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2023年12月19日 · 【明報專訊】香港壹傳媒創辦人黎智英涉嫌觸犯港區國安法的案件，昨日在香港開審，而在加拿大，一名來自香港的女子聲稱曾在《壹週刊》和《蘋果日報》擔任過記者，恐怕日後回香港時會被中國政府逼害，要求加拿大移民和難民委員會 (IRB)能以人道主義和同情，讓她可以獲得25年前曾擁有的加拿大永久居留權，但她的申訴被駁回，委員會還勒令她離境。 這位來自香港的K女士最先是向移民部的簽證官申請重新獲得加拿大永久居留權，因為她5歲時隨父母和哥哥以永久居民身分移民來加拿大。 但她一家人在加國居住2年之後，在1997年香港回歸中國後不久，就舉家回到了香港。 之後，她一直住在香港，成為一名記者並結婚生子，有了穩定的生活，亦再也沒有踏足加拿大。
2023年11月18日 · 加拿大於2021年6月推出兩條專屬港人移民通道，吸引不少港人來加，經加拿大工作經驗移民 (B類別)，在加拿大累積滿一年工作經驗即可申請「楓葉卡」。 若要成為加拿大公民，就需要在最近5年內，有3年留在加拿大，未成為永久居民之前留在加拿大的時間亦計算在內。 Tony和Sophia分別都是在5年內於加拿大認可專上院校畢業，申請開放式工作簽證 (OWP)來加工作一年後，經B類別成為永久居民。 Sophia取得永久居民身分後就回港生活，指想珍惜與家人相處的時光。 她說在溫哥華生活一年，讓她見多識廣，但她就坦言不習慣加國的生活節奏及工作態度，「到銀行或政府機構處理一些事情時要等很久，效率很低。 又試過到ICBC用香港車牌換卑詩車牌，每個職員說法都不一樣，好像沒有規則似的。
2024年3月24日 · 加拿大經驗類 (CEC)是聯邦「快速通道」 (Express Entry)的移民項目類別之一，是移民部為已經在加拿大勞動力市場和社會的移民候選人提供的移民途徑。 2021年2月，聯邦移民部向CRS分數合乎邀請分數的加拿大經驗類候選人發出了27,332份申請邀請，這比快速通道抽籤的平均分數要低得多。 省提名計劃是另一個移民計劃，通常針對已經開始融入加拿大生活的人。 這些項目主要由省政府和地區政府管理，他們經常邀請居住在其管轄範圍內的候選人。 研究表明，已經在加拿大境內有工作經驗的臨時居民，獲得居留權後會有更佳的表現。 Aaron Zhang, Local Journalism Initiative Reporter. 加拿大多倫多明報新聞網.
2024年4月24日 · 多倫多移民律師薩丁斯基 (Adam Sadinsky)認為難民申請比例偏高的原因，是2020年3月至2021年9月間加拿大邊境關閉，導致正常的難民申請渠道堵塞，其中的許多人無法入境，如今正好借加急訪客簽證計劃進入加拿大。 而且去年3月加拿大和美國擴大雙邊邊境協議以禁止難民越境，使得非正常移民無法過境邊境尋求庇護，只有利用其他方式來到加拿大。 加拿大溫哥華明報新聞網.
2024年3月24日 · 【明報專訊】聯邦移民部長米勒 (Marc Miller)宣布，會優先邀請在加拿大境內的臨時居民透過包括「快速通道」 (Express Entry)申請永久居留權。 這是在3月21日移民部修改留學生畢業後工簽政策，將由5月1日起由原來1年改為半年後， (獲移民部確認的僱主試驗計劃 (Recognised Employer Pilot)不在此限)，宣布吸納移民的新政策方向。 米勒表示：「聯邦政府將會邀請更多在境內的作為新移民，並要求參加省提名計劃的各省和地區也這樣做。 這是我們為臨時居民向永久居民過渡所做努力的一部分。 對於那些在加拿大持有工作許可或學習許可的人來說，聯邦政府可能會把目標轉向已經在境內的人作為永久居民。 不過，很難預測米勒的言論將如何準確地轉化為政策。
2024年1月22日 · 【明報專訊】對於加拿大人愈來愈難尋覓到可負擔的房屋，有人歸咎於加拿大吸納過多移民，但有專家認為，加國境內多達2,511,427名非永久居民，包括國際學生和海外臨時勞工，這才是引致租金上升的原因。 有多名住房專家指出，將移民與房屋短缺的危機掛鉤可能搞錯了問題，多倫多大學的房屋和社區發展教授赫爾查斯基 (David Hulchanski)說，透過家庭團聚的途徑移居加拿大的人更可能與家人居住在一起，而不是分開居住。 麥馬士打大學的住房專家Stephen Pomeroy說：「海外臨時勞工和國際學生不會來買房，他們租房，因此對房屋系統內的租房市場帶來了巨大的需求。 以2011年為例，在加拿大的國際學生人數略低於24萬人，而在去年的年底，加拿大的國際學生人數暴增至90萬人。
2024年3月9日 · 物資將先運到塞浦路斯，由以色列檢查後再運到新港口。 《紐約時報》引述兩名西方外交官報道，碼頭最新選址加沙乾河 (Wadi Gaza)過境點稍為偏北位置。 官員相信新港口投入運作後，每天可運送「額外數百輛貨車運量」的物資。 官員未有交代如何從海上運送大批物資到加沙，《紐時》指可行方法包括經小艇運送物資到加沙沿岸各地，又或是加建陸上銜接運輸通道。 美國前任及現任官員則承認新港口不能取代貨車經陸路過境點運送物資，後者是最快捷有效的方法。 拜登亦在國情咨文中表示跟以色列政府領導層說，「人道主義援助不能成為次要考量或談判籌碼」，他亦正面告訴以色列「兩國方案」才是以巴衝突的唯一真正解決方法。 (紐約時報/BBC) 更多國際要聞. 《龍珠》漫畫家鳥山明逝世.
