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2021年11月1日 · 公立醫院今日 (1日)起要求所有職員及訪客均要使用「安心出行」流動應用程式，有關安排今日首日實施，隨即惹民憤。. 有前線醫護工會表示，有個別醫院於主要出入口，張貼至少10個不同部門的「安心出行」二維碼，令市民無所適從，更因怕被罰款 ...
2021年11月3日 · 香港中小企食店聯盟召集人林瑞華今早 (3日)在電台節目表示，社會上仍有部分市民不願意使用「安心出行」，強制使用一定會影響食肆生意額，估計部分B類食肆或會索性轉為C類食肆。 林指出，近日有餐廳因為食客填寫實體表格時，資料有錯而被罰停晚市，認為港府若強制食客使用「安心出行」，有助減輕食肆的壓力，但他亦強調食肆員工要辨別「安心出行」的真偽有一定困難，促當局不會將食客使用虛假程式的責任轉嫁予食肆。 餐飲聯業協會會長黃家和表示，現時本港有約1.1萬間B類食肆，約一半食客會選擇填寫實體表格，但不少人會填寫虛假資料，前線員工很難核實，有食肆因此而被罰停晚市，造成不必要的麻煩，非常無辜。 他認為，港府應積極堵截市面上虛假的「安心出行」應用程式，亦要提供足夠指引，教導食肆員工如何分辨程式真偽。
2021年11月3日 · 港大感染及傳染病中心總監何栢良亦表示，「安心出行」落實的原意是好，估計政府可能考慮到新冠肺炎最早在內地武漢的濕街市爆發，本港亦有街市相關群組，所以強制大眾進入街市要用「安心出行」。 不過，他指政府落實措施不夠周詳，解說亦不到位。 他又認為「安心出行」若只要求通關人士使用，是不可行，因無法追蹤傳播鏈，難以通知所有涉事的到訪者。 《香港疫慌》專頁: http://hk.on.cc/fea/hkdisease. 政府場所強制使用「安心出行」安排被全城鬧爆，長者安居協會指「一線通平安鐘」服務熱線中心自10月中至今共接獲逾200宗關於「安心出行」應用程式的查詢，查詢個案持續增加，單計今天 (3日)截至下午3時45分，協會共接獲84宗相關查詢，查詢的用戶主要想了解如沒有安裝有關應用程式能否進出政.
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2021年11月5日 · 政府場所本月1日起強制掃描「安心出行」，有指政府有意將「安心出行」擴展至B類食肆。 飲食界議員張宇人與政府會面後指，如實行該措施食肆生意必然下跌，促政府放寬部分防疫措施，及免去「填紙仔」出問題令食肆需停晚市堂食14日的措施。 飲食界代表今日 (5日)與食物及衞生局會面及反映意見，張宇人指六大飲食業商會都支持政府抗疫，特別希望通關，但抗疫和經濟需要平衡，如進入B類食肆要強制使用「安心出行」，業界必有損失，保守估計生意額最少跌一成。 他建議政府考慮將B類食肆營業時間放寬至晚上10點以後、將枱與枱的一點五米距離縮短、一枱4個人放寬至6個、50%入座率放寬至75%等，令食肆生意「跌都唔好跌太多」。
2021年3月1日 · 港府上月18日恢復晚市堂食，顧客須以手機掃描「安心出行」二維碼或登記個人資料，一直有網民聲稱在新措施實施後只會留假資料，甚至使用虛假「安心出行」應用程式。 有傳食環署明日 (2日)起會派出便衣人員「突襲」食店，如發現食客沒有留下手寫資料或使用「安心出行」，將可能被票控罰款5,000港元。 據了解，顧客須以手機掃描「安心出行」二維碼或登記個人資料，但有不少人虛報自己的名稱，明日（2日）起食環署將派出便衣人員「突襲」食店，如發現食客沒有留下手寫資料或使用「安心出行」，將可能被票控罰款5,000港元。 政府資訊科技總監辦公室曾回應指，製造或使用有關偽冒程式有可能觸犯相關法例。 食環署回覆指，會加強巡查，在初期會進行宣傳教育，並在適切階段採取嚴厲的執法行動。
2021年12月4日 · 她坦言「不知道有否權力檢查身份證明文件」，食肆難以檢查客人有否使用安心出行，但罰款卻是罰食肆。她又指，有長者曾反映不會用安心出行，最後要由店員幫忙，直斥「政府應派人來幫忙檢查使用情況及教導使用」。
2021年11月24日 · 行動中，人員發現安群街一間食肆的37歲男負責人沒有確保場內顧客使用手機掃描「安心出行」二維碼，涉嫌違反《預防及控制疾病（規定及指示）（業務及場所）規例》（第599F章）。人員將向他發出傳票。
