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晉環 （ 英文 ： The SouthLand ）係 香港 南區 黃竹坑站 上蓋住宅物業發展項目 港島南岸 第一期，舊址係 黃竹坑邨 嘅一部份，將會喺2022年起好，總共兩座，高38層，提供800個住宅單位。 屬於2類 ： 香港私人樓. 黃竹坑.
港島南岸 - 維基百科，自由嘅百科全書. 文頭. 住宅部分. 第一期：晉環. 第二期. 商場. 附近地方. 參考. 連出去. 港島南岸 （ 英文 ： THE SOUTHSIDE ），係 香港 大型發展項目，喺 香港島 南區 黃竹坑 香葉道 11號，起喺 港鐵 黃竹坑站 上蓋 [1] 。 項目由 港鐵公司 策劃，每期由唔同發展商興建，係一個結合 住宅 同 商場 嘅鐵路上蓋綜合發展計劃。 項目前身係 黃竹坑邨 。 住宅部分. 第一期：晉環. 晉環 （第一期項目）佔地約1.1公頃（約11.84萬方呎），可以起兩幢住宅大廈，提供大約800伙，樓面面積約57.7萬方呎，預計2022年落成。
沙田至中環綫 （簡稱 沙中綫 ， Shatin to Central Link ，簡稱 SCL ）係 香港鐵路有限公司 一個工程項目。 路綫分開兩大部份：大圍至紅磡段同埋過海段（紅磡至金鐘段）。 成個計劃由 沙田區 嘅 大圍站 開始，經過新起嘅 顯徑站 去到 鑽石山 ，再經 啟德 新發展區、 土瓜灣 去 紅磡站 。 同 東鐵綫 交匯之後，再經第四條過海鐵路去 香港島 嘅 會展 ，最後用 金鐘 做總站。 計劃包括起6個新車站（大圍去紅磡段： 顯徑 、 啟德 、 宋皇臺 、 土瓜灣 、 何文田 ；過海段： 會展 ）、重新起過 紅磡站 同埋擴建 鑽石山站 加埋 金鐘站 。 路線走向. 根據 運輸及房屋局 同埋港鐵公司提供嘅資料，沙田至中環綫將會由大圍至紅磡段同埋過海段組成。
自治區（英文：autonomous region）係指定畀 少數民族 嘅省級政區，根據 民族區域自治制度 ，喺唔違憲嘅情況下有更多嘅權。 譬如，佢哋嘅阿頭（自治區人民政府主席，相當於省長；以及自治區嘅人大常委主任或者副主任）會係呢個自治區所指定嘅少數民族（ 藏族 、 維吾爾族 等等） [5] ；行政上可以用當地通用嘅一到幾種嘅語文 [5] 。 立法上可以根據本地民族嘅政治、經濟、文化特點來制定自治條例同埋單行條例，不過要全國人大常委會批準咗先生效 [5] 。 中華人民共和國 係參照 蘇聯 嘅政體成立自治區。 家下有5個自治區。 民族自治地方. 由於中華人民共和國實行民族區域自治制度，喺少數民族聚居或者佔優勢嘅地方會設立民族自治地方。
中九龍幹線 - 維基百科，自由嘅百科全書. 中九龍幹線 係 香港 籌劃緊嘅 6號幹線 一部份，連接 油麻地 同前 啟德機場 一帶，全程三線雙程分隔 公路 ，主要係地底行車 隧道 ，2017年動工，預計2025年完工。 預計全線通車之後可以方便市民來往各區並且舒緩九龍多條道路嘅擠迫。 屬於7類 ： 香港未來建設. 香港高速公路. 香港地下行車隧道. 油尖旺區. 九龍城區. 6號幹線 (香港) 香港道路楔類.
唐俊街 （ 英文 ： Tong Chun Street ）係香港 新界 西貢區 將軍澳新市鎮 一條街，連接住唐明街同至善街，約莫700米長，貫穿將軍澳市中心， 1998年 通車，將來會延長到市中心南面嘅海皮（將軍澳第68區）。.
海堤灣畔南面外貌。從左起分別係第一、第二同第三座。 海堤灣畔（Seaview Crescent）係香港 大嶼山 東涌市中心嘅私人住宅屋苑，係港鐵 東涌站上蓋物業，由港鐵公司、新世界發展、恒基兆業、太古、新鴻基同恒隆地產發展，並由港鐵物業管理負責管理。 屋苑喺2002年3月起好，喺2003年10月正式入伙 ...
