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  1. 2024年5月29日 · 機場三跑道系統將於年底正式啓用,有議員關注機管局的外部融資還款時間表及人手安排等。 署理運輸及物流局長廖振新表示,截至今年3月,機管局總債務約為1240億元。

  2. 2024年5月30日 · 機場債務1240億 三跑融資「大致完成」. 【明報專訊】香港國際機場三跑道系統將於今年底正式啟用,署理運輸及物流局長廖振新表示,截至今年3月,機管局總債務約1240億元,已大致完成三跑融資安排,預計外部融資金額大致趨向穩定,目前正研究 ...

  3. 2024年2月3日 · 港機場擴建傳延竣工 運輸局:三跑無延誤. 【明報專訊】彭博引述消息人士指出,涉資1415億元的香港國際機場擴建項目將推遲逾一年,預計最早明年底竣工。. 運輸及物流局深夜發聲明,指機管局於2024年完成三跑道系統的所有大樓及基礎建設工程,以及 ...

  4. 2022年11月25日 · 香港國際機場7月初起安排航班使用第三跑道以熟習運作,經歷約4個月「熟習期」後,三跑今日(25日)正式啟用,機管局指,三跑在熟習期內運作暢順,7月至今有超過1.1萬班航班使用三跑,11月起機場航班數目增加,平均每日有140多架機在三跑降落。

  5. 2022年7月9日 · 【明報專訊】香港機場第三跑道昨日正式啟用,首架降落三跑的飛機為政府飛行服務隊的飛機,於昨早8時24分降落,其後為一架由上海浦東抵港的國泰貨機,於8時27分着陸,成為首班降落三跑的商業航班。

  6. 2020年9月28日 · 本報以此推算,期內向旅客徵收用於支付第三跑道建造費的「機場建設費」,每月平均不足1000萬元,只及疫症爆發前月均3億元的3.3%。有經濟學者認為,航空交通恢復需時,客量大減對機管局收入及三跑資金構成壓力,機場建設費能如期於2030年停收並不

  7. 2021年9月7日 · 三跑系統料2024年完成 整個三跑道系統工程耗資1415億元,包括興建新跑道、T2客運廊等,機管局三跑道項目管理副總監梁景然表示,今年6月已完成跑道鋪設,跑道長3800米,闊60米。