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  1. 2024年4月10日 · 2024 全港電動車充電停車場/充電站合集|免費充電站|房委會停車場26個收費充電站位置(不斷更新). 作者: Kwiksure 團隊 分享: 香港電動車充電站|香港電動車數量以倍數上升,對電動車充電站的需求自然大,經常出現爭用充電位情況。. 如包含 Tesla 的 Supercharge ...

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  2. 2023年9月11日 · 1. 香港內地充電標準不同,司機要自購轉插器. 充電標準可分為交流電(AC)及直流電(DC),詳見下表。 現時香港電動車大多使用歐標充電插頭 Type 2 / CCS 2,不過中國內地無論是直流電抑或交流電都採用中國國標 (GB),所以香港電動車不可以直接使用內地的充電設施,無論是商場充電樁、停車場充電站、抑或 Tesla 的 V2/V3 超級充電站都無法直接使用,亦沒有提供轉接器。 車主要解決這個問題,就要在香港自備轉接器。 AC Type 1 充電插頭. AC Type 2 充電插頭. DC CHAdeMO 充電插頭. DC CCS2 充電插頭. 2. Tesla 電動車北上買邊款充電轉插器? Tesla 官方 GB AC 轉接器(僅適用於 Model 3 及 Model Y)

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  3. 2024年3月19日 · 13 個通用付費充電站推介. 港島區. 金鐘停車場. 提供快速充電及中速充電,合共有 13 個充電位。 插頭方面支援 CCS2 及 Type 2, 最大輸出功率為 50 kW。 收費方面,快速充電收費每小時 $30,而中速則免費使用。 銅鑼灣 利園三期. 提供快速充電及中速充電,合共有 9 個充電位,支援 CCS2 及 Type 2,快速充電收費每小時 $80,中速每小時 $20。 北角 K11 Atelier. 設有 2 個充電位,採用快速充電制式,充電速度為 50-100kW,支援 CCS2 插頭,充電收費為 HK$4 /kWh。 赤柱廣場.

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  4. 2024年3月14日 · 1. 叫倒後鏡其實係錯? 現時坊間慣稱的倒後鏡,實則名為睹後鏡,即用來視察後方的鏡子,只不過習非成是,遂演變成大家俗稱的「倒後鏡」。 2. 三塊倒後鏡原來係多咗? 根據香港 《道路交通 (車輛構造及保養)規例》第374A章 所指,所有私家車、的士、小型巴士、巴士、貨車及特別用途車輛,須至少配備 2 塊鏡子,其中一塊須裝配在車輛右側的外面,而另一塊則須裝配在車輛裡面或安裝在車輛左側的外面。 3. 倒後鏡都有隱藏功能? 不少車輛也配備 清除霧氣 功能,利用玻璃上的發熱線來驅散霧氣。 而且部分車廠會將清除霧氣功能同時連接至車身兩側的倒後鏡,所以當開啟後窗發熱線時,也同時會啟動倒後鏡的發熱線來驅散霧氣。 4. 倒後鏡點調校?

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  5. 2024年3月21日 · 香港居民. 年齡介乎 18 至 70 歲. 已報讀合資格課程,並已支付全部學費. 從未就讀同一項課程、學習單元或學分. 沒有就同一課程獲其他公帑或在其他公帑資助計劃下的資助. 需於完成課程後一年內提出申請. 持續進修基金學車|資助金額計算方法. 持續進修基金學車|所需文件及申請流程. 所需文件. 獲院校 / 培訓機構蓋印的申請表格. 身份證副本. 所需文件副本(繳付課程費用證明文件、成功修畢基金課程證明文件) 附有申請人姓名、帳戶號碼及銀行名稱的銀行月結單. 電子申請. 可透過「 香港政府一站通 」網上平台填寫及遞交電子申請表格(需修畢課程後一年內遞交申請)。

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  6. 2023年10月16日 · 【新舊迴旋處教學】迴旋處/螺旋處點打燈? 誰有優先權? 作者: Kwiksure 團隊 分享: 香港的迴旋處分為傳統迴旋處同新式螺旋處兩種,兩者的打燈方法同行車優先權,對新手/ P牌司機尤其棘手,因為香港駕駛路試考場中,只有油塘設有迴旋處。 不少司機對迴旋處的用法有分歧,亦有司機常常佔用外圈令交通擠塞,甚至 cut 錯行車線導致車禍發生,部份迴旋處更成為交通黑點! 在今天的快而保文章中,我們會為大家剖析比較傳統迴旋處及新式螺旋處的異同,連同實戰案例分析! 比較傳統迴旋處及新式螺旋處異同. 路牌指示. 在進入迴旋處/螺旋處前,你會提前約 100 米看到「迴旋處」的三角形路牌,一般單支設置在行人道上。 而在迴旋處/螺旋處前約 50 米,你就會看到一塊巨型的藍色方向指示牌。 使用守則.

  7. 2022年10月3日 · 10/03/2022. 香港的泊車位長期供不應求,加上部份司機貪方便,令違例泊車的問題日益嚴重。 資料顯示,去年警方發出達 330 萬張牛肉乾,為庫房帶來逾 10 億元的收入。 近日,香港警方為了針對違例泊車,就斥資引入了智能抄牌機械人,以減省抄牌的人手及加強阻嚇力度。 今天,我們就來看看有關智能裝置的詳情。 人工智能 24 小時全天候監測,人手決定檢控與否. 根據香港 01 的報導,港島總區交通部去年年中開始已在兩個地方(灣仔軒尼詩道、天樂里、馬師道交界;及西灣河筲箕灣道、太康道交界)安裝「抄牌機械人」,每星期試用一至兩次,但未正式用作執法。

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