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  1. 2018年8月1日 · 港鐵沉降事件簿. 2018年6月有傳媒踢爆港鐵在2013年下旬發現西鐵元朗站其中兩個橋躉沉降幅度達20毫米的停工指標叫停橋躉鄰近的新鴻基住宅項目工程港鐵一直沒有公布沉降問題西鐵線維持運作直至去年10月港鐵才開始為高架橋躉進行預防性加固工作。 2018年7月11日:署理運輸及房屋局長蘇偉文在立法會上透露,輕鐵線天榮站月台亦出現沉降,上蓋地盤工程須停工,但月台情況仍然惡化,最新沉降增至89毫米。 2018年7月13日:港鐵發現東鐵線大圍站出現沉降,並達到20毫米的停工指標,要求發展商新世界的工程須暫時停工。 2018年8月1日:屯門的輕鐵屯門泳池站2號月台出現輕微沉降,但港鐵指其幅度維持在屋宇署的20毫米標準內。 鄺俊宇 港鐵公司(00066) 港鐵 港鐵.

  2. 2022年10月12日 · 新鴻基有限公司以投資金融業務為主2018年已開始試行無限年假政策在疫情期間更成為常規政策新鴻基有限公司企業人才及文化主管車祉穎表示並不擔心無限有薪年假會予人過於寬鬆甚至無皇管的感覺並強調:「政策是希望人事管理更 ...

  3. 2018年7月11日 · 繼早前有傳媒揭發新鴻基地產屋苑Grand YOHO的打樁工程導致西鐵元朗站有架空天橋的橋躉出現沉降最少20毫米後運輸及房屋局副局長蘇偉文今日11日在立法會大會上披露輕鐵天榮站有沉降問題需停工負責天榮站發展項目的新鴻基地產確認該項目因天榮站臨時月台出現輕微沉降已經暫時停工以配合港鐵公司的要求。 新地強調,天榮站項目的前期工程一直進展順利,完全符合有關政府部門的規定,相關輕鐵路線的運作一直安全,服務沒有受到影響。 新地稱會繼續監察有關情況,並與港鐵公司及政府部門保持緊密聯繫,以確保工程不會對鐵路服務的安全造成影響。 翻查資料,港鐵於2015年將天榮站物業發展項目合約批予新地,新地當時預計天榮站項目投資額約70億元。

  4. 2020年9月10日 · 新鴻基地產宣布現年92歲的李兆基知會公司因年事已高將在11月舉行的股東周年大會上退任公司非執行董事及終止出任董事局副主席梁櫸涇也將退任公司獨立非執行董事。 新地表示,李兆基於1972年上市時便.

  5. 2023年2月27日 · 樓齡逾40年的新鴻基中心則獲82分為鉑金級認證中全港樓齡最高的商廈。 One IFC和Two IFC分別獲得84分和83分,後者更是全港首幢獲得LEED「v4.1 運營與維護:既有建築」鉑金級認證的建築物。 康 業控股有 限公司主 席及行政 總裁 鄺 正 煒(圖右 )接受美 國綠色建 築委 員 會 頒發予新 鴻基中心 的能源與 環境 設 計先鋒 ( LEED ) 「 v4. 1 運營與 維 護 :既有建 築」鉑金 級認證 , HKETAPP健康台更多都市疾病影片: https://bit.ly/3cNFwr7. hketApp已全面升級,TOPick為大家推出一系列親子、健康、娛樂、港聞及休閒生活資訊及Video。 立即下載: https://bit.ly/34FTtW9.

  6. 2022年5月26日 · 麥當勞 灣仔新鴻基中心地下 G1 號鋪 寶蓮寺(食堂) 大嶼山寶蓮寺地下廚部及食堂 嚐聚坊 (員工飯堂) 灣仔香港會議展覽中心新翼 2 樓

  7. 2016年10月3日 · 李綺雯表示新居屋用地本為籃球足球場亦用作該區通風位加上前北角邨原址亦正建海璇私樓項目落成後將為北角兩座足足80米高的屏風加劇熱島效應。 現在已經好密,電照街球場唔起 (樓),就係用黎通風,日後電照街的通風位,會由50米收窄得20米,海風就難吹入。 無海風又如何? 中心研究發現,單是現時每小時就有330架次巴士來回英皇道、186架次巴士來回電照街及渣華道,日後新居屋及「海璇」落成,電照街居住人口將增至1.8萬人以上,交通需求上升,不但或致交通擠塞,車輛廢氣都會大增。 廢氣多咗,但通風位置少咗,海風無法吹散途經車輛排出的廢氣,可以預計到時環境會幾差,變成第二個旺角、銅鑼灣。 (圖片由樹仁大學可持續發展房地產研究中心提供) 問題二:消失的球場 波友踢波要跨區.