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1. zh.wikipedia.org › zh-hk › 中港通中港通 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-hk › 中港通

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   中港通亦為旅行團提供跨境旅遊客車租賃服務。 就所持有之跨境配額而言，中港通已成為香港跨境巴士市場之主要經營商。 主要股東 [編輯] 2006年，進智公交收購了中港通八成股權，成為其主要股東。中港通現有57輛旅遊客車，其中5輛是只在香港營運的旅遊

2. zh.wikipedia.org › wiki › 中港通中港通 - 维基百科，自由的百科全书簡

   zh.wikipedia.org › wiki › 中港通

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   概要. 2004年8月，香港 運輸署 向中港直通巴士有限公司授出經營往返香港荃灣至深圳皇崗口岸（「荃灣線」）之跨境旅遊客車服務專營牌照。 中港通現持有中港30.77%股份。 除荃灣線業務外，中港通亦經營來往香港至 廣州 、 中山 、 佛山 、 梧州 及 雲浮 等市之長途跨境旅遊客車服務，目標客戶為個人遊計劃之內地旅客。 中港通亦為旅行團提供跨境旅遊客車租賃服務。 就所持有之跨境配額而言，中港通已成為香港跨境巴士市場之主要經營商。 主要股東. 2006年， 進智公交 收購了中港通八成股權，成為其主要股東。 中港通現有57輛旅遊客車，其中5輛是只在香港營運的旅遊客車，其餘則提供跨境服務。 而該等旅遊客車為其主要資產。

3. zh.wikipedia.org › wiki › 潤泰南港車站大樓潤泰南港車站大樓 - 维基百科，自由的百科全书簡

   zh.wikipedia.org › wiki › 潤泰南港車站大樓

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   概要. 潤泰南港車站大樓的建設，為 台鐵 南港專案 的一部分，是台鐵路網中建築量體最大的複合式車站結構，也是全台灣最高的 車站 建築。 包含台鐵三座地下 島式月台 及一個工作月台、 台灣高鐵 地下三座 島式月台 、長途客運轉運站及連通 台北捷運 南港站。 該大樓位於台鐵及高鐵軌道的正上方，包含有四棟（B1、B2、C1、C2）主建築及東側出入口（A1）和面南興公園方向出入口（B3）等建築群，這些建築群初期均由 交通部鐵路改建工程局 主辦興建，屬大區塊的整片開挖 [3] ，是台鐵南港專案的一部分，但只完成A1、B1、B2棟的底座及C1、C2棟部分樓層，其後將B1、B2兩棟的後續工程以BOT的方式招標，最後由潤泰集團得標，即為目前所見的車站大樓。

4. zh.wikipedia.org › wiki › 高雄市公共自行車租賃系統高雄市公共自行車租賃系統 - 维基百科，自由的百科全书簡

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   高雄市公共自行車租賃系統是臺灣 高雄市的公共自行車租賃系統，為全臺第一座啟用的都會網絡型公共自行車自動化租賃系統，起初由高雄市政府環境保護局建置及負責，系統採甲地租、乙地還。 2009年3月1日啟用時由統立開發經營，CityBike採用美利達工業專門訂做的腳踏車；2011年改由高雄捷運公司 ...

5. zh.wikipedia.org › wiki › 國父紀念館站國父紀念館站 - 维基百科，自由的百科全书簡

   zh.wikipedia.org › wiki › 國父紀念館站

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   車站概要 車站位於忠孝東路與光復南路口。 站名取自所在地東南邊的國立國父紀念館，車站編號為BL17。 月台 1號月台（往南港展覽館方向） 車站構造 地下二層車站，一個島式月台，5個出入口。為了加強乘客安全及防止人員入侵軌道的情形發生，台北捷運公司於2010年在本站、市政府站與圓山站加 ...

6. zh.wikipedia.org › zh-hk › 過境私家車一次性特別配額過境私家車一次性特別配額試驗計劃 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-hk › 過境私家車一次性特別配額

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   過境私家車一次性特別配額試驗計劃 （英語： Ad Hoc Quota Trial Scheme for Cross Boundary Private Cars ），俗稱 中港 自駕遊 、 粵港 自駕遊 ，是 香港政府 與 廣東省人民政府 計劃推行的一項試驗計劃，容許 香港 及 廣東省 的車輛跨境行駛。. 計劃於2012年3月起開始實施 ...

7. zh.wikipedia.org › wiki › 小港站_(捷運)小港站 (捷運) - 维基百科，自由的百科全书簡

   zh.wikipedia.org › wiki › 小港站_(捷運)

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   小港站 位於 高雄市 小港區 ，為 高雄捷運 紅線 的一座 捷運車站 ，車站位於 沿海一路 、立群路及學府路口， 車站編號 為 R3 。 車站概要. 當地古代屬 店仔後庄 下的落堀聚落，南側為 店仔後聚落 ，西北側為 二苓聚落 ，東北側今 小港區 新市區古代為荒地無人居住。 小港 狹義是指 小港區 行政中心附近的聚落，但站名採區名而不以次地名，因此命名為小港站而非 店仔後站 。 本站為目前臺灣各都會捷運系統中的最南端車站，在2015年8月 台鐵 屏東線 電氣化延伸到 潮州 之前，亦曾經為台灣電氣化軌道系統最南端（以緯度計）。 車站構造. 本站為地下兩層 島式月台 車站，共設有四個出入口。 車站樓層. 車站出口. 出口1、4位於車站西側，出口2、3位於車站東側， 無障礙 電梯位於4號出口。