雅虎香港 搜尋

搜尋結果

  1. 2017年8月23日 · 卜威Kinesis是一家专业生产自行车铝合金车架和前叉的台湾股份有限公司,致力于成为轻量化铝合金车架的首要制造商。. 公司已成立近30年,主要铝合金材质为6061,7005,K7(7046)等,且有专利的技术SPF(super plastic forming 即为高温气压纳米成型)。. 身为 ...

  2. 2019年9月12日 · 剁手清单#真香!. 卜威TY400 29er 山地车升级之路. 今年二月份,一个偶然的机会让我用二手价格收到了一个全新的卜威TY400车架。. 说实话,一开始我是有点拒绝的,一是很多人和我说TY400的几何角度和涂装不太友好;二是年前他们家新出了TY400s俗话说得好 ...

  3. 2018年12月10日 · 三款S-Works POWER. 随着POWER MIMIC的推出,S-Works级别的POWER有了三位成员,这已经占了整个SPECIALIZED顶级座垫的半壁江山(另外三款分别是Phenom、Romin EVO以及Toupe)。 实际上,POWER家族如今已经可以说是SPECIALIZED座垫的代名词了。 在POWER推出前,Romin系列是SPECIALIZED的“股神”,初代Romin有130/143/155mm三个宽度可选,PRO和S-Works级别采用一级填充物,前鼻较长较宽,定位于长时间的激进姿势骑行。 而第二代的Romin EVO则明显“POWER化”了,可选宽度改为143/155/168mm,全系列采用二级填充物,前鼻也有所收窄并且缩短了一厘米。

  4. 2015年11月12日 · 高性价比速降车型 KINESIS(卜威)KSD 900. KSD 900是KINESIS(卜威)工厂极具代表性的一款DH级别车型,全车7005铝合金打造,虽不算超级轻量化,但合金打造的车架在耐用度和使用强度都有很不错的保障。. 最重要的是,长期与国外大牌代工的KINESIS(卜威 ...

    • 朴寶英1
    • 朴寶英2
    • 朴寶英3
    • 朴寶英4
    • 朴寶英5
  5. 2016年3月16日 · 山地车不一定是需要有后避震器才叫全地形山地车,本次进入BIKETO评测室的是这款卜威Kinesis TA529硬尾AM山地车,是一款非常正统的硬尾AM车架。. 质量比较轻、路感清晰、灵活,可以在丛林里玩出不一样的风格,可以有更多的山地车动作系技巧。. TA529的 ...

    • 朴寶英1
    • 朴寶英2
    • 朴寶英3
    • 朴寶英4
    • 朴寶英5
  6. 2015年11月17日 · TM520是目前公认最好看的一款山地车XC硬尾车架,管型设计也比较特别,是目前Kinesis极具代表性的一款硬尾车架之一. 经典的KSM636全避震车架,对应AM玩法而开发的一款车架,采用现款最新研发的悬浮式避震系统,这款车架系统结构在德国和中国均申请了专利技术。 评测连接→→→ 性能优越的亲民AM/Enduro车架——KINESIS ksm636. 27.5轮径的KFX500全避震车架. 悬浮式避震系统在避震器点对点均可作动实现运作间实现比较神奇的杠杆比特性. 新涂装的KSD900车架,日前BIKETO已经评测过的车款:→评测点击→→→ 高性价比速降车型 KINESIS(卜威)KSD 900. Kinesis的曾董事长发表讲话,国内的经销商会议正式开始!

  7. 2013年10月18日 · 卜威是一家专业生产自行车铝合金车架和前叉的台湾股份有限公司,致力于成为轻量化铝合金车架的制造商,已成立近30年,主要铝合金材质为6061,7005,K7 (7046)等,且有专利的技术SPF (super plastic forming即为高温气压纳米成型)作为行业内的新革命,卜威为了提高产品质量也从专业车架制造商到到服务提供商,以提高产品质量,满足客户的最终需求和跟上快速变化的市场,每一年Kinesis均会通过积累的经验开发全新产品,也会根据市场的趋势而制作新规格产品。 Kinesis同时将安全测试做为设计的首要条件。

  1. 其他人也搜尋了