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2021年5月11日 · 港鐵沙中線項目因為工程醜聞，旗下屯馬線及東鐵線過海段需延期及分階段通車，其中屯馬線預計下季全線通車。. 為配合新線投入服務，港鐵與本地文化企業本月起會合辦文化導賞團，以話劇形式簡介屯馬線新車站宋皇臺站及土瓜灣站周邊社區的歷史 ...
2020年2月14日 · 1/21. 【17:30】截至下午5時，使用屯馬線一期車站出入的乘客人次分別為顯徑站約11,600人次、鑽石山站 (擴建部分)約9,700人次、啟德站約24,700人次。 【08：28】港鐵車務總監李家潤表示，昨晚有超過840名港鐵職員通宵更換26,400個標示及圖表，順利將新的啟德站及顯徑站納入港鐵系統，港鐵也已增派300名職員在站內協助乘客。 而鑽石山站亦已完成擴充為乘客轉乘作好準備。 李又指新線需時磨合，會加派人手維持暢順。 港鐵常務總監劉天成表示，新綫開通有助紓緩由大圍站到九龍塘站的繁忙時段，亦感謝居民在工程進行期間的體諒。 被問及立法會仍未開會討論沙中線撥款問題，劉只稱政府正在立法會申請有關撥款，港鐵會積極配合，但未有回應若撥款受阻會否阻延沙中線整體工程進度。
2021年5月28日 · 1/4. 屯馬綫將於下月27日全線通車，屆時土瓜灣站及宋皇臺站兩個新站，連同何文田及紅磡新月台會一併啟用，全長56公里的屯馬綫共設有27個車站，全程需時73分鐘，成人八達通及二維碼車費價格為23.5港元。 港鐵表示，屯馬綫會首設車廂載客情況顯示、站內亦會有機械人協助票務，新通車涉及的4個車站車費將有5毫至1元優惠。 港鐵今午（28日）於土瓜灣站內舉行記者會，並由港鐵車務總監李家潤及商務總監楊美珍在站內主持亮燈儀式，介紹新車站的設計以及於屯馬綫應用的各款新科技。 李家潤表示，屯馬綫將為本港最長鐵路，全綫共有6個轉綫站，接駁東鐵綫、觀塘綫、東涌綫及荃灣綫。 通車後屯馬綫連同所接駁的4條重鐵綫，已佔港鐵10條重鐵綫的一半，以「四通八達」形容，相信可分流其他線路的乘客。
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2021年5月25日 · Tweet. 港鐵屯馬線3個新車站月台的顏色。 港鐵沙中線工程項目屢爆醜聞，項目內的屯馬線延至下季才能全線通車。 尚未通車的屯馬線3個新車站，包括土瓜灣站、宋皇臺站及紅磡站，其月台顏色分別為藍色、黃色及紅色，港鐵今日 (25日)指，新車站顏色主要是考慮到其站名。 不過，有網民表示對此大感不解，直言不明白土瓜灣站採用藍色設計的原因，亦有網民批評港鐵「整色整水，不如快d (啲)通車好過啦」。 港鐵在社交平台分享屯馬線新車站的照片，並解釋指土瓜灣的「灣」字與水有關，故採用藍色作主色；宋皇臺站的「皇」字與「黃」同音，因而選用黃色；至於紅磡站的新擴建月台則取「紅」字，以紅色作主色。 港鐵又指，在挑選顏色時，已考慮到相鄰車站採用有明顯對比的顏色，好讓市民經過時較易辨別。
2021年6月24日 · Tweet. 屯馬綫全線通車首日特別班列車，將於當日在宋皇臺站開出。 港鐵屯馬綫全線將於下周日 (27日)通車。 港鐵公司將特意安排「屯馬綫全線通車首日特別班」列車於當日早上5時50分在宋皇臺站開出，料屆時將於車站大堂舉行剪綵儀式。 港鐵表示，通車當日為方便乘客乘搭上述「通車首日特別班」列車，宋皇臺站的D出入口將於早上大約5時15分提早開放，其他出入口將於早上5時40分開放。 港鐵代表會於車站大堂迎接首批乘客。 上述特別班列車或較當日通車後首班車遲開出，早前Facebook專頁「Riders」發文指，有鐵路同業分享屯馬綫全線時間表。 該線由烏溪沙開往屯門的首班車擬維持現時屯馬綫一期安排，即早上5時38分開出；至於該線屯門往烏溪沙方向的首班車，就擬與現時西鐵綫相同，為早上5時45分。 最高瀏覽
2021年2月11日 · 屯馬線全線進入試營運階段，預料今年第3季投入服務。. 港鐵今 (11日)表示，下周二（16日）起，屯馬線一期的所有載客列車，在啟德站落客後，亦會逐步駛入屯馬線新建路段，即啟德站至紅磡站路段，進行列車試運行。. 港鐵表示，會加派車站職員在 ...
2021年8月7日 · 香港時間. 2021年08月07日 (六) 12:00. Tweet. 屯馬線開通，讓土瓜灣站和宋皇臺站一帶成為假日人氣食買玩及打卡熱點。 （胡振文攝） 「屯馬開通真的很興奮......」作為全港最長的鐵路線，屯馬線開通不但帶來一首令人興奮的洗腦神曲，更令本地交通更加便利，放假時有更多吃喝玩樂選擇。 特別是九龍城一帶的土瓜灣站和宋皇臺站附近，便有齊各式小店、餐廰、古蹟和新景點，新舊交融的魅力讓人好想化身偽文青，走進區內探索一番！ 土瓜灣站：舊工廈尋「寶」 提到土瓜灣，大家又知唔知以前稱作土家灣？ 它在1960至70年代發展成一個工業區，製衣廠、味精廠、電池廠及塑膠花廠林立。 雖然隨着時代變遷面貌已變，馬頭圍道地底亦興建了土瓜灣車站，但區內仍有不少歷史悠久的特色工廈店舖，值得大家一逛！
