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2023年11月19日 · 出版： 2023-11-19 11:31 更新：2023-11-19 11:43. 5. 昨晚（18日）10時許，75歲鍾姓小巴司機駕駛小巴，並駛至何文田常和街近常樂街的掘頭路下車取飯盒時，懷疑沒有拉好手掣，導致小巴溜前，他以肉身擋車，惟被捲入車底，終傷重不治。. 中國香港汽車會永遠 ...
2021年12月6日 · 據當年報道所稱，司機吳耀宗發現車輛溜前時以身擋車，但被捲車底拖行20米，導致四條肋骨斷開， 肺部及腦部受損。而意外造成兩男兩女死亡，包括80歲女子何玉珍、83歲男子梁洪、70歲女子陳瑞意，以及77歲男子楊文根。法庭記者：劉曉曦
2017年8月24日 · （陳惠嫻攝） 一名貨車司機中午時份在九龍灣宏開道一工廈停車場遭溜前貨車夾死。 香港汽車工業學會副會長李耀培表示，車禍中有人犯了兩大錯誤導致發生是次嚴重意外，他提醒司機下貨車時必須拉手掣及拔走車匙。 63歲姓許的司機駕駛一輛中型貨車至宏開道一工廈停車場卸貨，倒車調頭時，左邊車尾撞及另一輛貨車，許見狀將貨車稍為駛前再下車，不久貨車卻溜前，許跑前「救車」，貨車溜前約4米後，撞向右邊另一輛正在卸貨的貨車的左邊車頭，許走避不及，活活遭兩車夾死。 現場消息指，不排除有人下車前入錯波及未有拉好手掣肇禍。 香港汽車工業學會副會長李耀培表示，是次屬於嚴重及罕見的意外，因通常貨車溜前或溜後，多是撞到路上行人而非司機自己。 根據香港交通法例，司機下車時必須拉手掣死火。
2017年8月24日 · 【星島日報報道】九龍灣發生致命意外！ 一名六旬司機疑停車時無拉手掣，導致貨車在無人駕駛狀態下溜前數米，並撞向另一輛貨車車頭，司機一度欲「救車」但不果，更反被夾在兩車之間受重創，送院經搶救後證實不治。 警方正調查事故原因。...
2018年12月10日 · 但懷疑他下車時，忘記拉手掣或未拉好手掣，小巴沿斜路溜前，導致是次意外發生。 車輛沿斜路向英皇道撞去，穿過英皇道路口後，撞入地舖，其間兩架的士受輕微撞擊。 14傷者年齡22至89歲. 他表示，首批到場的消防處同事亦發現車輛中並無拉手掣，將循此方向調查，不排除在司機清醒後作出拘捕行動。 事件中，司機曾嘗試於車頭擋車但不成功，並被捲入車底，司機被拖行20米後倒躺於路邊，頭頸及背部受傷。 意外共涉及9男5女，年齡介乎22至89歲，其中1名83歲男途人及1名80歲女途人身亡。 【北角車禍】放工注意！
九龍灣發生致命意外！一名六旬司機疑停車時無拉手掣，導致貨車在無人駕駛狀態下溜前數米，並撞向另一輛貨車車頭，司機一度欲「救車」但不果，更反被夾
2022年9月16日 · 【明報專訊】2018年12月一輛校巴在北角疑無拉手掣溜下斜路釀成5死2傷，案發時司機不在車上駕駛，事後被票控未拉手掣。 死因庭今年5月展開研訊，時任警方道路安全主任同意法例不合時宜，律政司申請押後以審視證據，其後正式落案起訴涉案司機共7項危險駕駛致他人死亡及身體受嚴重傷害罪，昨在東區裁判法院提堂。 被告暫毋須答辯，案件押後至11月10日，以待控方索取律政司意見。 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文，請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。 一個帳戶，即可穿梭三大平台——智能手機、平板電腦、桌上電腦，盡覽收費內容。 《明報電子報》功能： 今昔明報： 每日報章內容及昔日報章新聞* *桌面網頁版：最近10年. 《明報新聞》APP最近3年. 《明報電子報》APP：最近30天.
