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所以如果是一般人這樣補的話還能承受，但是如果是 hyponatremia的病人就不能用D0.225S來補，不然會惡化病情。 好，那就先來複習一下有哪些 IV fluid 可用呢? 總共分成四大類： n Glucose + water (糖水)：有 D5W, D10W, D50W. n NaCl + water (鹽水)：有 N/S (0.9%), 1/2 N/S (half saline), 1/4 N/S, 3% N/S. n NaCl + Glucose + water (糖鹽水)：有 D5S, D5S1/2, D5S1/4 (D0.225S 就是所謂的 one quarter)
1.電源電壓異常→檢查電源電壓是否偏高或過低. 2.高壓開關跳脫→檢查冷卻水系統水量. 3.低壓開關跳脫→檢查 冷媒 系統閥門是否打開. 4.油壓開關跳脫→檢查冷凍油位及油是否冒泡. 5.防凍溫度開關跳脫→檢查開關異常之處. 第二、 壓縮機 無法啟動. 1.電源不正常斷電→檢查電源、保險絲. 2.保護開關損壞或跳脫→檢查高低壓開關或油壓、防凍、溫度、流量等各開關. 3.啟動開關故障→檢修電磁閥開關接點及線圈是否壞掉. 4.過載保護器跳脫→過載保護氣需設定滿載電流1.15倍動作跳脫. 5.三相電壓不平衡，彼此間電壓相差20%→查出電源不平衡的真正原因. 第三、高壓過高. 1.閥門未全開或Y型過 濾網 阻塞→檢查冷卻水或Y型過濾器是否有開. 2.冷媒高壓側閥門未開啟→檢查高壓修護閥是否有開啟.
滾珠螺桿通常會搭配預壓力來消除機器運轉時的背隙，但若滾珠螺桿安裝不當時就 無法展現其高精度與較長的壽命。此篇文章主要討論滾珠螺桿的問題與問題的預防，詳述一些測定程序來幫助使 用者找出發生不正常背隙的原因。 滾珠螺桿發生問題的原因與預防
主副作用： 使血管壁內鈉離子減少，毛細血管前阻力血管的阻力降低， 過度利尿低血鉀，血糖和血尿酸、膽固醇增高 。 腹瀉、噁心、嘔吐、小腿痙攣、月經不規則輕度高血壓， 腎功能下降。 常與其它降壓藥合用以協同降壓和減少水鈉滯留。 腎上腺素能受體阻滯劑： 干擾 腎上腺素能的神經傳遞 ，導致周圍血管阻力降低，同時也有中樞抑制作用， 減慢心率、減弱心肌收縮力、降低心排血量和血漿腎素活性。 疲乏、嗜睡、性功能減退、 可逆性肝損害 、狼瘡樣綜合征、體位性低血壓、嗜睡、口幹、停藥後血壓反跳通常與利尿劑和擴血管藥合用. 副作用：心動過緩、心力衰竭、支氣管痙攣、噁心、腹瀉、抽搐、頭暈、乏力。 可升高血清甘油三酯、膽固醇水準和降低高密度脂蛋白膽固醇水準。 冠心病患者突然停藥可誘發心絞痛。
極頭溫度越高：主要是因為高壓電要跳過兩極的距離越長，所需要的電. 壓越高，造成極頭（中央電極）溫度增高。 極頭溫度增. 高，則附近的混合氣也會受到加溫而容易點燃。 燃燒速度越快：因點火延遲時間縮短，以致燃燒完成時間縮短，燃燒達. 到峰值時間越短。 觀念：一般的高壓電是負高壓，原因是高壓電比較容易從高溫跳向低溫， 而火星塞的熱值編號主要取決於中央電極的散熱能力，所以說， 冷型（低熱值）的火星塞適用於高負荷，熱型（高熱值）的適用. 於低負荷。 *1 焠熄層 (quench layer）:火星塞底部燃燒室金屬部位，火焰燃燒. 至這區域通常都會焠熄，它會隨著溫度. 上昇而變小，但不會消失。 *2 缸內燃燒一般可分為兩個時期，一為點火延遲時期（ignition delay）
如果使用更高壓縮的活塞使壓縮比達到11～11.5的話，由於高壓縮帶來的供油、點火爆震的問題，所以可程式電腦就變成不可或缺的配備。 而零四專用NA引擎如果搭配辛烷值更高的賽車汽油且不在街道上使用，其壓縮比可以達到13～15：1，這樣的設定其實已相等於增壓引擎打1 kg上下。 壓縮愈高代表預壓愈足夠，當活塞到達上死點時爆炸所產生的壓力也愈大，而熱效率的提昇直接就增加馬力的輸出，所以每提昇一個單位的壓縮比，引擎大約能增加3～5％的馬力。
離合器常見故障維修解決方法. 1、離合器打滑. 現象：汽車在起步時，離合器踏板. 抬得很高才能勉強起步；行駛中發動機加速時，車速卻不能隨之提高。 這些都屬離合器打滑現象。 (1)液壓操縱式離合器打滑，多數是因為離合器踏板. 自由行程. 不夠，從而造成分離軸承壓在分離槓桿或膜片上而隨之轉動。 可調節離合器踏板. 的返回位置，並調整總泵推桿長度，將推桿調長並與活塞頂住，再將推桿倒轉半圈，使用權總泵推桿與活塞之間留有間隙。 然後再調整分泵調節桿長度，使其伸長，感到分離軸承與分離槓桿或膜片頂住以後，再把調整螺釘調回到二者間隙為2m. m左右。 (2)對於機械操縱式離合器，離合器踏板. 自由行程. 不夠，可調整踏板拉桿的工作長度，使分離軸承與分離槓桿或膜片之間的間隙達到規定的數值。
