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2024年4月10日 · 2024 全港電動車充電停車場/充電站合集｜免費充電站｜房委會停車場26個收費充電站位置（不斷更新）. 作者: Kwiksure 團隊 分享: 香港電動車充電站｜香港電動車數量以倍數上升，對電動車充電站的需求自然大，經常出現爭用充電位情況。. 如包含 Tesla 的 Supercharge ...
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- 比較傳統迴旋處及新式螺旋處異同
- 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處：駕駛技巧
- 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處：讓線優先權惹爭議
- 迴旋處交通黑點
路牌指示
在進入迴旋處／螺旋處前，你會提前約 100 米看到「迴旋處」的三角形路牌，一般單支設置在行人道上。而在迴旋處／螺旋處前約 50 米，你就會看到一塊巨型的藍色方向指示牌。
使用守則
無論是傳統迴旋處還是新式螺旋處，司機也要遵守以下規矩： 1. 進入迴旋處／螺旋處時，必須轉左駛入 2. 盡早決定你要在哪一個出口駛出，並駛入正確的行車線。 3. 若錯過了出口，應繼續圍繞迴旋處／螺旋處行駛，直至再次駛近該出口，然後離開。
根據運輸署的「迴旋處使用守則知多少」，傳統迴旋處和新式螺旋處的使用方法雷同。 如果最終目標是轉左（從左邊出口駛出），則駛入外圈，行左線。 如果最終目標是轉右或其他出口（從右邊出口駛出），則駛入內圈，行右線。 如果最終目標是直行，則兩線皆可。
既然使用的守則如此清晰，為什麼香港的迴旋處還會引致不少交通意外呢？最主要是因為汽車駛出時的優先權問題。 使用傳統迴旋處 -> 內線的車輛要讓外綫行駛的車輛先離開 使用新式螺旋處 -> 恰好相反，外線的車輛要讓內線的車輛先離開 無論是新舊迴旋處，駛入要望右，駛出要望左，以防有車輛從左後方越過你的路線。另外，也要留意車身較長的汽車，在駛入和駛出迴旋處時，可能會越線行駛。 其實之所以有新式螺旋處的出現，是因為舊式迴旋處會令內線司機離開時連環切線，增加車禍風險，因此運輸署才會自 2004 年起試推行新的螺旋形迴旋處。不過現時香港 327 個迴旋處中，只有 23 個螺旋處，僅佔總數的 7%。新舊迴旋處並存，與及不同的讓路規則，一樣令意外頻生。
曾發生交通意外的迴旋處黑點包括： 1. 荃青交匯處（荃灣路） 2. 荃錦交匯處（德士古道北／蕙荃路） 3. 西貢南邊圍迴旋處（曾發生導致19死43傷的交通意外） 4. 大圍迴旋處 5. 鑽石山斧山道傳統式迴旋 6. 龍富路迴旋處 7. 將軍澳尚德邨迴旋處
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2024年4月2日 · 國產電動車品牌哪吒 NETA，去年底正式登陸香港，作為頭炮發售的 AYA，帶點 SUV coupe 風格，車身長度約 4 m。 規格方面則中規中矩，電池為 40.7 kWh，續航距離 338 km（WLTP），採用 70 kw 快充只要 30 分鐘可由 30% 充電至 80%。 NETA AYA 配備同級最大 14.6 吋中央觸控屏幕、6 聲道揚聲器及手機無線充電等。 同時提供前方碰撞預防警示系統及感應式車距定速巡航系統。 以不足 20 萬港元車價來說，性價比十分高。 4. 埃安 AYON Y Plus. 同樣去年登陸香港的埃安 AYON，推出外形頗有科幻感的 Y Plus，屬於中小型 SUV 類型，配備 LED 頭燈連日行燈、17 吋輪圈及隱藏式車門把手等。
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2024年1月18日 · 快而保 (Kwiksure) 是持牌汽車保險經紀公司，擁有逾 20 年的豐富保險經驗， 致力將保險化繁為簡，為客人挑選最符合預算及保障範圍的保險計劃。 快而保提供一系列的保險產品，包括汽車保險、電單車保險、港車北上保險、家居保險、旅遊保險、外傭保險及自願醫保等。 團隊歷年來多次獲不同媒體選為「最佳汽車保險經紀」及「最優秀領袖大獎」。 為吸引數量龐大的電動車車主，不少商場也提供電動車優惠，例如泊車優惠，讓電動車車主可以輕鬆為愛車充電之餘，又可節省泊車成本。 今次快而保與大家分享兩大主要商場營運商信和及領展的電動車泊車優惠，並附有申請教學。
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2024年3月6日 · 位於沙頭角與文錦渡之間的蓮塘/香園圍口岸，去年己正式開通，為深圳與香港之間第七個跨境陸路口岸，為來往中港兩地提供更大的方便。 雖然蓮塘/香園圍口岸目前未列入港車北上口岸，但有意經蓮塘/香園圍口岸往返內地的司機，仍可將車輛停泊在蓮塘/香園圍口岸的停車場。 今次快而保便為你介紹蓮塘/香園圍口岸的開放時間、交通（包括巴士及小巴路線）及泊車攻略。 延伸閱讀: 【2024 港車北上懶人包】港車北上計劃通關申請｜點轉內地牌｜抽籤貼士｜買內地車保須知｜兩地通關流程｜必知抽籤日期. 【大陸自駕遊】港車北上自駕遊10大疑問 必知駕駛規則｜扣分罰則｜高速公路收費. 蓮塘/香園圍口岸｜停車場預約需知. 目前如想經蓮塘/香園圍口岸往返內地的司機，必須將車輛停泊於香園圍口岸的停車場。
2023年10月20日 · 豐田 Toyota 首部電動車 bZ4X 行貨終於來港有期，前衛設計加上充滿肌肉感外形相當討好，採用專為電動車開發的 eTNGA 底盤，具有高剛性及低重心特性，軸距比 RAV4 的 2,690mm 足足多了 160mm。 廠方強調新車駕駛樂趣及充裕空間，配備 12.3 吋中央螢幕。 目前香港代理已經接受預訂 b4ZX。 4. 福士 Volkswagen ID.7. 期待度：＊＊＊＊. 估計售價：HK$470,000. 交付日期：已發表，未有來港日期. 福士 Volkswagen ID 一系列電動車在外國推出多時，惟港版卻姍姍來遲，早前 ID.4 終於在港開售，但只是小型 SUV 體積，對愛好房車的用家來說，相信 ID.7 更適合。
