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    • 交通意外的索償期限
    • 交通意外的賠償程序
    • 兩種常見交通意外
    • 交通意外賠償律師

    就交通意外導致的人身傷亡,根據《時效條例》(香港法例第347章)第27條,當提出人身傷害申索時,申索時限是由意外發生的日期起計的三年內開展。不過,在公平及合理的情況下,法庭有酌情權去延長申索時限。 如果三年期限將至,而傷者又未開展訴訟程序,其實傷者可以指示代表律師先向法庭存檔一份「傳訊令狀」,而該「傳訊令狀」的有效時候是1年,此舉一般可以保障提出人身傷害申索的權利。 若傷者「無行為能力」,除非該人已恢復能力或已經去世(以較早日期為準),否則三年的申索時限便不適用(《時效條例》第22(1)及22(2)條)。兒童或精神病人均視為「無行為能力」,因此,如案中傷者是一名兒童,申索時限便會在其18歲時才開始計算。

    根據實務指示18.1,在正式入稟法庭開展民事索償前,必須先以規定的書信形式向疏忽司機/車主/第三保發出申索信。如果對方在發信後一個月內作出有建設的回覆,雙方須在隨後的3個月期間進行建設性的溝通,及互相披露關乎法律責任及賠償額問題的資料和文件。如果對方沒有在發信後1個月回覆或在回覆後3個月仍未能就案件達成和解,申索人則可正式入稟法庭開展申索程序。 在正式開展法庭程序前,申索人都應該對賠償金額進行評估,以了解自己的勝算及適合入稟哪個法庭,由於賠償金額評估牽涉複雜的法律知識,建議向律師進行諮詢以準確地評估潛在風險及清楚有關的法定程序。 在一般涉及交通意外的人身傷亡案件中,申索人可追討的損失包括: 1. 痛楚、痛苦及喪失生活樂趣的損失 (PSLA); 2. 收入及將來工作能力的損失 (Loss of...

    追尾意外

    在交通意外有關的疏忽索償,駕駛者有否遵守道路使用者守則是其中一個評估賠償責任的重要指標。 根據道路使用者守則,所有駕駛者都應該保持適當的停車距離。 停車距離是思考距離加上剎車距離的總長度。 思考距離是指由駕駛人發現危險,直至他剎車前這段時間內的行車距離。如駕駛人反應緩慢、疲倦、患病或沒有集中精神,思考距離便會大增。 剎車距離是指剎車後車輛仍繼續溜前至停定的一段距離。如路面濕滑、剎車掣或輪胎性能欠佳,剎車距離便會大增。 在一般的追尾意外(即後車撞向前車),如果後車司機如果未有保持適當的停車距離而收掣不及引致交通意外,很多時候後車司機都需要付上責任。 在一些例外情況,釀成追尾意外可能是由前車不可預期的動作而引致。在Wong Kwok Wa v. Hung Tin Sun (HCPI 1153/2004)一案中,涉及多於2輛汽車的追尾意外,但由於第一輛前車的急煞是由自己的疏忽引致,所以法庭視第一輛汽車的駕駛者為此交通意外的主導者,所以要負上較大的責任。但是由於其他緊隨其後的駕駛者未有保持適當的停車責任,亦需負上部分疏忽責任。

    迴旋處意外

    香港道路設計中有兩種迴旋處,傳統式迴旋處及螺旋形迴旋處(又名新式迴旋處)。根據道路使用者守則,迴旋處入口如有兩條行車線,除非有交通標誌或道路標記另作指示,否則應依循第81頁圖中藍色線所示的路線行駛。

    每當交通意外而受傷,都可以聘請律師為你分析案件責任問題,是否涉及疏忽,就賠償金額給予意見,以及代表你與疏忽司機及其第三者保險公司談判或入禀索償。 律師收費往往是原告人最關心的議題,在意外案件中,律師一般都會為傷者進行初步評估,傷者通常只需放下數千元至一兩萬元律師費按金,而非坊間常憂慮的幾十萬元甚至一百萬,餘額在勝訴後由被告支付,在某些情況原告律師都會向對方第三者保協公司索取。原告人亦可能可申請法援,收費詳情應向索償律師詢問。 值得注意的是,律師絕不會瓜分你的賠償,例如要求收取最終所獲的賠償額30%作為費用,因這是非法的。相反,坊間所謂索償代理,部分以 “公證行” 名義行事,他們可能干法無牌執業相關罪行之餘,亦常以 “不成功不收費” 招徠,非法瓜分傷者賠償,違反香港法律有關包攬訴訟之罪行。所以...

  2. 交通意外索償信是律師代表意外受損一方向導致子損失的另一方發出的律師信」,英文叫demand letter 或 letter before action是採出法律行動或告上法庭前的最後通諜」。 小型索償個案 「私了」達至最後和解. 一般而言採用交通意外索償信而又成功庭外和解的案件只會在輕微意外中出現例如車身撞花撞凹或平價零件損毀更換等不涉及有人受傷更加不會在有人死亡的交通意外個案。 這類小型索償個案,一般只是幾萬元以下,雙方司機極可能為免麻煩而不報警達至和解。 「和解」是雙方協議,因此必須是你情我願,在收到賠償金額後,索償的一方會承諾以後不會就該意外事件的損失予追究,即是完滿及最終極的解決 full and final settlement。

  3. 交通意外 (人身傷亡 / 疏忽索償) 無論你係司機、乘客、騎單車人士,抑或 行人不幸在路面遇上交通意外受傷心中可能充滿疑問。 究竟邊個責任? 我有無得追討賠償? 賠償項目有咩? 合理賠償即係幾多? 點解唔直接問律師? 免費法律諮詢幫到你,由本行律師親身解答。 因工受傷,保障自己法律權益要留意! 如不幸因工受傷,無論傷勢是否嚴重,應立即通知僱主或其代表,例如主管或人力資源部。 盡快接受身體檢查或醫治,切記在求診時向醫護人員清楚說明受傷原因及經過。 告知僱主工傷的詳情,以便他/她向勞工處呈報。 盡快將求診和覆診的病假紙及醫療費收據正本呈交僱主,切記自己保存一份副本。 就沒有爭議的個案,僱員須按勞工處寄發的通知書上的指示前往職業醫學組辦理工傷病假跟進手續...... 免費評估. 3步索償流程.

  4. 何氏律師事務所網上諮詢平台交通意外案例及索償訴訟程序留意責任及權益以保障自己. 交通意外索償和解. 涉事市民的責任及權益. 預約當值律師免費諮詢. 如果交通意外是因為當中一位涉事司機的疏忽傷者或死者的家屬可能可以向相關司機他們的第三者保險公司以及僱用他們的公司索償如司機當時在工作或者乘搭由公司提供的交通工具透過法律資訊網為市民提供實務諮詢了解在索償或和解方案的權益及責任. 法律原則. 索償程序. 賠償金額. 分析勝算. 交通意外索償法律原則. 交通意外傷亡索償案件. 一個人受傷,很多時候是因為駕車司機未有提供盡駕車的安全的責任而引致,因此受傷苦主或死者家人可提出疏忽索償。 証明疏忽的原則有3項: 車主及司機對於其有照顧責任;

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  5. 其他人也問了

  6. 2024年5月22日 · 陳柏豪律師事務所 (CPH Legal) 是專注交通意外索償工傷索償刑事抗辯及商業訴訟的香港律師行總行設在中環。 憑藉豐富實戰經驗,本行在法庭內外多次為當事人取得滿意成果,並以卓越的法律服務著稱,贏得大量客戶口碑。

  7. 在交通意外索償案件中賠償金額一般分為幾個項目: 痛楚及生活便利損失 (PSLA) ; 收入及將來工作能力的損失 (Loss of income and loss of earning capacity); 特別賠償 (Special Damages,即醫療費用等)。 賠償額需要由律師翻查案例評估例如本行律師之前處理一宗牽涉行人過馬路被撞的案件傷者因意外骨裂取得超過60萬的賠償當然每宗案件牽涉的案情以及傷者的情況各有不同不能一概而論而本行律師會為每一位當事人進行詳細評估及分析。 另外,本行主任 陳柏豪律師 有多年擔任 律政司外聘檢控官及刑事律師 的經驗,經手檢控與抗辯「不小心駕駛」等案件數以百計,熟悉刑事程序及警方處理案件的流程。