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  1. 2020年8月12日 · 據黃楚標介紹,大灣區航空在香港將以波音737為主要機型,首期啟航前將投入2億元招聘人才、引進飛機,之後每年約增加2億元至3億元用於飛機 ...

  2. 2019年2月20日 · 兩地陸空聯運協議涵鐵路客車 指定航空公司代號共享 香港文匯報訊(記者 鄭治祖)粵港澳大灣區規劃綱要提出要鞏固和提升香港作為國際航空樞紐 ...

  3. 2019年2月20日 · 開放香港與內地珠三角地區之間的海空多式聯運代號共享,旅客將可以同一張機票經港珠澳橋 ... 為整個大灣區航空 基礎設施互聯互通塑造了 ...

  4. 2019年4月4日 · 當2022年多式聯運中轉客運大樓落成後,乘客可以憑一張機票轉乘接駁巴士,經港珠澳橋往來香港和內地城市,或轉飛海外,其間毋須辦理香港出入 ...

  5. 2021年3月11日 · 香港機場:《粵港澳大灣區發展規劃綱要》提出鞏固提升香港國際航空樞紐地位,強化航空管理培訓中心功能;發展高增值貨運、飛機租賃和航空 ...

  6. 2019年12月27日 · 灣區機場競爭升級 香港須有長遠謀劃. 廣州空港委昨公佈,白雲機場今年旅客量可超7300萬人次,將首次超越香港國際機場,預計2025年旅客量將達9 ...

  7. 2019年2月25日 · 大灣區核心城市 最平最快交通方法. 《粵港澳大灣區發展規劃綱要》已於上周出台,《規劃綱要》確定以香港、澳門、廣州、深圳四大中心城市作為 ...