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  1. 1.剛開始只要洲際航線,而且主力是亞歐美三洲,因為這些才是賺錢的主力航線,城市數值都比較高。 如果不搶占洲際航線,未來要競爭到對手退出都要虧一陣子,甚至虧很大,靠洲內航線賺超慢,尤其是各洲內有競爭航線的時候。 2.飛機的選擇: 耗油跟維修的數值越高越好! (過去玩盜版大多會以為越低越好,這是沒有說明書的錯覺) 而且飛機數量一半以上是同一家製造商,買新飛機會省10%,大特價半價可遇不可求,所以手上也多少要保留一些資金。 (但是資金保留又沒有短期投資可以賺錢,算是遊戲沒有設計到的地方) 3.無人競爭的新航線,我習慣洲際線票價高於預設接近而不超過30%左右,越遠的服務等級越高(但是有些人會覺得服務設定成最差最賺)。

  2. 2019年9月29日 · 另外這首歌名叫 飛行挺, 意思是 水上飛機 飛機的翅膀應該是跟歌詞裡的"翅膀"相呼應. 但奇怪的是在MV裡完全看不到任何"飛翔"的畫面. 自己是覺得是這樣. 從歌詞可以知道主角目前在逆境裡, 試著推翻過往重生自己. 而從MV裡螺旋而上的階梯 (?)可以感受到主角一步一步慢慢向上, 最後開花的力量. 綜合這兩點, 常田大希先生大概是想要比喻. [ 就算是沒有翅膀的人, 只要有夢想, 就能藉著飛機在天上翱翔 ] 一種 "化不可能為可能" 的隱喻. 也可能只是是法蘭可多慮了.. 總之. 這裡就不附上羅馬或片假, 有需要的朋友可以參考 這裡. 是說這次上面那個網站完全沒有翻不對讓法蘭克挺失望的. 這篇是用自己的意思重新翻譯了一次. 參考參考. 正文. =====================

  3. 2014年8月13日 · 接下來進入理論的部分: 飛機在飛行時會受到主要四種力的影響. 升力 - 機翼透過上下氣流變化而產生向上的升力。 重力 - 飛機本身重量以及乘客、行李等貨物的向下重力。 推力 - 由引擎、發動機,所產生的推進力。 阻力 - 由空氣阻力所產生的向後作用力,可利用此來讓飛機減速。 升力原理: 這可以使用伯努利定律以及牛頓第三運動定律 (作用與反作用定律)來解釋,當平行於機翼的空氣經過機翼時,由於通常機翼的設計是不對稱且上下彎度不同,上表面較彎,下表面較平,根據伯努利定律可以知道機翼上表面的空氣流速比下表面還快,因而形成上下表面壓差,使機翼受到一股向上的力,也就是升力。

  4. 到二 一三年卡塔爾又簽署第二項電視轉播權合約向國際足協提供四億八千萬美元國際足協隨後提早結束調查卡塔爾涉嫌行賄申辦世界盃這意味國際足協合共獲得卡塔爾近十億美元約七十八億港元)。

  5. 2017年12月26日 · 編曲:有機酸. PV:東洋医学. 唄:初音ミク. 中文翻譯: Alice/箱庭博物館. 何でもないのに涙が こぼれ落ちたらいいから笑って. nan de mo na i no ni namida ga ko bo re ochi ta ra i i ka ra waratte. 明明沒事的眼淚 卻掉了下來夠了笑一個吧. 一滴も残さずに救ったら 戸棚の隅 ...

  6. 推進器部分在宇宙中還能當AMBAC肢使用、做為宇宙戰鬥機使用時也能兼顧優秀的速度和運動性、相對的、雖然本機能在大氣圈中用強大的推力飛行、但因為外型並未考慮到航空力學、完全不能期待運動性。此外、核心戰機下方還有輔助臂、讓它有搬運貨物的

  7. 2023年11月2日 · 作詞:tuki. 作曲:tuki. 唄:tuki. 中文翻譯: 月勳. 君を泣かすから だから一緒には居れないな. kimi wo nakasu ka ra da ka ra issyo ni wa ire na i na. 我將會弄哭你的 所以我沒辦法跟你待在一起呢. 君を泣かすから 早く忘れて欲しいんだ. kimi wo nakasu ka ra hayaku wasure te hoshi i n da. 我將會弄哭你的 所以我希望你早點忘記啊. 人間だからね たまには違うものも食べたいね. ningen da ka ra ne ta ma ni wa chigau mo no mo tabe ta i ne. 因為我們是人類呢 偶爾也想吃吃不同的東西呢.

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