,一樣令意外頻生。

    曾發生交通意外的迴旋處黑點包括: 1. 荃青交匯處(荃灣路) 2. 荃錦交匯處(德士古道北/蕙荃路) 3. 西貢南邊圍迴旋處(曾發生導致19死43傷的交通意外) 4. 大圍迴旋處 5. 鑽石山斧山道傳統式迴旋 6. 龍富路迴旋處 7. 將軍澳尚德邨迴旋處

  4. 2023年12月28日 · 獲發筆試排期信,按信上日期應考。. 筆試內容為 20 條選擇題,需答對 16 條或以上方為及格. 筆試合格後,可即時辦理路試排期信. 選擇駕駛學院或私人師傅學車,根據運輸署建議最少有 30 小時路面實習. 根據路試排期信上所列日期應考路試,分為:. 乙部︰主要 ...

  5. 2022年9月5日 · 比較 16 間指定駕駛改進學校(連收費及地址). 以下是全港 16 間指定駕駛改進學校的收費及聯絡方法。. 根據運輸署最新規定,駕駛改進學校的收費已統一為港幣 $450。. 此外,駕駛改進課程分為兩節,合共 8 個小時。. 而學員只可在同一間駕駛改進學校完成兩節 ...

  6. 工人姐姐並非鐵打,定期都需要放假輕鬆一下。有聘請印傭或菲傭的僱主都應該計清楚工人姐姐的假期,否則以為有人幫手,豈料工人放假就麻煩了,更嚴重者以為可以用錢代假,甚至有機會違反《僱傭條例》。今天的快而保專題,我們就會看看外傭四種假期的計算方法,以及外傭放假是否可以工作 ...

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