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5 天前 · 目前中國公民可免簽入境超過40個國家及地區，互相免簽證的則有20多個國家及地區。 放眼東南亞，現時星馬泰民眾都可免簽證入境中國。 另外，內地亦於去年起對部分西方國家試行免簽入境政策，澳紐及波蘭3國是最新例子，持有效護照者來華探訪親友、觀光、經商及過境不超過15日者，可免簽證入境。 對於需要頻繁往來內地的外籍人士，這當然是好消息，惟現時免簽安排涵蓋的國家及地區仍甚有限，其他國籍人士未能從中得益。 不少外商及外國人員選擇來港發展，就是看中香港與內地往來緊密，惟以往本港外籍人士前赴內地，需花大量時間申請簽證，過關手續又繁複，隨時需要花上半小時，有必要拆牆鬆綁。
2023年12月13日 · 【明報社評】國家自主研製民航客機C919及ARJ21訪港，香港國際機場以最隆重的「水門禮」迎接。C919是根據國際適航標準設計、生產和審批的大型客機，今年5月起正式投入服務，今次首度飛出內地，以香港為目的地，象徵意義巨大。
2024年3月27日 · 今年初，泰國和新加坡已宣布對持有中國護照的遊客實行免簽政策，在各國、各地區紛紛推出搶遊客的政策下，結合香港實際情况，當局是否需考慮逐步放寬內地遊客來港旅行政策？ 此外，為破解「酒店貴、餐飲貴、機票貴」的困境，是否要考慮通過輸入外勞，補充香港服務業人手，降低商家僱用人手成本，以達到降低商品和服務價格之目的，亦是值得探索。 作者是香港青年時事評論員協會成員. （本網發表的時事文章若提出批評，旨在指出相關制度、政策或措施存在錯誤或缺點，目的是促使矯正或消除這些錯誤或缺點，循合法途徑予以改善，絕無意圖煽動他人對政府或其他社群產生憎恨、不滿或敵意）
2024年3月4日 · 高端旅遊是出路 質疑人數作KPI. 【明報專訊】除了航運貿易，梁振英認為旅遊業也面對升級問題。. 他認為以香港的成本結構，「除非我們想香港的租金、香港的工資大幅下調」，可用更低成本去做低增值的旅遊業；再者，本港的「物理空間」、旅遊業 ...
2024年6月19日 · 2023年是本港疫後復常之年，雖然復蘇力度不似預期，但始終是由低位回升。 IMD競爭力調查反映去年情况，香港排名反彈，並不叫人意外。 年報顯示，「經濟表現」排名由第36位躍升至第11，主要源於「本地經濟」和「就業」這兩個分項從低位大幅反彈，同列第25位，至於「國際貿易」這分項，更在出口及旅遊逐步恢復下，由第5回升至第1。 不過話說回來，「經濟表現」起伏較大，本港零售消費仍然疲弱，外圍影響因素又多，當局未來還須進一步鞏固經濟回升動力。 另外，「營商效率」及「基礎建設」這兩大範疇，香港排名也見上升。
13 小時前 · 灣區熱搜：南沙「深海寶庫」 為國家探岩心 廣邀中外海洋人才 盼領全球高端科研聚灣區. 圖3之1 - 圖為來自深海3700米的海洋沉積物。. （司徒聰穎攝）. 【明報專訊】由中華全國新聞工作者協會、香港新聞工作者聯會、澳門新聞工作者協會、廣東省新聞工作者 ...
2024年3月11日 · 【明報專訊】港府在《基本法》23條立法過程中，多次引述英國國家安全及反恐法例。 英國《國家安全法》去年12月底生效，英國政府須委任一名獨立審查員（reviewer），檢討新國安法例並每年向國會提交報告。
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