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2012年8月30日 · 8月29日,中國官方稱中國國際航空公司由北京飛往紐約的CA981航班(機型747)因受到威脅,在起飛後飛行7個多小時後迫返回北京首都國際機場降落。
2019年12月11日 · 【大紀元2019年12月11日訊】(大紀元記者周心鑑綜合報導)中國支線航空市場盈利難,過去十八年支線飛機占整個民航飛機總量的份額從16%掉至5%左右,尤其是北上深三大樞紐機場,支線航班占比甚至不到1%。 日前,在昆明舉行的「2019中國民航支線航空論壇」上,中國民航幹部管理學院教授李桂進的上述這番話,道出了目前國內運營支線的航空公司面臨的尷尬。...
2024年5月2日 · 正體 简体. 【大紀元2024年05月02日訊】(大紀元記者李冰綜合報導)日前,中國上市航空公司的2023年年報和2024年一季報悉數出爐。 在披露2023年年報時,7家A股上市航司中,有4家虧損,如果看扣非後的淨利潤,則是5家虧損。...
2020年6月20日 · 【大紀元2020年06月20日訊】(大紀元記者夏雨綜合報導)週五(6月19日),美國政府拒絕了中國航空公司要求增加兩國之間每週一次航班的請求。 美方表示,這一決定並不意味著加劇旅行限制方面的緊張局勢。 路透社報導,美國運輸部在一份聲明中表示,做出這一決定的目的,是「保持兩國之間定期航班服務的對等」。...
2019年11月15日 · 中共航空運輸協會理事長李軍日前在旅遊國際論壇上披露,中國民航的國際航線已經連續3年虧損。 大陸媒體報導,虧損的原因是中國過度依賴出境的貢獻,卻無法從入境旅遊上獲得更多。 另外,《時代週報》報導,攜程聯合創始人梁建章表示,全球入境旅遊收入最高是美國,若把入境旅遊對GDP貢獻做一個比值,中國在全世界幾乎墊底,其它國家都在1%~3%左右,而中國只有0.3%。...
2020年7月25日 · 【大紀元2020年07月24日訊】(大紀元記者李言綜合報導)給公司換名,向來都是一項棘手的工作,對於台灣第一大航空公司中華航空公司(China Airlines,簡稱華航)恐怕尤其如此。 週三(7月22日),台灣立法院臨時會通過由民進黨立法院黨團提出的華航更名提案。 建議台灣交通部應研擬可分期執行的華航更名計劃。 更名的原因是「中華航空」(China...
2023年12月22日 · 【大紀元2023年12月22日訊】(大紀元記者李淨綜合報導)近期,中國年輕的頂尖科學家接連死亡。 繼中國人工智能專家、商湯科技創始人湯曉鷗去世後,中國航空集團旗下的無人機公司核心技術人員、副總設計師病亡。...