搜尋結果
2024年3月28日 · 小米集團 ( 01810 )舉行首款電動車SU7的上市發布會，該車款共有9種顏色，分三個版本，標準版售價為21.59萬元人民幣 (下同)；超長續航的Pro版售價為24.59萬元；最頂級的Max版售價為29.99萬元。 小米董事長雷軍表示，在設計SU7的時候「是直接對標保時捷來做的」，在性能上能夠與跑車媲美，最快的Max版本2.78秒內能加速至時速100公里。 他又表示，SU7的起步續航為700公里「是全系長續航」，確保上下班通勤一周只需充一次電。 他還說︰「造車三年來呢，我最大的感受就是造車真的是太難了，連我都沒想到，蘋果公司 (Apple Inc.)這樣的巨頭最後都放棄了。 」其後他又補充指SU7將會「很好地支持Apple生態...讓大家看一看我們科技大廠的格局」。 最高瀏覽. 1. 2.
2024年4月8日 · 小米SU7電動車性價比高 網民激辯特斯拉是否將玩完. 新聞觀看次數：3.8k. 香港時間. 04月08日 (一) 12:49更新 12:36建立. Tweet. 外媒報道，電動車市場競爭愈趨激烈，小米集團 ( 01810 )首款電動車SU7正式上市，僅售21.59萬元人民幣起，令市場震撼，有網友發文討論「特斯拉 (Tesla)是不是要完蛋了？ 」。 網友發文指，小米電動車剛推出，就已經造成轟動，特斯拉電動車的電池也是用內地電池製造大廠寧德時代的電池，把特斯拉超級工廠那套仿過來自己做，成本比特斯拉便宜一半以上，他疑惑「到底誰要買特斯拉？ 特斯拉是不是要完蛋了？
4 天前 · 小米首季經調整利潤升逾倍 SU7系列累計交付新車達... 香港時間. 05月23日 (四) 17:29. Tweet. 小米集團 ( 01810 )公布，首季經調整淨利潤64.9億元人民幣，按年升100.8%，其中包括智能電動汽車等創新業務費用23億元；公司擁有人應佔利潤41.82億元，按年跌0.51%，每股盈利0.17元。 季內，總收入為755.06億元，按年增長26.9%。 其中，IoT與生活消費產品業務收入為203.7億元，按年增長21%，互聯網業務收入達到80.48億元，創歷史新高，按年增長14.5%。 第一季，集團全球智能手機出貨量達到4,060萬台，按年增長33.7%，帶動智能手機分部收入按年增加32.9%至464.79億元。
2024年5月15日 · 小米汽車SU7上市43日完成1萬輛交付 雷軍：今年目標10萬輛. 小米集團 ( 01810 )創辦人兼董事長雷軍在社交平台表示，從4月3日首次交付電動車「小米SU7」開始，43天的時間，在周三 (15日)剛剛完成第10,000輛的交付，這對小米來說是一個重大里程碑。. 他指正持續努力 ...
4 天前 · Tweet. 小米集團 ( 01810 )舉行業績電話會議，其中新的造車業務成為媒體提問焦點。 合夥人兼總裁盧偉冰表示，在截至今年4月30日，其小米SU7系列累計鎖單量達到88,063輛。 而截至5月15日，該車系列累計交付新車已達到10,000輛。 集團目前正全力「產能爬坡」，6月開始會由單班生產轉為雙班，屆時交付可大幅提高。 公司並與工商合作方開會，希望他們能能夠支持交付。 目前他覺得進度不錯，全年10萬台交付目標能夠確保，故管理層有新目標，想嘗試挑戰全年交付12萬輛，他承認這目標有壓力，但管理層覺得應該去挑戰一下。 新車型方面，他說，公司的確有開發，但目前整個公司精力，都在SU7交付之上，對新車仍有嚴格保密制度，也未有披露時間。
2024年4月25日 · 小米集團 ( 01810 )創始人、董事長兼首席執行官雷軍出席活動時表示，截至周四 (25日)，小米SU7鎖單量達75,723輛，上市28天交付量達5,781輛，正全力擴充產能，2024年全年交付目標為10萬輛，預計5月底開始交付SU7 Pro，6月底月交付量超過1萬輛。. 雷軍指，目前女性購買 ...
2023年12月28日 · 發布會前夕，雷軍率先透露小米SU7電動車「SU7海灣藍」實拍照。 小米超級摩打V6和V6s已經量產，將在首款車型搭載，實現21000rpm。 此外，他指小米超級摩打V8s參數全面領先，完全由小米自研生產，將於2025年上車。
