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，英語： Omotesando Hills ），中文經常譯為 表參道之丘 ，位於 日本 東京都 澀谷區 原宿 ，是在「 同潤會 青山公寓 （日语：同潤会アパート） 」舊址上所進行的都市再開發計畫，因位於東京著名景點之一的 表參道 而得名。 由 森大廈公司 進行開發，建築師 安藤忠雄 設計。 建築區域是道路旁邊的狹窄細長的區域，並且由於是斜坡的地區，不能建造高層建築，可說是很難處理的建築腹地。 於是設計師利用一整排的 櫸樹 ，和分三階段漸次降低的建築樓層來調和景觀。 簡介. 建築已經超過80年的 同潤會 青山公寓（1927年竣工），被拆除之後在原本的位址上建立的複合建築設施就是 表參道Hills 。 於2006年2月11日開幕，全長約250公尺，為地上3層、地下3層的建築。
，英語： Omotesando Hills ），中文經常譯為 表參道之丘 ，位於 日本 東京都 澀谷區 原宿 ，是在「 同潤會 青山公寓 （日語：同潤会アパート） 」舊址上所進行的都市再開發計畫，因位於東京著名景點之一的 表參道 而得名。 由 森大廈公司 進行開發，建築師 安藤忠雄 設計。 建築區域是道路旁邊的狹窄細長的區域，並且由於是斜坡的地區，不能建造高層建築，可說是很難處理的建築腹地。 於是設計師利用一整排的 櫸樹 ，和分三階段漸次降低的建築樓層來調和景觀。 簡介 [ 編輯] 建築已經超過80年的 同潤會 青山公寓（1927年竣工），被拆除之後在原本的位址上建立的複合建築設施就是 表參道Hills 。 於2006年2月11日開幕，全長約250公尺，為地上3層、地下3層的建築。
2022年8月29日 · 表参道Hills （日语： 表参道ヒルズ／おもてさんどうヒルズ Omotesandō Hiruzu *? ，英语： Omotesando Hills ），中文经常译为 表参道之丘 ，位于 日本 东京都 涩谷区 原宿 ，是在“ 同润会 青山公寓 （日语：同潤会アパート） ”旧址上所进行的都市再开发计划，因位于东京著名景点之一的 表参道 而得名。 由 森大厦公司 进行开发，建筑师 安藤忠雄 设计。 建筑区域是道路旁边的狭窄细长的区域，并且由于是斜坡的地区，不能建造高层建筑，可说是很难处理的建筑腹地。 于是设计师利用一整排的 榉树 ，和分三阶段渐次降低的建筑楼层来调和景观。 简介 [ 编辑]
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表參道Hills在哪?
表參道是什麼?
omotesando Hills 表參道之丘 在哪?
表參道終點的神宮橋路口、經代代木公園南端往澀谷區富谷方向有什麼道路?
表參道 是1920年 明治神宮 創建時，在正面側的參道與興建道路的通稱。. 位於 東京都 澀谷區 與 港區 ， 都道413號線 ，及 原宿站 前附近，至 青山通 交會的表參道路口區域。. 但多數用以稱呼 東京地下鐵 表參道站 附近，為明確區別，道路以 表參道通 稱呼 ...
表參道 是1920年 明治神宮 創建時，在正面側的參道與興建道路的通稱。. 位於 東京都 澀谷區 與 港區 ， 都道413號線 ，及 原宿站 前附近，至 青山通 交會的表參道路口區域。. 但多數用以稱呼 東京地下鐵 表參道站 附近，為明確區別，道路以 表參道通 稱呼 ...
簡介. 接近澀谷站處的銀座線高架段. 銀座線為 亞洲 及 日本 第一條的 地下鐵 路線。 最初通車的「 上野站 ～ 淺草站 」段路線（共長2.2公里），是由日本「地下鐵之父」 早川德次 (東京地下鐵道) （日语：早川徳次 (東京地下鉄道)） 所創辦的「 東京地下鐵道 」公司，自1925年開始興建，而於1927年12月30日通車；1934年延伸通車至新橋站。 與此同時，另一間由東京橫濱電鐵（今 東急電鐵 ）經營者 五島慶太 所創辦的「 東京高速鐵道 （日语：東京高速鉄道） 」公司，也興建了「 澀谷站 － 新橋站 」段路線，全段於1939年通車。 原本兩間公司的路線相互獨立，並保持競爭關係，僅雙方路線的端點站於新橋站交會。 直到1939年9月，在政府的協調下，雙方路線開始相互 直通運行 。
表參道站 - 维基百科，自由的百科全书. 表參道站 （日语： 表参道駅／おもてさんどうえき Omotesandō eki *? ）是位於 日本 東京都 港區 北青山 三丁目，屬於 東京地下鐵 的 鐵路車站 。 站名來自 明治神宮 的 表參道 （ 都道413號 （日语：東京都道413号赤坂杉並線） ）與 青山通 （ 國道246號 ）的路口地下。 此站有 銀座線 、 千代田線 、 半藏門線 3條路線停靠。 銀座線的 車站編號 是 G 02 、千代田線是 C 04 、半藏門線是 Z 02 。 歷史. 1938年（ 昭和 13年）11月18日： 東京高速鐵道 （日语：東京高速鉄道） 車站啟用。 當時站名為 青山六丁目站 。 1939年（昭和14年）9月16日：改名 神宮前站 。
