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  1. 2021年11月17日 · 香港運動員在東京奧運取得歷史性佳績,行政長官林鄭月娥更高調宣布五項措施支援體育發展。 不過原來風光背後,香港運動員收入偏低的情況是個不爭的事實,體育學院全職運動員的起薪僅7,130元。 張小倫指出,現時全職運動員的收入已較他16年前入行前高出很多,但作為運動員的難處,是在比賽中有成績才有機會加人工。 他以自己為例子說:「經過出外比賽取得多次獎項,我的工資才慢慢由2,900多元,上升至8,000多……1.5萬元……2.7萬元,及至奧運後才加至3.8萬多元,但是我是去到奧運的舞台才達到這一個工資,有多少個運動員能夠有機會到這個層次呢? 當然這一個工資升幅要持續有成績才可以達到,如果一個運動員持續沒有太好的成績,工資會愈來愈低。

  2. 2020年7月9日 · 香港特別之處是地少人多,租金、地價貴絕全球,這點筆者認為暴風雨過後也未必會改變,所以會留意民生類、收租類,相關股票與磚頭也可。 挑選強勢股. 至於香港作為金融中心,或者說是一個「大賭場」,這次影響若不深遠,往後阿爺一家家公司捧過來上市集資,港交所擁專利「賭牌」,很難不旺場。 至於,一些要靠貿易、自由行等生意行業,難走運,要換馬。 美元資產一定是科技股,未來也是它們的天下。 它們不像2000年科網泡沫的情況,今天絕大部分都有盈利支持,錢多得令它們任性的地步。 對於筆者這些科技盲,繼續累積納指ETF仍不錯,也可加入一些納指沒有的世界霸王,完善這隻腳。 歐洲、英國那邊,能打出宇宙的,就要數到品牌股,做有錢人生意的,誰有錢就成為它們的客戶。

  3. 2016年6月2日 · 1. 興趣先行. 經營博客也可以賺錢的秘訣為何? 他直言,最重要是「一開始唔好諗住賺錢,以興趣為先! 」自小喜歡儲東西的他透露:「我咩都儲,從打機儲分、升級到書局儲分做會員都儲! 」加上他自從中三到東京後就愛上旅遊,大學發現可以信用卡積分換里數便迷上了,遂萌生寫blog與大家分享里數貼士的念頭。 小斯其他文章: 小斯儲飛行里數攻略 水電煤、按揭點換商務機票? 2. 更新快而準. 小斯第一時間更新信用卡優惠資訊或儲里數貼士,並會以用家角度分享心得,包括如何交水、電、煤、差餉及管理費都可賺里數: 自己一人睇唔晒所有新優惠,有時粉絲會報料,銀行一有更新,都會叫我快點出文!

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  5. 2017年6月21日 · 發布時間: 2017/06/21 17:17. 最後更新: 2017/06/23 17:06. 分享:. 25歲的吳俊豪Khalil由一個會考6分的畢業生到現在成為麥當勞McCafé市場培訓員當中經歷高低起跌打奶拉花學足1年擔心收入想轉行……回首過去7年由對咖啡零認識到無師自通成為 ...

  6. 2020年7月15日 · 大市上升則沽股票,最小仍持有25%股票。 股票和現金比重各半實際較適合年長、正部署退休的人士,鍾記不諱言對年輕人而言太保守。 因此他建議年輕人可考慮股票佔總流動資產70%的配置,當大市向下,股票便宜時可以買到佔100%;而當股市上升,即使減持股票,最少也要佔40%至50%,視個人風險承受水平而定。 鍾記指出,根據上述的資產配置方法,投資者只需依據大市或個股的合理值,機械式地進行增持或減持的動作,好處是不用預測股市走向, 有很多投資者常常做短期預測,用消息去估,貿易戰、新冠肺炎疫情、國安法……究竟有何影響。 結果股市大上大落,他們Market timing(捕捉市場時機),估對和估錯機會一半一半。 他指出,對一般投資者來說,最重要是做好資產配置,而非很隨心地「鍾意就買多一些、鍾意就買少一些」。

  7. 2021年3月31日 · 近日有網民於網上討論區發文,指沒有學歷難以找五天上班的工作。 樓主雖然有中學文憑試的學歷,但亦不是特別好。 樓主指他現在只能做六天工作,沒有選擇,更稱以前五日半的工作已經難以忍受。 如今六天工作,放假也只會用來睡覺。 現在想找五天文職工作也沒有,樓主不能理解為什麼有這麼多人可以星期六放假,他們的工作到底是在哪裡找的。 【網民熱話】男友求婚 女方要求不買樓就不結婚 更要男方父母贊助首期 網民:現在流行嫁給房子嗎? 【 下一頁 】 網民紛紛吃驚,稱自己踏入社會二十年都是在五天上班,從沒有試過做六天上班的文職。 有人更指有些低學歷要求的政府工作也是五天上班,不明白為什麼樓主找不到五天上班的工作,就算是不知名的大學畢業也是五天上班。

  8. 2018年6月13日 · 國泰機師不一樣的工作日常. 商業. 發布時間: 2018/06/13 17:51. 分享: 國泰波音777培訓機長Ron拍片講述機師的日常工作。 「Hmm~~天氣不似預期,但要走總要飛。 」想當年不少人看完《衝上雲霄》後,都覺得鎮宇飾演的Sam哥英姿颯颯,好想做機師。 但其實大家又知不知,機師每日工作要做甚麼? 機師其實不只是開了自動駕駛模式後,就甚麼都不用做。 國泰航空 Facebook 專頁就請來了有18年飛行經驗,現為波音777培訓機長Ron,為大家講述一下機師的工作,首要考慮就是要最安全、最有效率,將乘客由A點送到B點。 有18年飛行經驗的國泰機師,現為波音777培訓機長Ron就指,作為一名有責任的機師,首要考慮就是要最安全、最有效率,將乘客由A點送到B點。

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