日本 集運 香港 相關
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2022年7月18日 · 【明報專訊】拼多多（美：PDD）開設香港官方集運服務，旗下支付方式「多多錢包」又加入Visa、Mastercard信用卡等付款方式，方便境外港人網購，惟低調推出未作特別宣傳。 記者早前實測在拼多多由下單至收件，以官方集運方式運送到港，需時與私人集運商相若。 有業界人士估計，拼多多平台主打農產品，認為公司發展香港市場時，有機會調整在內地的固有定位，至於官方集運服務對私人集運商有一定壓力，不過用戶已習慣根據自己需求選擇集運商，相信實際影響不大。 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文，請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。 一個帳戶，即可穿梭三大平台——智能手機、平板電腦、桌上電腦，盡覽收費內容。 《明報電子報》功能： 今昔明報： 每日報章內容及昔日報章新聞*
2024年4月8日 · 海關偵破有紀錄以來最大宗走私黃金案，於兩台報稱為空氣壓縮機內檢獲走私黃金，涉146公斤，市值約8400萬港元，並拘捕一名31歲男子。海關指，不法分子涉嫌將機器原有配件，包括摩打芯等拆除，再將以黃金鑄造的配件重新裝入，企圖偷運至日本。
2022年7月18日 · 【明報專訊】內地電商三巨頭之一的拼多多（美：PDD）低調攻港，上月底推出香港官方集運服務，用戶需要打開手機應用程式才看到相關教學，再無通過其他渠道宣傳該服務。 不過，有別於以往只接受內地電子錢包或銀行卡支付，拼多多加入Visa、Mastercard信用卡作為支付方式，同時推出桌面版官方網頁，頁面較手機應用程式更簡潔，相信可方便香港以至是海外用戶購物。 上 / 下一篇新聞. 實測官方集運到港 需時與私人集運商相若. 渣打料下半年債市續萎縮 市場質疑還債能力 內房難發債. 天齊鋰業料政治爭拗無礙澳洲鋰礦續期. 英媒：星巴克擬售英業務 競爭激烈經營受壓. 大新伙地球之友 助中小企發展ESG. 富蘭克林Todd Brighton：美債暫較美股吸引 候低買科技股. 中美同處政治敏感期 市場冀改善關係.
2022年11月3日 · 相比起商店直接送貨，「集運」是將從不同賣家/店舖/購物平台所購買的貨品送到內地中轉站（倉庫）後，再一併集運寄回香港。 這樣做最慳錢，但集運公司收費不一，大家在開心購物同時想精打細算，要留意物流公司信譽，免得收到寶貝貨品時發現產品有損壞。 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文，請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。 一個帳戶，即可穿梭三大平台——智能手機、平板電腦、桌上電腦，盡覽收費內容。 《明報電子報》功能： 今昔明報： 每日報章內容及昔日報章新聞* *桌面網頁版：最近10年. 《明報新聞》APP最近3年. 《明報電子報》APP：最近30天. 原版上載： 每日報章原版及昔日報章原版** **桌面網頁版：由訂閱日起計最多10年. 《明報電子報》APP：最近30天.
2020年11月12日 · 倘若需托運體積較大或較重的貨物，或超出集運公司規定的一般寄貨體積標準，有機會被收取附加費，因此必須留意集運公司計算運費的詳細條款。 3.網上追蹤貨物防送錯. 消費者宜上網留意貨物消息，追蹤貨物何時抵達集運公司的中轉倉。 若遲遲未見貨物消息，應主動聯絡集運公司以防送錯地址。 4.加強保護易碎物品. 倘若購買易碎物品，消費者宜先向賣方查詢，確保易碎物品有足夠保護包裝，並要求於包裝貼上「小心處理易碎物品」等提示標籤。 5.考慮購買額外物流保障. 根據集運公司條款，貨物受損或遺失賠償通常以實際貨物價格或以運費計算，賠償額一般設上限。 消費者若要托運易損壞或昂貴貨物，宜考慮購買額外物流保障計劃。 6.收貨遇損壞拍照為證. 收貨後，消費者應盡快拆開包裝檢查貨物。
2022年9月19日 · 下一篇 上一篇. 網購揀集運 留意收費陷阱. 【明報專訊】新冠疫情大大改變人們生活模式，不少人難以外出，令網購日趨普及，除了在內地購物使用淘寶、天貓及拼多多，亦會使用海外購物網站包括樂天、亞馬遜（Amazon）。 如果利用快遞公司，運費會變得相當昂貴，但使用集運公司可以大大降低運費成本，當中哪些集運公司收費最廉宜，以及有何收費陷阱呢？ 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文，請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。 一個帳戶，即可穿梭三大平台——智能手機、平板電腦、桌上電腦，盡覽收費內容。 《明報電子報》功能： 今昔明報： 每日報章內容及昔日報章新聞* *桌面網頁版：最近10年. 《明報新聞》APP最近3年. 《明報電子報》APP：最近30天. 原版上載：
2023年6月14日 · 菜鳥集運香港站總經理袁婷表示，菜鳥於去年推出集運App「CAINIAO」至今已錄得24萬下載量，推出「618」第一波活動後市場反應超預期，整體訂單量、包裹量及CAINIAO App用戶增長量，較5月均達至雙位數增長。 她解釋，菜鳥在港發展多年，現時物流產品、網絡及客戶服務更成熟，有能力提供完善服務體驗，因此推出大型優惠活動。 菜鳥在港設有11座集散中心、300多個自提櫃、450多家菜鳥驛站（包括自營及加盟驛站）。 未來將根據市場需求，再調整旗下物流網絡發展，今年將試點進軍B2C物流，是未來重要的業務發展方向。 袁婷又稱，了解客戶需要後，在港加入更多品牌建設措施，例如車隊已印有Logo、統一員工服裝等。 上 / 下一篇新聞. 匯控將逐步退出 新西蘭個人銀行業務.
