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歷史. 被國泰收購前之發展. 創辦初期. 港龍航空營運初期的機隊只有一架波音737-200. 國泰港龍航空 的前身—— 港龍航空 於1985年5月由商人 曹光彪 、 包玉剛 、 霍英東 及中資機構 華潤 、 招商局 等組成的「港澳國際投資有限公司」成立，希望創辦一家有中資背景的航空公司，與當地長期處於壟斷地位的英資公司 國泰航空 競爭。 成立資本為一億港元，並於同年7月開始營運，曹光彪出任董事長，並租借一架 波音737-200 客機，打算開辦包括香港— 北京 、香港— 上海 在內八個中國內地城市的定期包機服務，但在8月17日被 港英政府 的 民航處 以飛機型號的問題而撤銷了相關申請，又要求港龍航空提供大多數股份由英籍人士所擁有和控制的證明，以便取得中英航空協定下代表英方的指定航空公司的資格。
2006年：收購港龍航空 2006年6月9日，國泰航空宣佈以82.2億港元收購港龍航空，港龍航空成為國泰航空全資附屬公司 [12]。2016年適逢收購10周年，港龍航空易名為「國泰港龍航空」。 2017-2019年：三年業務轉型計劃
國泰港龍航空航點 - 维基百科，自由的百科全书. 目录. 序言. 定期航點. 大中華地區. 東北亞. 東南亞. 南亞. 歷史航點. 參考資料. 國泰港龍航空航點. 國泰港龍航空 航點列表. 樞紐機場. 註： 所有於2020年前停運的航班在 #歷史航點 。 以下航班如無特別註明，均屬直航及每天服務。 除另有註明，所有航班均與 國泰航空 聯號經營（CX5xxx）。 如有國泰以外的航空公司聯號經營，則會作出註明。 所有特別加班機（KA2xxx）、包機（KA8xxx）因屬不定期服務，故不列在下表內。 航班編號只列出數字，不包括航空公司代號KA。 將滑鼠指針移動到航班編號上可以看到現時 國泰航空 的航班編號（如適用）。 定期航點. 大中華地區. 東北亞. 東南亞. 南亞. 歷史航點. 參考資料.
端午節是每年農曆五月初五（通常為公曆5月下旬或6月），在香港過端午節，一定要嚐嚐美味的廣式粽子和體驗香港的道地龍舟文化。 本文除了為你介紹端午節的由來及習俗之外，更會為你推介傳統粽子美食，還有甚具節日氣氛的活動「國際龍舟邀請賽」和「大澳端午龍舟遊涌」等，讓你留下美好的回憶！ 端午節由來. 端午節的起源說法眾多，較為廣泛流傳的說法，是為了紀念古代愛國詩人屈原。 相傳屈原是戰國時期（公元前403至211年）楚國的大臣，亦是一位十分偉大的詩人，可惜他不受楚王重用，被流放到荒僻之地，不久楚國首都更被攻下。 屈原不忍楚國一步步走向滅亡，便毅然在農曆五月五日投江殉國。 不少愛戴屈原的百姓划船尋人不果，只好向江水中投入米糰，希望保護屈原之身免被魚蝦吞食。
2016年2月5日 · 公眾假期都有！ 12月20日前出發，來回首爾$1,891 – 大韓航空@Flyday. 關鍵詞. 國泰 港龍 航空. 沿用30年的 港龍 航空一名已成歷史，以後要改口成「國泰港 龍航空（Cathay Dragon）」！ 今次品牌改革，最大改變是標誌由巨 龍換成紅色魚翅，原先機尾及引擎上的龍，只保留兩條放在機頭 兩側，新設計預計4月在新裝A330空中巴士登場，而航機代號、 制服及機艙內部等則冇改動。 據稱改革經兩年時間籌備，但眼利 網民發現cathaydragon.com 網頁早於2006年已註冊，制服亦於 兩年前換上更國泰feel 的紅色兩件頭。 港龍再三強調改名並非合併，希望旅客一睇就知 港龍 隸屬國泰旗下，不過好似更難辨認喎，媽我好亂呀！
2024年3月29日 · 社會新聞. 復活節北上．全覽｜首日80萬人次出境 各口岸逼爆需間歇性截人龍. 撰文：孔繁栩 呂穎姍 歐陽德浩 何倩瑜 鄧宇詩 何瑞芬. 出版： 2024-03-29 11:07 更新：2024-03-30 11:35. 160. 復活節長假期今日（29日）開始，大量港人北上消費，上午時段各陸路口岸出現「港人北上大遷徙」景象，逼爆關口，人頭湧湧。 入境處早前預計，本月28日至4月7日期間，約有1100萬人次進出香港，其中約950萬人次、即逾八成半人會經陸路口岸出入境，入境處預計今日是陸路出境高峰，預料會有60萬人次出境。 據入境處數字，最終有超過110萬人次經各個口岸出入境，其中出境人次近80萬，以大部份為港人，創疫後單日新高。 + 25. + 8. + 5.
2024年5月3日 · 2025年的公眾假期 2024年的公眾假期 2023年的公眾假期 2022年的公眾假期 2021年的公眾假期 2020年的公眾假期 2019年的公眾假期 2018年的公眾假期 2017年的公眾假期 2016年的公眾假期
