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  1. 2021年10月22日 · 沙中線|東鐵過海有期 港鐵︰明年6至7月通車 羅湖可直達金鐘. 屯馬線於今年6月全線通車,惟同屬沙中線工程的東鐵線過海段,正式通車日期一再延後,由最初工程上馬時計劃在2019年啟用,延至明年2022年首季通車。. 港鐵今日(22日)宣布,東鐵過海段工程再度 ...

  2. 2018年6月16日 · 港鐵「沙中線」紅磡站工程風波越揭越烈,另一邊廂,港鐵方面近日已悄悄更新車廂內的路線顯示屏,標示預計9月通車的高鐵「香港西九龍」站,以及明年通車、連接屯門至馬鞍山的東西走廊「屯馬線」,其中原西鐵的紫色,將被原馬鐵線啡色取代,以 ...

  3. 2022年5月3日 · 九巴表示正密切留意乘客出行需要,視乎實際情況加強新界東來往九龍東及九龍西的點對點服務,檢視的路線包括74X、270B、277E及277X等。 【19:19】多次延期的東鐵過海段,終敲定於5月15日通車,新界東北居民日後毋須轉車即可直達港島,亦或可免卻繁忙時間轉車站迫爆之苦;另今年各專營巴士平均加價3.2%,相信不少跨區上班的打工仔或打算「轉會」。 對照東鐵過海段及過海巴士收費,以上水往來會展站為例,乘搭東鐵較為「化算」,每月交通費差額可達逾200元,但天水圍往來會展站,則以巴士較抵。 若使用九巴月票,更可「慳上加慳」,月付780元即可任搭,實為過海返工相宜之選,但或須考慮塞車等情況。 港鐵公布加入東鐵線過海段車站的路線圖。 (東鐵線過海段網頁圖片)

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  5. 2021年11月17日 · 港鐵手機應用程式「MTR Mobile今日(17起陸續升級,包括提供新功能「Next Bus」,可顯示用戶目前位置400米範圍內,公共巴士及專綫小巴路綫資 港聞

  6. 2018年11月22日 · 港鐵沙中線的屯馬線,原定於2019年年中通車,惟受到連串工程問題影響,正式開通存有變數。. 不過有網民乘搭港鐵時就發現,車廂內的最新路線顯示板,已出現了呈啡色的「屯馬線」,清晰見到啟德、宋皇臺等新增車站。. 另外,現時的西鐵線亦成為屯 ...

  7. 2020年5月12日 · 沙中線|最終報告出爐 港鐵、禮頓要為「工程失誤」負責任. 撰文:黃偉倫 陳晶琦. 出版: 2020-05-12 16:20 更新:2020-05-12 20:18. 沙中線紅磡站被揭發連串工程問題,包括涉剪短月台層板鋼筋、鋼筋未妥善扭入螺絲帽等,政府決定成立獨立調查委員會徹查 ...

  8. 2021年10月22日 · 《香港01》接獲最新消息,指港鐵經追趕進度後,最新落實通車日期為明年6至7月,屆時連同已在6月全線開通的屯馬線,沙中線將全線打通,連接港島,將可由新界免轉車直達金鐘。 + 2. 今年初已有消息傳出,港鐵確認沙中線過海段無法趕及明年首季過車,當時仍在評估須押後多久,並指希望是最後一次延期。 事實上,沙中線落實興建時預計過海段通車目標為2020或2021年,其後因為宋皇臺站考古工作、及紅磡站醜聞以至會展地盤問題,一再延至明年首季通車。 港鐵今日(22日)公布,過海段最後一次路軌接駁工程將於本月底進行,下午會見傳媒交代最新工程進度,表示將於明年6月至7月開通。 立法會議員田北辰表示,港鐵在8月時表示工程會延誤5個月,當時預計明年第三季通車。

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