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強烈熱帶風暴艾雲尼最新位置 30/5/2024 2:00 HKT 27.1N 134.0E 距離香港東北偏東 2068公里 中心風力每小時 110 公里 各氣象機構最新定位(00)及24-120小時預報(24)-(120) （預報強度）
2021年12月21日 · 在熱帶氣旋轉性的過程中，熱帶氣旋 (Tropical Cyclone) 的暖心結構（中心較暖）會逐漸受破壞，當高空變成冷心結構（中心較冷）會逐漸變為副熱帶氣旋 (Subtropical Cyclone)， 若地面氣溫有明顯差異（例如形成鋒面），地面亦會變成冷心結構成為溫帶氣旋 (Extratropical Cyclone)。
因天氣產生的湍流可透過飛行雷達偵測，但有些湍流在雷達上是看不見的： 1. 晴空湍流（clear-air turbulence，CAT）：顧名思義，晴空湍流出現時天氣晴朗，雷達上沒有顯示。 晴空湍流多數出現在高空大風區（即急流）的出入口，及溫度出現明顯變化的區域（例如鋒面）。 根據天文台統計，香港鄰近區域每年約有15日收到晴空湍流的報告，多數在十二月至二月的冬季發生 [1]。 2. 尾流（wake turbulence）：尾流是指飛機飛行時，因空氣由下至上流過機翼產生渦旋氣流（或稱翼尖渦流，wingtip vortex），影響尾隨飛機的飛行。 飛機體積越大，產生的翼尖渦流越強，持續時間可達數分鐘 [2]。 假如飛機在升降時遇到尾流，可能會因失控而墜毀。
山泥傾瀉則發生於香港島、屯門、荃灣、葵涌、沙田及長洲，其中荃灣大窩村的山泥傾瀉導致200人須由寮屋區疏散。 在灣仔、中環及尖沙咀發生棚架倒塌，而中環的一幅磚牆亦發生崩塌，影響附近一帶的交通。 航空交通方面，7月18日上午啟德機場的國際航班均被迫取消或延遲。 在菲爾接近香港期間，天文台無論在的路徑預報以及強度預報均有一定程度的偏差，因而一直低估菲爾對香港所帶來的影響。 橫瀾島曾在上午7時許錄得每小時108公里的十分鐘平均風速，顯示菲爾很可能曾達到強烈熱帶風暴下限強度。 菲爾吹襲香港期間，西部地區、離岸及高地普遍持續吹烈風，但由於天文台預計維多利亞港普遍持續吹強風而只懸掛了三號強風信號，並未有懸掛八號信號。 菲爾襲港期間，部分測風站錄得的最大風速如下： 測風站：每小時／十分鐘／陣風.
香港地下天文台：熱帶氣旋路徑及分析. i. 熱帶低氣壓杰拉華最新位置. 19/12/2023 2:00 HKT 8.1N 123.9E. 距離香港東南偏南 1890公里. 中心風力每小時 45 公里. 預報路徑圖例： 其他熱帶氣旋： 熱帶氣旋路徑及分析.
透過了解氣壓分佈形勢可以預測天氣。 早在 1953 年，天文台已發現華南地區氣壓分佈形勢可分為六種（見參考文獻）。 1. Northerly，簡稱 Type N. 2. Northeasterly，簡稱 Type NE. 3. Easterly or Southeasterly，簡稱 Type E. 4. Trough，簡稱 Type T. 5. Southerly or Southwesterly，簡稱 Type S. 6. Cyclonic，簡稱 Type C. 夏季內陸吸熱較海洋為多，內陸形成低氣壓並長駐於中國西南部，帶來西南季候風，屬 Type S 的情況。 例如： 西南季候風炎熱潮濕，常為香港帶來晴朗但有驟雨的天氣。 颱風格美登陸後華南內陸形成低壓區，亦屬 Type S 的情況。
2005年12月15日 · 乾凍與濕凍，前者人體感覺比較好。地面同樣吹北風，但分別就是在850百帕（～1.5公里）上空。冬季華南上空冷暖空氣經常交戰，在850百帕可以分析出一條槽（類似地面的低壓槽，但在等壓面天氣圖中說「低壓槽」是不正確，所以說槽就可以）。這條槽的位置就決定香港的天氣。如果槽線在香港以北 ...
