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2011年12月2日 · 【本報訊】國泰航空勞資雙方就明年加薪談判陷入僵局，資方日前向工會提出加薪方案的框架建議，但未有提及實際加薪幅度，消息指國泰最快日內對外宣布加薪方案，幅度極可能遠低於工會要求的百分之八，情況有如去年雙方談判未達共識下，資方單方面公布消息的翻版。 一直處於被動國泰空中服務員工會對資方做法感到失望。 國泰勞資雙方就明年加薪談判已展開一個多月，工會提出一系列改善員工福利待遇的要求，不過，資方延至日前才向工會提出反建議，據了解，資方建議方案中未有提及實際加薪幅度，只就現行員工福利及工作安排提出改善建議，但當中只回應了工會小部分訴求，其他包括改善時薪制員工福利等問題未有確實回覆，工會昨已就資方建議作出回覆。
2011年11月14日 · 【本報訊】 職工盟聯同六個企業工會要求僱主明年加薪百分之八，勞工及福利局局長張建宗稱，按現時的經濟環境，相信僱員明年有人工加，但具體加薪幅度要視乎不同行業的營商情況。 他又指仍需要時間收集最低工資數據，預計最快要到明年十一月，才可決定是否需要調整最低工資時薪水平。 職工盟透過綜合經濟增長及通脹數據，計算出全港打工仔明年加薪幅度要有百分之八，有關建議的幅度較坊間人力資源機構普遍建議的百分之五點五為高。 職工盟秘書長李卓人稱，今年經濟雖有放慢迹象，但整體經濟仍良好，加上估計明年通脹仍高企，故建議僱主加薪百分之八，讓僱員真正分享成果。 他又提到，大部分員工今年只獲加薪百分之二點五至四點六，跑輸通脹，翻查本港多間上市公司的財務報告均顯示錄得可觀盈利，即使要加薪百分之八，對公司的影響亦不會太大。
2012年12月3日 · 250人遊行爭集體談判權 【本報訊】職工會聯盟昨聯同多個屬會及工黨代表約二百五十人遊行到政府總部，指集體談判並非洪水猛獸，打工仔可透過集體談判爭取合理薪酬福利，更有助改善勞資關係，促請政府盡快立法，並要求企業明年加薪幅度不低於百分之六。
2010年3月2日 · 本文重點. 四月中與資方談判. 隨着本港經濟逐漸回穩及通脹升溫，五個包括九巴、龍運、城巴、新巴及新大嶼山巴士等工會，昨日向資方提出今年一致加薪百分之五至七點五，日薪員工則要求每天加薪三十七元五角，以改善員工在物價高企下的艱苦生活 ...
國泰工業行動料暫緩. 國泰航空勞資糾紛談判取得進展，國泰資方與國泰空中服務員工會昨連續第二日在勞工處斡旋下舉行馬拉松式會議後，已就「通宵攞命更」及改善航班組合達成共識，至於「跨站飛行」則未有最終協議，雙方深夜繼續進行磋商，工會料將 ...
2013年4月17日 · 香港國際貨櫃碼頭（HIT）工潮今日踏入第二十一日，由勞工處主持的勞資第三輪談判昨日分兩場舉行，昨早「打頭陣」的工聯會及勞聯代表，仍然不滿資方提出的加薪方案。代表HIT直屬員工的勞聯代表曾炳發會後表示，不接受資方提出的加薪建議，又指HIT作為直屬公司，並無直接與他們溝通，感覺未 ...
【本報訊】汽車交通運輸業總工會城巴及新巴分會與資方經過多輪加薪談判後，終達成共識。 工會接受資方提出加薪百分之一點八及一次性發放一千八百元年終特別獎的加薪方案。
