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1. www.hk01.com › 社會新聞 › 300189扣減獎金改發警告信 九巴18年曾發790封予超速車長 較16年增8倍 - ...

   www.hk01.com › 社會新聞 › 300189

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   2019年2月27日 · 九巴去年錄6255宗涉嫌超速駕駛 據專營權條款規定，所有專營巴士均須安裝俗稱「黑盒」的電子數據記錄儀。運輸及房屋局局長陳帆今日（27日）以書面回覆立法會議員質詢時，提供了九巴過去3年透過黑盒錄得的涉嫌超速駕駛個案分別達3,223、2,093 及 6,255

2. www.inmediahk.net › node › 1061704工會不滿九巴濫發超速警告信 質疑偵察系統存誤差 | 獨媒報導 | ...

   www.inmediahk.net › node › 1061704

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   2019年1月11日 · 工會主席郭志誠質疑，九巴車上的全球定位偵察速度系統有誤差，司機才會超速達80公里，不滿九巴濫發警告信。 工會昨日舉行記者會，郭志誠稱已收到多名車長投訴，指車上的全球定位偵察速度系統不準確，「沒有超速都被紀錄為超速」，質疑九巴在 ...

3. topick.hket.com › article › 2247828GPS偵速向車長發超速警告 九巴工會質疑系統準確性 - 香港經濟日 ...

   topick.hket.com › article › 2247828

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   2019年1月10日 · GPS偵速向車長發超速警告 九巴工會質疑系統準確性. 九巴僱員工會主席郭志誠指，車長接獲警告信後該年或無法加薪，質疑九巴是否因欲減省成本而頻頻發出超速警告。. （詹偉杰攝）. 自去年二月大埔巴士翻車意外以來，九巴陸續為巴士安裝GPS偵速系統 ...

4. www.e123.hk › zh-hant › news工會轟九巴濫發超速警告信 | e123長青網-長者服務及老人院資訊

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   【蘋果日報】九巴僱員工會接獲大量車長投訴九巴濫發警告信，指他們超速駕駛，據工會指公司過去半年已發出1,000封警告信。 但工會及車長反指是去年下半年起使用的GPS偵測系統準備度欠佳，誤差可逾一成。

5. hk.on.cc › hk › bkn九巴去年發790封超速警告信 較前年高7倍｜即時新聞｜港澳｜on.cc東網

   hk.on.cc › hk › bkn

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   2019年2月27日 · 九巴去年向車長發出790封超速警告信。 其中九巴在巴士上安裝俗稱黑盒的電子數據紀錄儀監察車長表現，運輸及房屋局局長陳帆書面回覆立法會議員提問時表示，九巴於2016年、2017年及2018年向車長發出的警告信分別為84、102及790封，去年較前年高出7倍。

6. 其他人也問了

   九巴為什麼有超速警告?

   • ▲ 九巴僱員工會主席郭志誠指，車長接獲警告信後該年或無法加薪，質疑九巴是否因欲減省成本而頻頻發出超速警告。 （詹偉杰攝） 自去年二月大埔巴士翻車意外以來，九巴陸續為巴士安裝GPS偵速系統，希望減低意外發生的機會。 然而，九巴僱員工會收到過百位車長投訴，表示收到九巴發出的超速警告信，但質疑巴士並沒有如九巴聲稱鎖速，而新安裝的GPS偵速系統亦不準確。 九巴僱員工會主席郭志誠指，自去年八月陸續安裝GPS偵速系統以來，估計九巴約發出了近千宗誤判的超速警告，認為系統存有20至30%的誤差。

   GPS偵速向車長發超速警告 九巴工會質疑系統準確性 - 香港經濟日報 - T…

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   九巴如何加強乘客對行車安全的關注?

   • 不過，九巴卻指有關安全訊息自推出以來，成功加強乘客對行車安全的關注，並於2014年3月推出新一輯共十組安全訊息，在上落客較頻繁而路面狀況較多變化的120條路線的巴士上，透過報站系統播放，同樣以「兩文三語」廣播，提醒乘客時刻緊握扶手。 九巴繼續邀請藝人胡楓先生，為廣東話部分錄音，內容包括「你們的安全，我們的使命，記住緊握扶手」、「巴士仔同我胡楓提提你：揸實扶手，就永無甩拖喇 !」等語句，上述訊息亦會以英語及普通話播放。 [25] 到2016年，九巴陸續棄用胡楓廣播，改為在每一站播放站名後，播出由傳統女聲文珍灌錄的「請緊握扶手」（語音提示： （粵）各位乘客，請緊握扶手，多謝合作。 ／請緊握扶手。

   報站系統 | 香港巴士大典 | Fandom

   hkbus.fandom.com/wiki/報站系統

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   九龍巴士為何暫停服務?

   • 九龍巴士當時合共營運17條路線，車隊數字更增至140輛。 但後來因為被香港自動車運送會社徵用所有車輛，所以巴士服務幾乎被迫暫停，1942年10月1日，日軍重整陸上交通，因此日軍佔領香港漸久，物資亦日益匱乏，為節省燃油，有時會重整、減少站數及縮減巴士服務，甚至暫停服務等等。 直至1945年二次大戰過後，九龍巴士只能維持兩條巴士線的服務。 在1946年2月，九龍巴士改裝二手軍車及貨車成為載客車輛，並取消座位等級制，以求儘快恢復提供巴士服務。 1949年，九龍巴士率先由 英國 引入首批20輛載客量較高的 雙層巴士 —— 丹拿A型 ，以應付日益增加的客量。 並為當時香港第一家巴士公司引入雙層巴士，從此香港的巴士服務趨向以雙層巴士為主力。 [3]

   九龍巴士 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org/zh-hk/九巴

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   九龍巴士為何虧損?

   • 2011年7月19日，九龍巴士在記者會上表示，受到燃油價格高企、載客量持續下跌、鐵路網絡擴展及重組路線遇上重大障礙等因素影響，六成巴士線處於虧蝕，九龍巴士預計上半年度的業績將會錄得虧損，其母公司 載通國際 亦發出 盈利警告 。 九龍巴士建議政府成立票價穩定基金，減少避免把成本轉嫁乘客。 [10] [11] [12] 在該年度，九龍巴士的每日平均載客量為256萬人次，較2010年下跌1.1%。 載客量下跌，主要是由於鐵路網絡不斷擴展，與九龍巴士服務範圍內的多條巴士線重疊，吸納了更多乘客流向鐵路服務。 這情況導致巴士的使用量日漸下降，及國際油價顯著上升，錄得虧損的巴士路線數目亦不斷增加。

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7. www.facebook.com › 681BusTerminal › posts九巴官方網頁已新增網上顧客意見表格，供乘客投訴或提出建議。 ...

   www.facebook.com › 681BusTerminal › posts

   九巴官方網頁已新增網上顧客意見表格，供乘客投訴或提出建議。. 九巴終於有個比較公開的網上反映意見渠道，歡迎各位多加利用。. 網址：http://www.kmb.hk/tc/services/csform.html.

8. www.thinkhk.com › article › 2019/01/11-32310未取消「特別更」兼監察超速系統疑誤差 九巴車長嬲爆 - 思考香港

   www.thinkhk.com › article › 2019/01/11-32310

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   2019年1月11日 · 未取消「特別更」兼監察超速系統疑誤差 九巴車長嬲爆. 巴士業職工會聯盟向申訴專員公署投訴，指運輸署和運輸及房屋局多年來監管巴士安全極其粗疏。. 聯盟指，運輸署容許巴士車長14小時「特別更」，是永續長工時，早前專營巴士服務檢討委員會 ...