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  1. 日本最大的紅磚拱橋. 交通方式. 由於公共交通工具有限,到訪碓冰第三橋樑最便捷的方式就是自駕前往。 順着中山道往輕井澤方向行駛,經過 碓冰湖 後能看到碓冰第三橋樑。 你也可以從高崎乘搭信越線到達橫川站,然後從橫川站步行前往,約需 1 小時 30 分鐘。 結合東西方的工程技術. 第一眼看,你或許會覺得這座橋看似像歐洲的設計,特別是它運用紅磚的作法。 不過事實上,這座橋是由英國工程師 Charles Assheton Whately Pownall 指導建造,成為明治時代早期與非日籍工程師的首項合作之一。 舊鐵道修繕而成的自然健行步道. 2001 年,廢棄鐵路沿線獲建造成一條長達 6 公里的自然步道,命名為「愛伯特之道」。

  2. 展開旅程. 神戶布引纜車 乘搭纜車到達山頂. Photo: ©Kobe Nunobiki Herb Gardens & Ropeway. 搭上神戶布引纜車到神戶布引香草園,開始你的神戶冒險之旅。 這裡有多達 200 種的香草和花卉,你還可以從山頂一覽神戶美景。 更多資訊. 10 分鐘. 北野町歷史區 嚐味歐洲. 從山腳纜車站走短短的一段路,就到達北野區。 這個充滿歷史氣息的區域曾經是日本許多外國商人的家。 對外貿易在 19 世紀非常興盛,北野區有幾間住宅仍保存原貌。 許多曾經被稱為「異人館」的豪宅,都被重新規劃成博物館,現在對公眾開放。 更多資訊. 10 分鐘. 生田神社 在東西文化交匯之處的街道漫步. Photo: ©KOBE TOURISM BUREAU.

  3. 室堂是立山黑部阿爾卑斯山脈路線的最高點,從這裡可欣賞壯麗的星空和巍峨的山脈. 乘坐電車穿越茂密森林,欣賞黑部峽谷美景. 享受溫泉浴、體驗健行之樂,並前往峽谷星羅雲布的觀賞點. 立山黑部阿爾卑斯山脈路線的大雪谷,以及高達 20 公尺的雪牆. 交通方式. 請注意, 立山黑部阿爾卑斯山脈路線 和黑部峽谷是完全不同的兩處景點,出發點也不同。 前往這兩個景點都費時費力,但付出的努力絕對是值得的。 從宇奈月溫泉站可前往黑部峽谷,但請注意,不要選擇「北陸新幹線」上的宇奈月溫泉站,因為兩者站名一樣,容易混淆。 如果搭乘新幹線從縣外到達此處,請從新幹線站轉搭富山地方鐵道線到達宇奈月溫泉站。 可搭乘黑部峽谷鐵道的電車,穿越整座峽谷,從宇奈月站到欅平(終點站)。

  4. 德島市阿波舞祭 | Travel Japan - 日本國家旅遊局(官方網站) 在四國最負盛名的節日上連日起舞. 德島市阿波舞祭是德島最為著名的節日,也是每年 8 月全日本的焦點。 屆時有 100 多萬人湧向 德島市 的街道,或駐足觀賞,或隨人群一同加入這場傳統的民間舞蹈。 萬勿錯過. 夜晚以「連」為單位的舞者們,在德島市中心的阿波舞表演. 日式短褂與浴衣:設計靈感來源於當地傳統的舞者服裝. 六大舞台,舞者雲集. 交通方式. 如果你選擇乘坐飛機,可以從東京羽田機場飛往德島。 如果你選擇乘坐電車,可以乘搭東海道山陽新幹線至岡山站,之後乘坐 JR 瀨戶大橋-江東區線至德島站。 也可以在大阪車站乘坐高速巴士到達德島。 知識補給站.

  5. 新千歲機場. 新千歲機場 的交通十分便捷。. 從機場乘搭 JR 線火車,即可抵達札幌、旭川、函館、帶廣和釧路。. 如果要前往 新雪谷 和 留壽都 滑雪度假村,建議乘搭機場出發的固定路線巴士。. 如果希望行程自由一些,可租車自駕遊或乘搭的士。. 按此前往新 ...

  6. 瀨戶內旅遊體驗推介|新日本 心體驗-日本觀光路線及旅遊資訊. 瀨戶內、四國. 瀨戶內海是日本最大的內海。 面向瀨戶內海的地區,天氣多晴及平靜的海洋景色宜人,最適合進行立式划槳SUP和獨木舟等水上活動,還可騎單車欣賞沿海各地的美景。 瀨戶內海沿海有700多個島嶼,每個小島各有特色。 香川縣以直島為首的多個小島充斥著現代藝術氣息,而兵庫縣的淡路島則有豐富的自然風景,各式各樣的花卉隨四季盛開,旅客可乘觀光船遊覽不同小島,感受當中的小島風情。 活動. 包下整個無人島 與好友親朋感受最不一樣的住宿旅遊體驗. 四國德島 齊跳阿波舞. 在透明度極高的仁淀川上體驗水晶獨木舟. 住在高原豪華秘境内近距離享受大自然. 坐擁大自然景觀 在高爾夫球場體驗豪華露營. 入住國立公園境內度假村 觀賞太平洋壯麗海景. 行程

  7. A total of 30,000 tons of snow is needed to build about 200 snow and ice sculptures for one of Japans largest winter events. The scale of these massive creations can be astounding—a 1972 statue of Gulliver even reached a height of 25 meters.