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2023年11月28日 · 兩電明年電費調整今日（28日）出爐。政府宣布明年1月起，港燈基本電費上升4.4%，不過由於燃料調整費下調，淨電費按年減16%；中電基本電費上升3.1%，但同樣因燃料調整費下調，所以淨電費按年減7.4%。因此市民所需支付的電費，比去年1月時減少。
- 用盡兩個「錢罌」壓低電費加幅
- 未公開調整電費機制文件
- 避談兩電是否賺盡8%回報率
- 學者預計後年電費加幅更大
換言之，今次港燈已將兩個「錢罌」用盡，抑壓每度電9.2仙的增幅，加上每度電 1 仙的特別回扣，才令加幅由約15%減至7%。尹志田表示，已盡最大努力才把加幅壓低至7%，否則「電費加得相當重」。 中電雖然同樣凍結基本電費，但燃料價格上升，增加燃料費調整條款賬上調壓力，故動用25億元「錢罌」壓抑升幅至5.8%，令每度電加價至128.9仙。中電總裁蔣東強表示，電費穩定基金動用了18億元，下年度基金僅結餘9億元。
環境局及兩電未有如往年公開補充文件，進一步披露兩電調整明年電費的機制，故無法知悉電費穩定基金及燃料價格調整條款帳的實際「儲備」及對每度電的影響，倘用盡結餘，日後電費勢必反彈。參考中電今年中期報告，截至6月30日基金儲備為23.52億元，燃料價格調整條款賬跌至負數，墊支1.77億元；港燈基金儲備為12.58億元，燃料價格調整條款賬為5.15億元。
環境局局長黃錦星表示，全球受燃料價格上升影響，倫敦、紐約、新加坡等地電費都有雙位數升幅，個別城市加幅更達兩成，故港府與兩電達成協議，基本電價繼續凍結，燃料價格會調整，認為是次單位數加幅，電費仍較其他大城市便宜。 根據現時《利潤管制協議》機制，兩電可賺盡8%回報，記者會上兩電均沒有回應調整電費後，是否仍能「賺盡」8%回報率。環境局副秘書長伍江美妮表示，電力公司作出龐大投資，亦需要合理回報，認為在管制協議下，已要求提供好的服務，價格亦要合理，在電費調整上已要求盡最大努力壓制，即使燃料價格升幅難以控制，也要盡量減緩升幅，而非直接轉嫁消費者。 她指出，「動用兩個『荷包』，凍結基本電費，甚至燃料賬維持大額負結餘，8、9年前也曾出現負結餘，代表電力公司墊支資金預繳燃料費，到底出年燃料費有咩調整好難估計，...
世界綠色組織行政總裁余遠騁形容，兩電今次「翻箱倒籠」壓抑電費升幅，包括動用地租及差餉特別回扣。他指出，凍結基本電費「已用盡彈藥」，加上新的燃氣機組D2等將會入賬，相信「明年凍結得，之後未必得」。 當全球燃油及天然氣價格大幅上升，兩電去年預留今年買燃料的資金相信「預少咗」，甚至會出現負數需要墊資，故中電燃料調整費加價約37%，而港燈加價約57%。他預計，今年受疫情影響才動用「錢罌」壓抑，踏入碳中和年代，2023年要有心理準備電費勢必加得更多。 民主黨環境政策發言人易承聰擔心，兩電就新能源項目不斷作出新投資時，在利潤管制協議下未來電費只會有增無減，促請政府將准許回報率再作進一步下調，以減低市民電費負擔。
2022年11月22日 · 大幅動用電費穩定基金 市民仍欠兩電40億燃料費 謝展寰指，與今年11月比較，明年一月中電加價6.4%，港燈則加5.5%。其中，港燈動用電費穩定基金3.8億，中電動用15.3億，不過，兩電的燃料帳仍是負數，其中港燈是負13億，中電是負27億，即香港市民仍欠兩
2022年11月23日 · 明年電費價格昨日（22日）揭盅，環境局指兩電的明年1月新電費，與今年11月相比，中電加價約6.4%，而港燈則加價約5.5%。. 不過若沿用以往對加費前一年的1月數據，即按年方式計算，中電淨電費新一年加價約19.8%、港則加價約45.6%，兩電的加幅更分別是 ...
2023年11月28日 · 兩電賺到盡 用戶共「欠」電費32億元 按照現行機制，兩電有兩個「錢罌」紓緩電價對客戶的壓力，分別為「電費穩定基金」及「燃料費調整條款賬」。 兩電如賺多過《管制計劃協議》之中所訂明的8%准許利潤，多出金額則會存入「電費穩定基金」。
2022年11月23日 · 兩電公布明年電費調整，中電按年加價約19.8%，港燈則加約45.6%。. 兩電今日（23日）向立法會提交補充資料，透露用作下調電費加幅的電費穩定基金仍然未用盡，港燈預計明年底「錢罌」的結餘有3.9億元；中電則有2.76億元。. 至於燃料價格調整條款帳的負 ...
2022年11月22日 · 根據環境及生態局今日公布的資料，中電及港燈分別從電費穩定基金中動用15.3億及3.8億，才壓抑到加幅，不過當局未有公布現時基金的結餘。燃料帳結餘合共負40億 倘須攤還電費加幅「高處未算高」
