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2008年7月8日 · 行程介紹： 在長洲渡輪碼頭隔鄰的細碼頭，轉乘價錢便宜的街渡往西灣，吹吹海風，欣賞避風塘風景，省卻熱天行西灣路一段，上岸附近有西灣天后廟和張保仔洞旅遊區。 沿山頂道西行，經美經援村，過西園，思親亭後，便是長洲墳場，宜亭和眾樂園，整條路段是林蔭的柏油路，可惜在熱天時路旁甚多蚊，若逗留宜亭欣賞亭內或石邊的題詩時，遊人須帶備蚊怕水。 往後如離開山頂道，可左轉仙人井到大石口天后廟；若繼續前行，須沿路東行經龍仔村返大菜園區，或再直行過關公忠義亭，返回東灣路再進行其他各適其適活動。 留意東灣路的長洲婦孺福利中心，便是張紉詩女士題名。 整個行程，宜影宜遊兩小時多。
2018年5月16日 · 事實上，作為中國的近鄰和世界第三大經濟體，日本對中國經濟的強大崛起和所帶來的紅利及影響已經不容忽視，日本經濟已無法脫離中國經濟的作用而獨自運轉。 雙方能否找到合作切入點，關乎到日本國家的長遠戰略利益。 日本從隔海觀望，到今天積極投入，原因恐怕要從日美合作受挫說起。 安倍第二次執政以來，積極推動TPP（跨太平洋夥伴關係協定），被高調定義為能加強日美同盟，主導亞太經濟一體化進程，使日本經濟脫胎換骨，並阻止中國主導區域經濟合作機制的國策和戰略目標。 然而，美國卻有自己的打算，特朗普並不願把美國和日本綁在一架戰車上，他在上任的第一天，就宣佈退出TPP條約，並明確表示TPP「摧毀」美國製造業，今後將把目光聚焦於一對一的雙邊貿易協定談判。
2001年11月16日 · [2001-11-16] 「外國對香港都很有信心」 本報記者 暨嘉華 香港特區政府新聞統籌專員林瑞麟現時正在日本大阪訪問。他昨天在接受本報電話專訪時興奮 ...
2019年8月31日 · 2019-08-31. 日本JR東海、西日本和九州鐵路公司前日共同宣佈，將由明年5月起收緊乘客攜帶行李乘車的限制，任何人如欲攜帶長闊高總和逾160厘米的大型行李乘車，將需在購票時預約行李位置，如未有預約便登車將需支付1,000日圓 (約73.7港元)行李費，長闊高總和逾250厘米的超大型行李更不得攜帶上車。 實施新規定的3間鐵路公司營運多條新幹線，包括來往東京、京都與大阪的東海道新幹線，服務大阪、廣島至福岡的山陽新幹線，以及九州新幹線。 設特定存放區 訂票時可預約. 新規定實施後，長闊高總和介乎160至250厘米的行李將被界定為「特大行李」，需置於部分車廂最後一排座椅後的行李存放區。
2019年4月12日 · 2019-04-12. 和仁廉夫協助相關港人控告日本政府，要求賠償因兌換軍票而造成的損失。 香港文匯報記者曾慶威 攝. 日學者七箱證物捐中大 盼港青關注「黑歷史」 香港文匯報訊（記者 詹漢基）「三年零八個月」日本侵佔香港時期，對香港老一輩來說，是難以磨滅的慘痛記憶。 其間，日軍強制港人以港幣兌換「軍票」，藉此收集港幣換取軍需物資。 戰爭過後，港人用真金白銀兌換的日本軍票成為廢紙，索償無門。 日本獨立記者、歷史學家和仁廉夫在上世紀90年代，與有志之士組成「香港軍票補償促進會」，協助相關港人控告日本政府，要求賠償因兌換軍票而造成的損失。 雖然長達8年的訴訟無功而返，卻再次引起社會對戰爭的反思。
2013年9月17日 · 山頂的望渡坳亭景觀至佳，可欣賞整個銀礦灣景色。 距離瀑布公園百多米的私人別墅名為「奕園」，為本港著名米商「義和隆米行」老闆楊瑞山先生於戰前所置，佔地約7.3公頃，裡面佳花秀竹，美輪美奐。 由於「奕園」是私人建築，只可遠觀了。 悠然景致 悠久歷史. 穿過寫著「白銀鄉」的白色門樓，可見其內有一間面積不大的「文武廟」。 此廟之建立頗有緣由，話說400多年前，附近山坑發現銀礦，村民爭相挖掘，釀成爭執。 為了公平仲裁爭執，於是建立文武廟由神明作證，解決紛爭。 麻石門匾上鐫刻著顏體 (顏真卿)「文武廟」三個大字。 文武廟雖小，但歷史悠久，建於明朝萬曆年間 (1573-1620年)，曾於清朝光緒廿七年 (1901年)及1961年重修。
2011年12月13日 · 20日（周二）行程涉獵三湖田、馬巒有關百年辛亥革命事蹟，酌情加遊鯊魚涌與金龜古道。 以上活動均與史蹟民俗探究會合辦，集合時間地點電聯 ...
