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2008年10月30日，一辆往天逸站的751列车（编号1093），途至接近友爱路的灯口时，疑因有汽车冲红灯横过轻铁交汇处，751线列车紧急煞车，但尾随一辆往田景站的507线列车（编号1071）收掣不及，从后猛撞751线列车，27人受伤。
2014年 8月25日 ：星期一至五上繁由 天逸 开往 屯门码头 （与 751 线 直通 ）的 特别班次 车序由 475 改为 485。 2015年 3月30日 ：星期一至五日间的拖卡增至3组， 车序 027 改用拖卡行走(早上繁忙时间後在 屯门码头 与 610 线拖卡对调，车序为 059 )。
元朗站（英文：Yuen Long Stop）是 香港 的 轻铁 于东北面的 终点站 ，属于第五收费区，位于 新界 元朗区 的 新元朗中心 地面，与MTR港铁 屯马线 元朗站相邻。 中文名. 元朗站. 外文名. Yuen Long Stop. 地 位. 香港 的 轻铁 于东北面的 终点站. 启用时间. 1988年 9月18日. 目录. 1 基本介绍. 2 车站楼层. 3 车站结构. 4 车站周边. 5 利用状况. 6 历史沿革. 7 接驳交通. 8 车站概览. 9 邻接车站. 10 上下车站. 11 港铁路线. 基本介绍. 播报. 编辑.
发展历史. 播报. 编辑. 1988年 9月23日 ：此路线启用，来往 屯门码头 和 安定 ，取代九铁巴士59B线。 1990年 9月：为配合屯门码头至友爱支线兴建，此路线临时改用 友爱站 回圈 。 1992年 2月2日 ：改以 友爱 为总站。 2002年 7月14日 ：配合杯渡路架空路轨工程，此路线停驶，并暂时改以轻铁接驳巴士行驶。 2003年 8月31日 ：杯渡路架空路轨工程完工，唯当时轻铁列车数量不足，没有回复轻铁行驶。 此路线由开办至停办共服务了5,042天。 此路线停办前以绿色为代表色，与现时 观塘线 及 507 代表色相同。 有关现时以 港铁巴士 服务的路线发展，详见 港铁巴士506线 。
屯门站是 香港轻铁 的车站之一，属于单程车票第2收费区，一共有2个月台，在杯渡路、 河傍街 交会处， 屯门公园 北侧。 中文名. 屯门站. 外文名. Tuen Mun Station. 地理位置. 杯渡路、河傍街交界， 屯门公园 北. 车站类型. 香港轻铁. 目录. 1 基本介绍. 2 车站结构. 3 车站月台. 4 车站概览. 5 车站周边. 6 邻接车站. 7 接驳交通. 8 车站历史. 9 上下车站. 10 沿线车站. 11 地理位置. 基本介绍. 播报. 编辑. 屯门站. 该站为屯门站与周边地区居民提供服务，亦都接驳港铁西铁线。 车站结构. 播报. 编辑. 车站月台. 播报. 编辑. 系少数架空嘅轻铁车站之一。
轻铁610线（ 英文 ：Light Rail Route 610）是一条连接 屯门码头站 和 元朗站 的 香港轻铁 路线，属 港铁 一部分，是轻铁“老牌”路线之一。 本线途经轻铁车厂、 大兴 、 屯门医院 ，然后到 兆康站 沿 青山公路 前往元朗站。 本线是 轻铁 第一代路线，不计算因站名变更，是由开始营运仍未改道或增减 轻铁 站的唯一路线。 本线与 615 的路线大部分相同，只是兆康至 石排 一段不相同。 本线途经 大兴 一带，而 615 则途经良景一带。 [1] 中文名. 轻铁610线. 外文名. Light Rail Route 610. 路 线. 屯门码头站 和 元朗站. 地 址. 香港.
香港轻铁705线是一条香港轻铁线路，为单向环线，是706线的顺时针方向，由香港铁路有限公司运营，跟761P线一样，近乎全部班次以拖卡行走。 中文名. 香港轻铁705线. 起始站. 天水围站. 目录. 1 历史及背景. 2 车序. 3 车站一览. 4 独立区间. 5 利用状况. 历史及背景. 播报. 编辑. 在1990年代， 天水围新市镇 的发展一向都只集中在天华路以南。 到了接近2000年，便向天华路以北继续扩展，在建设的同时，同样预留了位置给予轻铁系统未来的发展。 2001年起，天华路以北主要屋邨如天逸邨、天恒邨等亦相继峻工及入伙。 [1] 随着北部居民人口大幅增长， 九广铁路公司 决定在预留空间兴建一条新支线。
