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2020年7月31日 · 天文台表示，位於南海中北部的季風低壓正逐漸增強，一個熱帶氣旋似乎在形成中。 天文台會考慮在今晚發出「三號強風信號」，並取消「強烈季候風信號」。 香港天文台暫時未發出熱帶氣旋路徑圖，而負責升格熱帶氣旋的日本氣象廳 (JMA)，指這個低壓區已升格為熱帶低氣壓，移動速度為每小時20公里，最高持續風速為15m/s (30 kt)。 預測這個熱帶氣旋將趨向海南島的南部，並進入北部灣。 日本氣象廳 (JMA)已將這個氣旋升格為熱帶低氣壓 (TD)。 中國中央氣象台已就這個熱帶低氣壓，發出預測移動路徑圖，同樣預測這個熱帶氣旋將趨向海南島的南部，預計在明日 (8月1日)中午前後登陸或擦過海南島南部。
3 天前 · 打風消息｜天文台：下午4時40分改發3號強風信號 預料稍後風力將稍為增強 三號強風信號在下午4時40分發出，預料本港平均風速每小時41至62公里。 天文台表示，雷達圖像顯示，與馬力斯相關的狂風驟雨及強風正逐漸影響珠江口一帶，本港風力會逐步增強。
2022年7月2日 · 【15：45】天文台發出最新熱帶氣旋警報，三號強風信號，現正生效，預料本港平均風速每小時41至62公里。 天文台稱，在下午4時，強烈熱帶風暴「暹芭」集結在香港之西南偏南約380公里，即在北緯19.1度，東經112.9度附近，預料向西北移動，時速約16公里，大致移 ...
2020年7月31日 · 天文台於今日下午8時40分發出最新熱帶氣旋警報，預料本港平均風速每小時41至62公里。 天文台表示，位於南海中北部的季風低壓已增強為熱帶低氣壓。 在下午9時，該熱帶低氣壓集結在香港之西南偏南約520公里，即在北緯17.8度，東經112.8度附近，預料向西北偏西移動，時速約18公里，移向海南島至北部灣一帶。 按照現時預測路徑，該熱帶低氣壓會在今晚（7月31日）至明日（8月1日）與香港保持500公里或以上距離，隨後逐漸遠離本港，預料本地風勢不會顯著增強，改發八號烈風或暴風信號的機會較低。 天文台預測路徑圖. 不過，受到該熱帶低氣壓的外圍雨帶影響，本港普遍吹強風，離岸及高地間中吹烈風。 預料三號強風信號會維持一段時間。 今次天文台沒有發出一號戒備訊號，便直接發出3號波，點解呢？
2020年7月31日 · 撰文 : 李才添. 南中國海 天文台 天氣. 請選擇文章. 天文台表示，位於南海中北部的季風低壓正逐漸增強，一個熱帶氣旋似乎在形成中。 天文台會考慮在今晚發出「三號強風信號」，並取消「強烈季候風信號」。 天文台預料該低壓區在星期六及星期日移向海南島至北部灣一帶，
2023年10月9日 · 天文台指，小犬相關的狂風驟雨及雷暴正影響廣東沿岸，本港雨勢有時頗大，海面仍有湧浪，市民應遠離岸邊，停止所有水上活動。 天文台在下午2時30分發出黃色暴雨警告信號，表示香港廣泛地區已錄得或預料會有每小時雨量超過30毫米的大雨，且雨勢可能持續。 港鐵巴士將於3號信號發出後逐步恢復服務. 港鐵表示，天文台已公布稍後將改發3號強風信號，港鐵列車及輕鐵班次會逐步加密至平日繁忙時段水平，以應付增加的乘客量。 港鐵巴士亦將於3號信號發出後，逐步恢復服務。 市區預辦登機服務的截止時間，維持由飛機起飛前的90分鐘改為飛機起飛前的120分鐘，直至另行通知。 至於高速鐵路香港段將會維持正常服務，港鐵會繼續與內地鐵路單位就兩地的天氣情況協調相應的列車服務安排。 港鐵不同路綫班次有幾密？ 【下一頁】
2023年8月31日 · 理財智慧 21:20 2023/08/31. 分享：. 港鐵指，由於天文台已改發十號颶風信號，基於安全考慮，港鐵已暫停所有露天路段的港鐵列車和輕鐵服務。. 地底路段則維持有限度服務直至晚上收車。. 風暴期間，因應惡劣天氣的實際情况和安全考慮，港鐵服務可能 ...
