搜尋結果
2024年5月7日 · 港鐵觀塘綫部分車站將陸續停運一天 周三公布詳情. 據悉，陸續停止服務一天的車站包括太子、旺角及油麻地等。. 港鐵將調整服務更新設施。. 消息指，港鐵觀塘綫部分車站需更新設備，將擇期陸續停止服務一天，以便全日進行工程，港鐵周三 (8日)會開 ...
2024年5月9日 · 港鐵將於7月28日暫停部分鐵路站服務，以更新已投入服務超過40年的觀塘綫油麻地站附近隧道基建設施，期間觀塘綫太子至何文田站列車將暫停服務。 港鐵公司車務工程維修總管李劍雄今早 (9日)在電台節目表示，油麻地站交叉道綫有很多電纜，需要隔離太子至何文田站的電區電力系統，工程涉及電纜本身、架空天線移除及重置等，可一次過更換4個車站由開綫以來使用至今的金屬吊架，測試後確定運作正常方可投入服務，有信心在28小時內完成。 他重申，港鐵會審慎及規劃不同設備及生命周期，未來三年有同類設施需要更換，會吸取今次經驗，屆時會再公布詳情。 同場的港鐵公司車務營運及本地鐵路總管李婉玲表示，工程當日觀塘綫列車服務間距將變疏，調景嶺至太子站由以往每3分鐘一班改為5分鐘一班，荃灣綫車務間距亦會多半分鐘。
2024年3月27日 · 東方日報A1：港鐵加價3.09% 基層揸頸就命. 2024年03月27日 03:30. Tweet. 1/5. 港鐵今年又再加價！ 政府統計處昨公布去年12月運輸業名義工資指數按年升5.2%，該數據代入港鐵票價調整機制方程式後，由於觸發「封頂機制」，計得港鐵今年最多加價3.09%，料今年6月內生效；至於被「封頂機制」削去的1.96%加幅則需延後處理。 有議員指，本港經濟尚未完全復甦，基層生活「揸頸就命」，憂慮港鐵加價會掀起新一輪加價潮，等同「踩多市民一腳」。 現時港鐵票價調整方程式主要參考兩組政府數據，包括對上一年12月綜合消費物價指數按年變化，以及對上一年12月運輸業名義工資指數按年變化。 該兩組數字各自除半後相加，再減去與港鐵香港物業發展利潤掛鈎的生產力因素。
2022年11月22日 · 港鐵今 (22日)宣布，新列車「Q-Train」將率先於下周日 (27日)在觀塘綫提供載客服務，之後陸續在荃灣綫、港島綫、將軍澳綫行駛，以逐步替代現時已行駛逾40年的的市區綫現代化列車「M-Train」。. 其中，觀塘綫13列舊列車目標於明年完成更換。. 就新列車由 ...
- 前收市價26.600開市26.450買盤26.350賣出價26.400
- 今日波幅26.150 - 26.60052週波幅23.050 - 37.650成交量4.32M平均成交量4.63M
- 市值164.13BBeta值 (5年，每月)0.52市盈率 (最近12個月)21.12每股盈利 (最近12個月)1.250
- 業績公佈日2024-08-08遠期股息及收益率1.31 & 4.96%除息日2024-05-241年預測目標價30.84
相關股票
2023年3月21日 · Tweet. 1/6. 港鐵票價「可加可減」機制一直被批評為「多加少減」，而今日 (21日)終於有每5年一次票價調整機制的檢討結果，行會通過港鐵「可加可減」檢討方案，並引入利潤掛鈎機制，今年6月起生效。 因此，按港鐵去年的物業發展利潤，今年票價調整幅度將減少0.8%。 另外，港鐵於2019至2020年期間累計2.85%延後加幅，今年票價調整將提供1.2%票價特別扣減，餘下1.65%延後加幅將連同今年的0.2%，共1.85%延後加幅將於2024年起實施。 另外，港鐵會額外將今年票價加幅中的0.2%一併延後實施，即合共延後1.85%的加幅，減輕市民票價負擔。 據港府及港鐵最新公布，現時沿用的票價方程式將會留保，但生產力因素的計算方式，將直接與港鐵的香港物業發展利潤掛鈎。
其他人也問了
港鐵是什麼?
港鐵在香港有幾條鐵路綫?
港鐵客務中心是什麼?
港鐵何時奪得中國鐵路上蓋物業?
2022年11月23日 · 港鐵市區綫全新列車即將投入服務！ 向來重視鐵路資產更新及提升的港鐵公司，每年投放超過100億確保鐵路系統維持良好狀態，早前更作出歷來最大規模的列車投資，斥資60億元購入93架新八卡列車，陸續取代行駛於觀塘綫、荃灣綫、港島綫及將軍澳綫的第一代列車，當中部分第一代列車已服務港人超過40年。 新列車獲政府部門確認安全及良好，11月27日率先在觀塘綫投入服務。 新列車設計以客為本，配備更先進的設備，務求為乘客帶來更佳乘車體驗，以及提升列車運作的可靠性及效率。 當中包括6大提升： 1. 上落車更暢順：透過調整佈局，在座位數目不變下，部分座椅玻璃屏風稍微移入車廂內，加闊門邊企位，令上落車空間更寬敞；扶手桿及扶手吊環的佈局主要集中於車廂中間，鼓勵乘客行入車廂中間。 2.
2021年10月4日 · 2021年10月04日 (一) 01:04. Tweet. 屯門南延綫工程將於2023年動工，並於2030年完工。. (胡家豪攝) 港鐵沙中綫過海段工程仍在趕工之際，4個新鐵路項目亦拍板興建，並集中於2023或2024年動工，工程最長持續至2034年才完成。. 外界關注新鐵路項目工期重疊，會否 ...
